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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Du côté des Etoiles !

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  • Duser
    a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Retroymobile Mercédès

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Vu mes finances, je vais me contenter de m'asseoir dessus...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Envoyé par yann.ick Voir le message

    J'aime bien la classe R...
    Assieds-toi à l'intérieur, tu seras déçu.........

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Pour voyager avec la Nürburg, la malle est là...



    La classe R est une sait tout faire ! Un poil pataude en ville quand même.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Pour d'autres, le voyage idéal se ferait en Nürburg, tout en prenant soin d'emprunter les routes secondaires et de longer les lieux les plus champêtres - voyages en cuir posés délicatement sur la banquette ....
    à condition toutefois d'être un peu moins pressé qu'en Classe R ...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Beaucoup de place pour les jambes et le moteur, mais pas de coffre pour la Nürburg, pourtant on ne voyageait pas léger à l'époque ...

    J'aime bien la classe R...

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Comparaison n'est pas raison.





    Type Nürburg 1929 / Classe R 2005

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    500 K 1934 : on imagine de l'impressionnant, voire du clinquant.

    Pas du tout ! Si c'est Graber qui s'en charge, cela reste très raisonnable !



    Un peu pépère même...

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Trop cool l'attelage 220 cab' Wesfalia de mêmes tons.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    L'étoile apparut donc en 1909.



    Où l'accessoire devient indispensable.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Envoyé par yann.ick Voir le message
    Peut être appartient elle à un directeur d'un maroquinier célèbre ?

    Ou au directeur départemental de l'équipement ?

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Je ne sais pas d'où viennent ces photos, mais la voiture de fond, une Lincoln je crois, fait penser aux Etats-Unis de même que la moto ! Et d'autant que cette voiture mieux que neuve est bien typée ainsi...
    L'immatriculation IIA reprend celle de Munich avant-guerre.

    La 300 SL portant des drapeaux américains serait bleu métallisé abimé par la photo ?

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Peut être appartient elle à un directeur d'un maroquinier célèbre ?
    La restau "à l'américaine", je n'adhère pas trop.

    La W198 à côté elle est mauve métallisé ?

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Orange, potiron, citrouille, potimarron ou kaki ?




    290 L Roadster W18 1936

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Du côté des Etoiles !

    Les 500/540 K ne proposaient pas que des voitures flamboyantes. Il y avait aussi de sages cabriolet A et B.





    Bien nourris quand même.

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