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Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

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  • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

    J'ouvre au hasard le dernier numéro de "Rétroviseur", et j'en dénombre trois, rien que parmi les annonces en couleur, sans chercher parmi celles en noir et blanc.

    Sur le bon coin, à la minute où je vous écris, rien moins que dix-sept sont proposées à la vente...

    Pour un modèle étranger, produit en tout et pour tout à 40.000 exemplaires lesquels accusent entre 38 et 46 ans, et dont les marchés principaux furent les Etats-Unis et l'Allemagne, il s'agit là d'une occurence étrangement élevée, sans commune mesure avec ce qu'indiquerait le simple calcul des probabilités, ne trouvez-vous pas ?

    Si ma formule "encombrer massivement" vous semble par trop relever de l'envolée lyrique, remplaçons la par "peupler massivement"; car en vérité, il y en a beaucoup.

    Enfin, soyez rassuré, nous sommes nombreux ici à tenir à nos autos; et si vous êtes un dinausore, alors j'en suis un autre, car ma 280 SL n'est pas à vendre......

    Dernière modification par Beluga1, 15 novembre 2009, 21h39.

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    • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

      J'allais répondre un message comme celui de Beluga, mais je pensais bien qu'il y répondrait par lui-même.
      Sauf que je n'ai pas de Pagode moi-même à chouchouter! Et que mon coeur pencherait vers un cabrio W111.
      C'est vrai que la Pagode est relativement sur représentée par rapport à sa production; on voit en proportion bien moins de berlines W111, et même W108, simplement en annonces, toujours.

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      • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

        La Pagode est "victime" de sa réputation... et si elle est objet de "spéculations" de nombreux vendeurs, elle est aussi l'objet de passion de nombreux "amoureux"...
        Nous sommes assez "grands" pour faire la part des choses et de sourire à certaines offres vues ici et là et j'avoue que parfois je prends un certain plaisir à la lecture de certaines annonces de "spécialistes"...
        Modérateur Forum Mercedes Benz
        Paddock Café et Forum généraliste
        http:// www.carnetderoute.net

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        • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

          Si j'osais, je comparerais volontiers sur ce thème W113-Pagode et W111-Berlines/coupés/cab à R1092-Floride et R1090-Dauphine.
          Rôle du cabriolet dans la gamme d'alors, quantités fabriquées, véhicules restants en vie, cote aujourd'hui, etc.
          Et même, si j'osais vraiment : genre de personnes achetant le cabriolet. :evillaugh
          www.etoilespassion.com

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          • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

            Ose, Uhu, ose !

            Tu dois vouloir dire "de doux esthètes", dans les deux cas.

            Car les trafiquants qui polluent le marché de la Pagode ne doivent pas avoir grand chose à gratter sur des Florides, qui doivent valoir six ou sept mille Euros, dans le meilleur des cas......

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            • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

              Je crois qu'à la base de l'embonpoint des cours de la Pagode, il n'y ait chez certains le dépit maladif d'avoir raté le train de la hausse de la 190 SL, joint à l'espoir frénétique que celle-là rattrapera celle-ci.

              Or cet espoir est tout aussi peu fondé, qu'est fondée à l'inverse la certitude que le dépit leur rongera le foie.

              Car le cas de la 190 SL est tout de même atypique, pour de multiples raisons:
              - en termes de charme, elle est écrasée de part et d'autre par ses soeurs, 300 SL et Pagode,
              - elle est désespérément sous-motorisée,
              - elle a été produite en relativement grande quantité, plus qu'aucune des trois W113 prises séparément,
              - elle n'est pas la seconde des SL, mais la première des SLK.

              Alors ?

              Alors, contagion non fondée, propagée par le voisinage de la 300 SL, tout simplement.



              Post-Scriptum: j'ai parfaitement conscience que je viens de me faire quelques ennemis intimes parmi les heureux propriétaires de 190 SL: je leur adresse mes excuses les plus plates, et les prie de bien vouloir passer mes propos irrévérencieux, irrespectueux, irresponsables et irréfléchis sur le compte de ma jeunesse et de mon inexpérience.......
              Dernière modification par Beluga1, 16 novembre 2009, 16h34.

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              • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                En tous cas , la pagode dont j'ai parlé il y a quelque temps (celle avec les projecteurs additionnels, la boîte 5 et les roues fils) s'est vendue à ma connaissance à vingt mille euros. C'est toujours intéressant d'avoir les prix réels du marché, même si le sujet est souvent tabou en France.
                Mais pour répondre à Beluga, je trouve beaucoup de charme à la 190 SL, la 300 SL restant LA star qui lui a fait de l'ombre, au passé, parce que des 300 SL dans la rue, on n'en voit guère.
                Quant à la pagode, elle est si moderne dans ses lignes et son comportement qu'on a du mal à comparer avec les 190 SL typées années 50.
                W113 -64

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                • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                  Tu mets le doigt sur un un vaste problème: la cote !

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                  • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                    je viens d'acheter une pagode 280 sl de 1968, le vendeur ma dit qu'il roulait au 95 sp sans additif, il a suivis les conseils de mercedes avez vous des info sur ce sujet.
                    Merci

                    Commentaire


                    • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                      Je mets du 98, et de l'additif. Jusqu'à présent, je m'en porte assez bien. Pourvu que ça dure.....

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                      • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                        Je mets du 95 SP, normal. Le chef d'atelier de mercedes m'avait dit de mettre ce carburant.
                        La qualité de tous les carburants s'est tellement améliorée en 40 ans, vous ne croyez pas?
                        Avant, une mercedes trouvait le carburant qu'on lui proposait, stocké dans de vieilles cuves, etc.., je n'ose imaginer le carburant des pays ou la règlementation était inexistante dans les années 60/70. Ces moteurs étaient solides.
                        W113 -64

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                        • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                          En 40 ans, les temps ont bien changé et les autos également ... il n'y a plus intérêt à mettre "n'importe quoi" dans le réservoir d'une SL "moderne" ...!

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                          • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                            Je met moi aussi du SP95 mais attention maintenant avec le SP95 E-10. Je préfére alors mettre de SP98. Qu'en pensez-vous et avez-vous essayé le E-10?
                            W113-1970
                            190E-1989

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                            • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                              Cela doit ronger les Durit et les joints à une vitesse que je n'ose imaginer........

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                              • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                                http://www.auto-kromm.de/pagode/album/index.html

                                Cette voiture marche aussi au SP 95, j'entends déjà les intégristes de tous bords...
                                Capable du meilleur comme du pire, mais c\'est dans le pire que je suis le meilleur

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