Tout sur les modèles W108/109 W110 W111/112

[fanpag]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Pour tous ceux qui ont des problèmes pour trouver du pneu 185 HR 14 pour leur MB il existe aujourd'hui une alternative aux très chers pneus Michelin (paix à son âme) à plus de 200 euros et les coréens Nankan pour 55 euros qui ont le méritent de garantir l'indice de vitesse.
Le pneu est un Vredestein Classic Sprint pour le prix de 140 euros en France qui est un pneu qui est très comparable au Michelin, structure et empreinte, je crois avoir lu que ce pneu était proposé aux alentours de 80 euros en Allemagne, dès que j'ai un lien je vous le mets en lignes, souvant on peut avoir ces pneus livrés à domicile

[fanpag]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

http://www.reifen.com/tire/search.do?speedIndexGroupId=H&tirePageno=0&tireId=15017957&priceCategoryId=&tireSizeId=185+R14&directSearch=true&tireTypes=PS&nextStep=6

Et voici le lien avec le prix...

[fanpag]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Ce fournisseur livre en france pour 8,25 euros par pneu ce qui fait un pneu à 87 euros et sur le forum Mercedes en Allemagne les utilisateurs en sont très satisfait !

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Merci pour le tuyau ! Je ne vais pas tarder à avoir un train de pneus à changer sur la pagode.

[Huhu]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Bon, une bien classique W111.

Mais qu'est-il écrit sous 220 SE ??



HUHU peut-être ??

[fanpag]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Automatik???

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Pas si classique que ça cette W111, à en juger par tous les appuie-têtes à l'intérieur... et ses enjoliveurs post 68. Mais elle est belle quand même!

[Huhu]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Tu voudrais donc dire Gaël, qu'à force d'être bichonnée, elle fut maladroitement transformée !!???
La mention Automatic ? Mais là visiblement le mot est plus court ?

[Sandorf]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Comme c'est une W111 de première génération 220SE et qu'elle doit être en boite auto Hydrak et peut être une inscription spécifique !?
- En 4 lettres... difficile !

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Vraiment aucune idée de ce qui peut être inscrit sous le "220 SE" habituel. Peut-être tout bêtement le nom du concessionnaire qui a vendu la voiture ?

Sandorf, qu'est-ce qui te fait penser que c'est un des premiers modèles avec l'embrayage automatique Hydrak ? A partir de 1962, la "vraie" boîte automatique à 4 rapports a été disponible en option et j'avoue que je n'arrive pas à faire la différence entre un modèle 220 SE de 1959 et un autre de 1965 (à part peut-être le ciel de toit en laine jusqu'en 1963).

Sauf erreur de ma part, ce type d'enjoliveurs de roue ajourés ont été montés sur les 220 S et SE depuis l'origine en 1959. Et les appui-tête étaient livrables en option. Cette jolie berline aurait donc été amoureusement bichonnée mais nullement transformée.
Tout ce qu'on aime ...

[Huhu]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Jeanol, je crois que Gaël a raison sur les enjoliveurs modifiés en 68 : ils sont devenus plus plats, moins bol ...

Pour comparaison, voici les anciens :

Et hop ! J'en profite pour remettre celle-ci que j'aime bien.

[Huhu]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Et voici le vrai AUTOMATIC


Après tout, je ne vois vraiment pas pourquoi ce ne serait pas HUHU ???

[Sandorf]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

En ce qui concerne la piste évoquée de la boite Hydrak... ce n'est qu'une... piste ! Mais il est vrai que cette W111, n'est pas, en y regardant de plus près une des premières années ( reconnaissable aux feux arrières )...
- Je cherche...
- Dès que je peux publier des photos ( ... ) je regarderai ma photothèque perso et je sais que j'ai un "truc" en 4 lettres sur une W111 !

[Invité]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

... je vais passer pour un vrai pinailleur (ce qui est d'ailleurs le cas ).
Les W111 avec les feux arrière en amande et le simple pare-chocs sont les 220b. Les 220 S et SE ont toujours les feux rectangulaires et les deux demi lames de pare-chocs supplémentaires. Je crois que ces deux versions sont nées en même temps, c'est à dire en 1959.
Voilà pourquoi je ne sais pas comment distinguer les premières 220 SE des dernières. Mais il y a sûrement eu quelques évolutions durant la production de ce modèle.

[Huhu]

Re : Tout sur les modèles W108/109/110/111/112 !

Cher pinailleur, ici ou ailleurs, c'est toujours intéressant.

L'appellation "b" fut donnée dès le début de cette carrosserie aux 220, 220 S et 220 SE pour les différencier des mêmes noms sur les Pontons. C'est tout et c'est sans doute pour cela qu'on oublie souvent ce "b" ...

Je ne sais rien quant aux feux en amande et l'évolution de ces modèles, il faudrait fouiner sur les sites ci-dessous, mais il ne doit pas exister beaucoup de changements sur un même modèle-même moteur.

http://www.heckflosse.nl/intro4.htm

http://www.mercedes-seite.de/mercedes/pkw/w111/inhalt.php?reload_coolmenus

http://www.heckflosse.de/modelle/startmodelle.htm