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Tout sur le modèle W123 !

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  • mercedesclassique
    a répondu
    Félicitations pour cette belle acquisition, W123life !

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  • W123life
    a répondu
    Salut
    je viens également d’acquérir ma première mercedes et c’est une W123 modèle 240TD
    cetait la voiture familiale d’amis à moi ils l’ont acheté neuve en 1981 et on roulé 470000 km
    à moi d’écrire la suite de son histoire .
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    This gallery has 1 photos.

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  • kulta
    a répondu
    Re: Tout sur le modèle W123 !

    Ah, le pare-brise!... Engagé sur une route alpine,de retour de Scandinavie, en plein mois d'août, le ciel s'est assombri et un violent orage éclate. Pluie violente, et tout à coup, crac!, un caillou gros comme 2 boules de pétanque a traversé le pare-brise et se trouve aux pieds de ma passagère qui aurait pu trouver la mort ce jour-là. Dans la voiture se trouvaient tous mes biens, nous déménagions, et la pluie qui s'engouffrait dans l'auto qui rouillait depuis longtemps déjà, une Daimler benz achetée en Allemagne et exportée...
    L'orage cesse, c'est le soir j'ai fait du stop pour trouver un village, un hôtel, une aide... Le premier automobiliste de passage, sans doute comprenant notre mésaventure, s'arrête et m'emmène au prochain village.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Et par la force des choses - ou des gravillons - un pare-brise, et même un beau pull de là-bas !

    Les protège-gravillons (ou les insectes écrasés dont les humeurs attaquent la peinture !) peuvent être remplacés par du film étirable qu'on utilise à la cuisine pour fermer les plats ! Il suffit de l'ôter à l'étape, plein de cadavres sanguinolents de bestioles diverses. C'est à peine supportable, certaines crient encore...

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  • kulta
    a répondu
    Re: Tout sur le modèle W123 !

    Oui, par ailleurs, on voit le sigle Philipson, Roi de l'importation automobile en Suède (et au Danemark, semble-t-il), qui est dans wikipedia Suède. Personnellement, j'ai fréquenté leur garage il y a 30 ans, précisément, notamment pour acheter des articles spécifiques à Mercedes Suède: embout de pot chromé et incurvé vers le bas (mes W115 200 Diesel fumaient bien!), protège-gravillons entre le radiatuer et les phares verticaux, bavettes, protège appui-têtes blancs.
    Et une petite photo en prime, la photo a exactement ...30 ans!

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Très nocturne ce sujet !

    Donc c'est un chauffeur qui s'appelle Ingmar et dont la 300D de 82 km est suédoise à croquer des Kripsrolls.

    Bien vu l'option 600 des lave-phares, incongrue sur un taxi d'autres pays.



    Invraisemblable ce truc !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Merci à Eisenbrecher pour la traduction.
    La traduction via Google était donc assez bonne mais l'histoire est tellement étrange.
    Cela me fait penser aux gens qui stockent du sucre et de la farine dans la baignoire...

    Pourquoi ne pas l'avoir revendue?

    Pour la couleur, étant donné que le concessionnaire est à Malmö, et que le livre de bord n'est pas en allemand (Instruktionsbok), il s'agit sûrement d'un modèle suédois, donc non soumis au code couleur. Le début de "l'histoire du mec" ne parle pas de nationalité du chauffeur.
    Elle a d'ailleurs les essuie phares, certes disponibles partout, mais obligatoires dans ce pays.

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  • Eisenbrecher
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !



    J'ai failli commencer par "C'est l'histoire d'un mec..."

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Merci !
    Tu aurais pu commencer la traduction par "Il était une fois..."

    Effectivement la couleur des taxis est l'ivoire (RAL 105 pour ceux qui voudraient faire taxi...) depuis 1971. Auparavant, c'était le noir. A noter que depuis 2006, certains Länder acceptent d'autres couleurs.

    Ce sont donc les /8 qui connurent le changement...



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  • Eisenbrecher
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !


    Un chauffeur de taxi allemand qui était dans le métier depuis longtemps voyait venir avec angoisse une possible défaillance de sa W123 300D, celle-ci ayant plus de 400.000km. Etant donné l'arrivée prochaine du nouveau modèle W124 (Ndt : les chauffeurs de taxi allemands adoraient la W123), il a vite acheté une 300D de réserve.
    Manque de pot, la vieille 300D n'est jamais tombée en panne, et le chauffeur de taxi, à plus de 80ans, a quitté le métier sans la mettre la nouvelle en service.
    La voiture a attendu au sec depuis 1984 dans un garage, sous une housse, et sur chandelles.
    Pour les amateurs, la voiture démarre, roule et freine parfaitement. La clé de contact de rechange ainsi que la trousse à outils sont toujours scellées dans leurs emballages plastique respectifs.


    Une chose étrange est la couleur de cette auto : tous les taxis allemands sont de couleur crème...

    Dernière modification par Eisenbrecher, 20 août 2012, 16h11.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    C'est toujours surprenant ces objets qui n'ont pas servi. Il faut sans doute des circonstances exceptionnelles pour en arriver là.

    La prix fait un peu hésiter tout de même, car cette voiture vaut qu'on s'en serve bien sûr. Et elle perd alors vite sa valeur...

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Un lien certes commercial, mais vers une auto qui sort de l'ordinaire, bien que très banale au départ, une W123 300D taxi
    http://www.derautojaeger.de/angebote....html?b=10&p=1

    Mais comme elle n'a parcouru que 80 km (oui, quatre vingt), elle est neuve d'origine.
    Je crains les fuites à la remise en route, de tous les joints que peut porter une voiture!

    J'ai compris certaines choses de l'explication, mais je laisse les germanophones donner une traduction certaine.

    Pour l'anecdote, le nom du concessionnaire sur la lunette AR est en Suède, à Malmö.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Tu dois avoir raison sur cette couleur bleu sombre bien élégante.

    Je suis allé voir sur ce site (un piège, on sait quand on y rentre, pas quand on en sort !) et il me semble que cette photo est sur le Bd Henri Sellier à Suresnes, où se trouve un garage bien connu de ceux qui entretiennent sérieusement leur Mercedes en région parisienne...

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Surtout en cette couleur sombre ...
    Un "dunkelblau 904", sans doute.

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Tout sur le modèle W123 !

    Rare à Paris les W123 break en taxi !

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