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Tout sur le modèle W123 !

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  • Sandorf
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Tout est possible mais votre voiture ne sortira pas de votre garage car elle ne correspondra pas (plus) au type de Mines déclaré et ne vous sera d'aucun usage ! Elles ne sera pas assurable... à moins que vous sentiez capable de faire une déclaration isolée aux services des Mines avec courage et budget adéquat !

    Prenez le temps de comprendre comment fonctionne ce forum, il n'est pas nécessaire de créer un sujet par question et il existe déjà des dossiers regroupant des questions comme celui sur les W123 !

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  • belle
    a répondu
    moteur diesel dans caisse essence

    Bonjour,est il possible d'equiper un mod 123 essence par un moteur diesel mod 123.les 123 essence ont souvent peu de kilometres donc elles sont souvent propres, merçi de me fournir le plus de renseignements

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Super boulot. Mais après tout ce travail de qualité, j'aurais tout de même attendu d'avoir fait vérifier la pompe d'injection et les injecteurs avant de les remonter.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Bravo ! Et instructif.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : restauration moteur 240 td modèle W123 !

    Bonjour, voici le lien de la restauration de mon moteur 240 D w123 et qui peu vous aider si vous vous lancez dans cette aventure.

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  • fanpag
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Alors je recommence avec la ponctuation mercedes 200, 160 000 kilomètres, un motuer de Benz tient peut être 200 000 000 de kilometres, mais à 100 km/heures de moyenne il faudrait passer 228 années cramponné au volant...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Deux cents millions de kilomètres avec une 200, c'est vrai que ça mérite d'être souligné !

    Exellente découverte fanpag ! Je suis un adepte de la petite 200 à carbu, j'aime sa simplicité !
    Ce sont, pour ainsi dire, les seules 123 (avec la 250) que l'on peut trouver encore en parfait état d'entretien.
    Boudées car essence et carbu, alors que 9 litres au cent pour la 200 ça n'est pas la mort du petit cheval, et en version carbu, je trouve que le moteur de la mienne a plus de souplesse qu'avec mon ancienne 230e...
    J'aime bien aussi la combinaison de couleurs...
    Elle est de quelle année ? On ne voit pas grand chose du tableau de bord.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    ..........et la couleur qui va bien !

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Envoyé par fanpag
    Mercedes 200 160 000 km, pas un défaut...
    200.160.000 km, ce Fanpag qu'il exagère !

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  • Sandorf
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Pincez-moi, je rêve !
    Il y aurait encore une étoile supplémentaire au "tableau de chasse" de notre ami fanpag !?

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  • fanpag
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !



    Mercedes 200 160 000 km, pas un défaut...

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  • fanpag
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

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  • fanpag
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    il ne suffit pas de remplacer le moteur, il faut tout ce qui suit derrière : la boite de vitesse, le pont..... la W123 et la W124 n'ont pas du tout la même technologie.
    Pour la fumée, c'est que les segments d'échappement doivent être usé, il suffit de connaître un bon mécanicien et en profiter pour remplacer pistons, segments.... bref du boulot quoi, mais ensuite le moteur tiendra un trés long moment.

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  • Sandorf
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Je ne suis pas du tout pour les modifications de motorisation, cela pour garder toute MBenz en état conforme à l'origine et puis aussi car un tel véhicule modifié avec un moteur de W124 par exemple serait impossible à immatriculer et à assurer, donc ce n'est pas la peine d'y penser.

    Vous pourrez trouver dans les casses, des moteurs en conformité avec les spécificités de ce modèle en bon état et qui remplaceront le votre et vous permettront ainsi de rouler avec votre break en toute légalité !

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