MB vues à l'étranger

[Sandorf]

Il doit être du dernier chic de venir faire une partie de Curling au volant de sa Pagode en Norvège ! Ai-je raison ?!

[kulta]

Sans doute. Bon, ce propriétaire a depuis l'autre jour des réponses. L'un dit avoir eu dans les années 80 une des 4 Pagodes connues en Norvège. Un autre, résidant à Stockholm affirme qu'il y en a à présent une centaine et que la tendance serait à la hausse (importation des USA)
On trouve des Pagodes partout dans le monde.
Savez-vous où se trouve la première 250 SL produite? Pas en Allemagne, ni en Europe, ni aux USA! La voici, elle roule parfaitement (avec un Ipod et le Itrip dont je vous ai parlé précédemment: pas de câble, juste en liaison FM avec l'auto-radio!):


[size="1"][ 06.10.2004, 22:17: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Sandorf]

Kulta je suis allé faire un tour sur le site Pagodentreff... Si les liens ( les photos ) ne sont pas visibles celà est du au fait que toute personne voulant visualiser les docs en plus grande grande taille doit être enregistrée au préalable ( comme toi tu l'es ! )- Reste que j'ai vu le montage et que celà dénature tout de même sur une Pagode !

[Invité]

Je savais pas ou mettre ça, mais comme Monaco rime aussi avec Star...

Téléchargez ça: Britney Spears essaie de garer sa nouvelle SL_500 devant une boîte de nuit (c'est à mourrir de rire!)

http://www.lulop.com/download/ptv_la...streamingl.wmv


Tiens Britney n'aime pas le Mac !? Ce n'est pas grave grave...

[size="1"][ 12.11.2004, 19:55: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Invité]

allez, après quelques temps sans photos de la Principauté, voici du nouveau............

[Sandorf]

Que ce soit du dedans comme du dehors on ne perds pas de temps à Monaco... c'est à peine qu'un nouveau modèle est sorti... qu'il est déjà garé devant le Casino !

[AlexS]

A croire qu'on ne roule qu'en AMG (noire ou grise) sur le rocher...
mais le CL noir avec ses jantes de rappeur US, c'est plutôt moyen... Beurk, je me sens mal. Une si belle auto!

[Invité]

Je vois pas la 250sl pourquoi??

[AlexS]

Moi non plus, mais 2 solutions:
_ soit il faut s'enregistrer sur le site dont est extraite cette photo, comme le dit Sandorf juste au dessus,
_ soit l'URL n'est plus valide (la photo n'est plus en ligne, a été changée de place...). C'était il y a 2 mois que cette image avait été postée, une éternité pour le web...

[kulta]

Et bien voilà un sujet que j'avais oublié!
C'est vrai que le site Pagodentreff est très bien fait et apparemment bien protégé (bug dans les copier-coller) . Y poster une photo s'y fait directement (comme dans SL113.org) mais le forum est de plus très clair et ordonné (il a été refait récemment et n'a qu'un an d'existence).
Comme les autres forums de Pagode, il est international, même s'il est en allemand!
Et la réponse à la question posée il y a 2 mois, à savoir où fut immatriculée la première 250 SL
?
Eh bien, pas en Allemagne ni aux USA, mais les 6 ou 7 premières Pagodes 250 sl ont été exportées...
...à Lima, au Pérou!!!
Pour les photos,y compris celle de la plaque constructeur N° 0000001 : impossible, accés non autorisé!
Pour la voiture, vous ne perdez pas grand-chose: c'est une Pagode toute blanche, parfaitement restaurée mais sans rien de particulier

[size="1"][ 06.12.2004, 22:12: Message édité par : kulta ][/size]

[Invité]

Bonjour à tous,
5 jours de passé au Rallye Monte Carlo Historique et devinez quoi ? pas mal de vieilles Mercedes.
Quelques photos prises, bien sur, que je mettrai ici aujourd'hui et dans les jours suivant.

[Sandorf]

Ah Gilles l'attente va être longue ! Merci d'avance... de nous régaler de ces photos !

[Invité]

Allez, à l'arrivée hier après la nuit du Turini !
Pas beaucoup d'abandons de la marque à l'Etoile !!



Une petite touchette à l'avant droit.

[Sandorf]

Tiens c'est une 220SE ! on a plus l'occasion de voir des 300SE W112 dans les rallyes historique... mais quant à la touchette elle est impressionnante côté " scotch "... Mais il y a du Mechatronik quelque part dans le moteur ! ou seulement l'autocollant !?

[AlexS]

Il y en a qui n'ont pas froid aux yeux! S'engager au MC en XK150 (1° photo, derrière les 220SE/SL/TR3A blanche), faut oser!

Cette 220SE porte quelques stigmates suite à son dur labeur. Et intéressante question pour Mechatronik!

[size="1"][ 04.02.2005, 17:37: Message édité par : AlexS ][/size]