Re : Images rares !
Excellent !
La Zil fait penser à une Chrysler Windsor limousine. La copie était d'usage...
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Re : Images rares !
Photo N°2 :
deux Tatra 603, une limousine ZIL, et une Mercedes 190.
Dans le fond, une Skoda Félicia...
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Re : Images rares !
Anniversaire de la chute du mur oblige, quelques images de Berlin avant.
Une 170 V à Berlin-Est côtoie une Wartburg et bien sûr une Trabant :
Berlin-Est toujours : quelles sont ces quatre voitures ? Et celle du fond ?
Pendant ce temps à l'Ouest on inaugure une rocade (semble-t-il) :
Des Rekord, des VW, des Ponton, une Fiat 1800 au premier plan. Et à sa droite ?Laisser un commentaire:
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Re : Images rares !
Ah la belle époque des Cartoonist...
- j'aime ce rouge "imprimeur"....Laisser un commentaire:
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Re : Images rares !
Ce Monsieur Addams faisait dans la BD, il était cartooniste, c'est-à-dire dessinateur.
Si son humour (voir le dessin) date un peu, il roulait dans de sacrées voitures ! Une SS 1928 et une Bugatti, curieusement traitée ici d'italienne. On ne peut pas tout savoir.
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Invité a réponduRe : Images rares !
Dommage qu'il ne s'agisse pas d'un volant blanc ...!Laisser un commentaire:
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Re : Images rares !
Belles photos venues d'Iran :
On espère que l'épouse du propriétaire peut la conduire.
Le volant bien sûr. Et le bois.
Et si c'était une "super-option export" ?
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Re : Images rares !
Une 180 les descend...
Un peu plus tôt...
L'étoile sur le bus est trompeuse, elle n'apparut qu'en 1909 sur les voitures. C'est un Rochet-Schneider. On remarque, dans le flou, que la partie centrale des Champs-Elysées était réservée aux véhicules à moteur, le reste à l'hippomobile.
A noter qu'aujourd'hui les chevaux de Marly, statues encadrant l'entrée de l'avenue, sont des reproductions en matière synthétique ! Les vrais sont planqués au chaud.Dernière modification par Huhu, 14 août 2009, 12h58.Laisser un commentaire:
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Re : Images rares !
Pour y rencontrer la petite fille ??? rires .....bonjour HUHU !!!!Laisser un commentaire:
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Re : Images rares !
Cette petite fille est aujourd'hui une établie mamma sicilienne.
Nous sommes avant la Targa Florio 1955, où les pilotes purent utiliser aux essais le coupé 300 SL qui intéresse tant la petite. Quant au coupé 300 SLR, c'est Uhlenhaut qui se baladait avec, dans les virolets siciliens : j'aurais aimé y être !Laisser un commentaire:
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Invité a réponduRe : Images rares !
Je n'ai jamais apprécié le toit de la Salmson à mes yeux exagérément bulbeux. Et je crois que l'un des ultimes modèles avait été carrossé encore plus haut.
Mais un moteur à double arbre à cames en tête au début des années 50 était rare en France!Laisser un commentaire:
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Re : Images rares !
L'une pour l'hiver - on ne te verra pas sur la neige - l'autre pour les beaux jours. Et hop !Laisser un commentaire:
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Invité a réponduRe : Images rares !
Après l'annexe du musée des horreurs, nous en revenons à de belles choses..... Je ne sais pas laquelle des deux je préfère, des galbes de la Samson ou de la jolie Benz bicolore....Laisser un commentaire:
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