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Du côté de chez AMG

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Heureusement qu'avec ces appareils tu peux prendre n'importe comment, à bout de bras, il suffit ensuite de recadrer truc !

    Tiens, là ça bouge, j'ai réussi à faire le tour de la voiture et prendre ceci :

    - http://www.youtube.com/watch?v=0FNXT8RwrEQ

    Gut ! Prima.

    Ca fonctionne.
    Dernière modification par Sportcars, 07 avril 2010, 21h33. Motif: Remis le lien en fonctionnement.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Belles photos, merci. Ca nous change des machins sophistiqués de catalogues.

    Mais tu as du te faire du mal pour certaines angles !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Pour moins de 200 K€* vous avez la possibilité de mettre ceci dans votre garage
    -
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    -

    * Pour les options, merci de contacter votre interlocuteur chez MERCEDES.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Tiens de la pub' !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    J'ai découvert il y a quelques jours un "ML 6.3 AMG".........un monstre de puissance, une beauté presque bestial.

    pas d'annonces sur le forum ! Utilisez le module prévu pour cea sur le site...
    Dernière modification par Sandorf, 05 juin 2009, 18h47.

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  • fanmercedes
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Sinon quelqun serait me renseigner sur le débridage sur la E 55 AMG W210 car j'ai vu qu'il y en a qui sont débridée et d'autre bridée car la à 270 elle passe la 5 mais rien de plus ça doit couper l'injection il faut se rendre au réseau ou chez des préparateurs ou chez AMG???
    Merci

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  • fanmercedes
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Je parlais de la production de la 190e 2.5 16s environ 5600 exemplaires je crois mais la e 55 amg w210 je crois que j'ai vu 2500 exemplaires quand je dis pire je parle pour trouver des pièces d'occasion .....pas évident un bloc moteur ou je ne sais quoi d'autre.....

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    On ne comprend pas bien ...

    Une question est-elle posée ? Dans ce cas, la conclure d'un "?".

    Qu'est-ce qui est pire que quoi ? Le nombre d'exemplaires ??

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  • fanmercedes
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Bonjour je possédais une mercedes W201 2.5 16S il y a peu de temps j'ai changé pour une W210 E55 AMG avez vous des sujets textes reportages sur ce modèle quelqun à t'il la même voiture sur ce site car apparement je suis tombé sur le chiffre de production je me plaignais de ma 190 5600 ex je crois mais alors la 2500 encore pire. la philosophie de la 190 et l'AMG n'ont rien avoir. Je regrette un peu ma 16S mais la mercedes AMG est une trés bonne voiture aussi . Merci à tous .

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Probablement celles-ci, en option sur la 300 SEL 6.3 normale ?


    Pardon pour le document .gif ...

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Ca j'aime bien !
    Pas d'ostentation, juste un logo, et encore si le client le désirait.
    Qu'avait elle comme jantes ?

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Envoyé par pantera gr4 Voir le message
    ..Modele peu courant !!??
    Modèle courant assez vite !

    Je ne connais pas les chiffres de production de la 300 SEL 6.3 AMG de 1971. c'est donc une W109 Avec un V8 de 280 ch.

    C'est le premier modèle complet commercialisé par AMG. Accompagné par la deuxième place surprise de la version compétition aux 24 heures de Spa la même année.

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  • pantera gr4
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG


    ..Modele peu courant !!??

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Attention en Montant à Gauche ...



    je suis assez bon ce soir ...

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté de chez AMG

    Je n'étais pas remonté dans le passé ...
    Il y eut en 2002 un C32 AMG Coupé Sport avec le V6 de 354 ch (comme sur le SLK) mais pas commercialisé en France.

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