Puisque Pouch en évoque une vision fugitive ( dans un autre Post ! ) voici deux 190SL !
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Du côté des Etoiles !
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Ceci est une discussion importante.
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Pour le plaisir en ce samedi d'été !
Une 300S coupé de 1953 et une 190SL... histoire de faire du bien aux yeux !
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... Et au premier plan ( pour faire plaisir à Kulta ) une belle Pagode ( bien entendu ! ) surprise avec des autres SL !
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En voilà du beau - en voilà du bien !
Une belle berline Ponton sise au côté d'un bien trop moderne " bout " de Vaneo !
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Il est vrai que côté forme les voitures ont évolué... une MBenz à l'ancienne pour ceux qui aiment les belles machines à remonter le temps !
C'est différent du Vaneo !
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En voilà, des formes galbées!...
Dans les années 50, Mercedes voulait manifestement avec la série 300 ne pas rompre avec la tradition esthétique d'avant-guerre.
Le modernisme se limitait à intégrer les optiques dans les ailes avant. Heureusement, notre 2 CV citroen perpétra la mode des phares extérieurs aux ailes jusqu'en 1989 (chute des phares coïncidant avec ...
...la chute du mur de Berlin!!! )W113 -64
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Vue par notre " Grand Reporter " Gilles, à Mougins, une sublime 190SL !
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Après un tour au Musée des horreurs du forum MBenz !
Vite quelques beaux modèles...
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Les photos ci-dessus viennent du fameux Concorso Italiano 2004 à Monterey en Californie.
Sur un parcours de Golf (Black Horse) où chaque année, plusieurs proprios exposent leurs belles.
J'y étais l'année dernière, vraiment superbe !
Beaucoup de club viennent de tous les USA pour ce grand évènement qui se déroule tous les mi-Août.
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Je viens de voir un petit 20 secondes à la TV : un chauffeur de taxi grec a été reçu au siège de MBenz ce jour ! En effet son taxi ( W114 ) diesel sans doute rentre au pantheon des étoiles du musée MBenz avec 4 500 000 km au compteur ! Brave bête !
Il s'est vu offrir un nouveau modèle par la marque !
Quel nouveau modèle ? je ne sais pas et je n'ai pas pu trouver de photos de cette réception... si vous en trouver une : placez là sur le forum ( une W114 bleue ! )
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