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  • Of course Alex ! Mais je me demande si celà est bien un boitier de climat' Behr d'origine... en grand malade que je suis, j'ai tout fait refaire ( la clim de A à Z ...tuyaux, compresseur et boitier marqué Behr d'origine avec habillage estampillé MBenz.
    Pour l'avoir vu et confirmé je pense que celui ci pourrait être un " adapté "...



    C'est autre chose quand même !
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    • Bien je continue mon œuvre de conversion aux MBenz Oldtimer... vous me direz que ce n'est pas évident d'aller à son job à son bord ! Vous avez raison... mais : une fois rien qu'une fois ! ...






      Au fait c'est une 300S coupé de 1953 ! The Classe !!
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      • Superbe! Belle couleur, beau tableau de bord, et ce "hard top soudé" fait vraiment bien.
        Mais attention au coup de chariot élévateur "involontairement" mal placé dans cet environnement industriel / de stockage.

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        • Encore une fois superbe tes photos sandorf.
          \"Ne jettez pas la pierre aux piliers de bar, pendant ce temps là ils ne conduisent pas\"

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          • et pour le taxi Grec et ses presque 5 millions de km, il y a un article ici, avec photo de l'engin:
            http://www.novascoop.com/article.php3?id_article=6740

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            • En furetant ( comme l'on dit au Canada francophone ) sur le web, je découvre ce matin une W110 ( oui 110 ) Heckflosse 300 SE L - bel état - et pour un prix voisin des 20000 euros !
              Où en seront les W210 211 et W124 dans 20 ans ? Est que les voitures à collectionner s'arrêteront à celle de la fin des années '80 ?







              [size="1"][ 11.10.2004, 14:02: Message édité par : Sandorf ][/size]
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              • La combinaison des couleurs est très sixties!
                300 SEL; es-tu sûr que c'est une "longue"?
                ( Lang > normalement + 10 cm de portière arrière...)
                W113 -64

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                • Tu fais bien de poser cette question... Cette dénomination en L me pose parfois
                  ( souvent ) des problèmes... Pour le vendeur de cette voiture 300SE le L signifie
                  " Limousine " ( société de vente de voitures anciennes reconnue en Allemagne !) et pas comme toi et moi, on pense L comme " Lang " !
                  Je pense que " Limousine " est plus un artifice de vocabulaire pour un vendeur... Celà " ronfle " plus que le mot... limousine !
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                  • Les petits feux au centre évoquent une origine américaine.

                    Un excellent site (en anglais) sur ces modèles :

                    http://www.heckflosse.nl

                    (heckflosse = fintail = ailerons)

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                    • Et voici une photo d'une autre 300SE (...) en plaque sous douane allemande et posant devant une maison ( un peu fatiguée ) typique de banlieue d'amérique du nord ! On y voit bien ses petits feux...



                      Le site heckflosse.nl est malheureusement depuis longtemps en attente de mises à jour ! Dommage car il est possible de voir des modèles de bien des pays...
                      Modérateur Forum Mercedes Benz
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                      • je viens de faire un tour sur ce site, il est vraiment super; enfin, si l'on aime les MB classiques de 30, 40 ans et plus!
                        On y voit notamment une photo d'une vrai Heckflosse 300 SE lang: la dimension de la portière arrière est un peu plus longue:
                        W113 -64

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                        • Oui... pour être monté mult fois à l'arrière d'une L mais je me fais vieux et idiot ( ... ) sur les photos : d'accord pour la " noire " et l'autre, je dirai que celà n'en est pas une ! malgré l'appellation " limousine " du marchand ! ou je me trompe... étonnant quand même !
                          Modérateur Forum Mercedes Benz
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                          • Bon, tu es excusé ! La différence n'est vraiment pas évidente, ainsi qu'avec les W 108, il faut de l'entraînement; et qui plus est,ces voitures se font rares!
                            W113 -64

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                            • N'est-ce pas ça que tu recherches Sandorf [img]smile.gif[/img]







                              (Le volant blanc en plus, bien sûr )

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                              • non, il me semble que mon petit doigt se serait laissé dire que Sandorf n'est pas insensible au discret charme désuet d'une 220SE cabrio Ponton (donc la série d'avant celle là).

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