Daytona 1967

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Re : Daytona 1967

A l'époque les spectateurs ,peu nombreux, étaient dans les tribunes, aujourd'hui , plus nombreux, 40 à 50 mille à ce qui parait, ils sont dans l'infied qui était vide en 67 comme on le voit dans le film.

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Re : Daytona 1967

Il y a cette photo du depart mais elle ne concerne pas les 4 premiers.



Cette image du film montre aussi que Schlesser sur la Ferrari P2 Elephant Blanc, partant de l'avant dernière ligne, n'a pas attendu le départ officiel pour commencer à remonter les concurrents plus lents.

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Re : Daytona 1967

Hello,

J'ai tiré pour mes fiches, les portraits de cette photo : https://www.pinterest.com/pin/453174781234059956/



Bob JOHNSON est à gauche de face avec les lunettes et Bruce JENNINGS au milieu en haut avec la cigarette à la main.

Merci HK. Je me suis toujours demandé pourquoi pour piloter la seconde voiture du team en 1967 Jim Hall n'avait pas choisi des pilotes plus "pointus" ?

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Re : Daytona 1967

Merci René. Cette image répond à ma question en page 2 du topic, la dame en compagnie de Amon est miss Univers 1966. Que faisait-elle dans le stand Ferrari avant la fin de la course...

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Re : Daytona 1967

A l'attaque du 2e tour, Phil Hill est toujours devant, mais Andretti à doublé Amon.

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Re : Daytona 1967

Dès le début la Porsche de Rindt a des soucis...



Chez Ford les problèmes de boîte vont réduire les espoirs de Détroit à néant.



Mais la déception c'est quand la Chaparral 2F doit abandonner au bout de 3 heures 30. Phil Hill qui a repris le volant accélère trop fort en sortie des stands et va frotter l'arrière droit sur le muret. Retour au stand doucement.





La suspension est cassée.



Mais le chassis aussi est touché. Jim Hall préfère retirer la voiture. Phil Hill est dépité.



Chez Ford c'est la valse des boîtes, les mécanos deviennent très bons dans l'échange...

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Re : Daytona 1967

Accident spectaculaire au milieu de la nuit quand la Porsche 906 de Habegger part dans le mur à l'entrée du raccordement, s'enflamme et la GTB mexicaine vient la heurter.

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Re : Daytona 1967

Le dimanche matin la P3 du NART s'arrête sur la piste sélecteur cassé, Pedro s'en va à pied au stand (comme en 1965) en piquer celui de la P3 belge, le remonte en bord de piste et repart, 30 minutes de paumé.

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Re : Daytona 1967

Finalement la déroute Ford facilite le triplé Ferrari.

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Re : Daytona 1967

Le classement en images:

Pos. Drivers Car Number Entrant Laps Grid Qual. Group Cl.Pos.

1 Chris Amon/Lorenzo Bandini Ferrari 330P4 23 Spa Ferrari SEFAC 666 4 1:55.6 Prototype+2000 2



2 Mike Parkes/Ludovico Scarfiotti Ferrari 330P4 24 Spa Ferrari SEFAC 663 6 1:56.4 Prototype+2000 2



3 Pedro Rodriguez/Jean Guichet Ferrari 330P3 26 North American Racing Team 637 3 1:55.4 Prototype+2000 3



4 Hans Hermann/Jo Siffert Porsche 910 52 Porsche System Engineering 618 17 2:05.0 Prototype2000 1



5 Dieter Spoerry/Rico Steinemann Porsche 906LE 55 Squadra Tartaruga 608 20 2:08.0 Prototype2000 2



6 Dick Thompson/Jacky Ickx Ford GT40 11 John Wyer Automotive 601 13 2:01.1 Sports+2000 1



7 Bruce McLaren/Lucien Bianchi Ford MkII 1 Shelby American 593 7 1:56.7 Prototype+2000 4



8 William Wonder/Ray Caldwell Ford GT40 20 Bill Wonder 573 24 2:10.8 Sports+2000 2



9 Jack Ryan/Bill Bencker Porsche 911 54 Jack Ryan 555 35 2:21.7 GT2000 1



10 George Drolsom/Harold Williamson Porsche 911 61 George Drolsom 542 42 2:29.4 T2000 1

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Re : Daytona 1967

11 Paul Richards/Ray Cuomo Ford Mustang 72 Jim Baker 526 39 2:24.7 T+2000 1



12 Ray Heppenstall/Bill Seeley Ford Falcon 19 Howmet 518 38 2:24.4 T+2000 2



13 J. Peter Marinelli/John Tremblay Volvo P1800 73 J. Peter Marinelli 500
Pas de photo de la Volvo, juste une apparition furtive dans un des films.



14 Dana Kelder/Ara Dube Triumph TR4A 43 Cannon Auto 499 57 2:47.0 GT+2000 1



15 Brock Yates/Charles Krueger Dodge Dart 21 Brock Yates 498 36 2:22.8 T+2000 3



16 Tom Yeager/Walt Hane/Peter Feistman Ford Mustang 66 Thomas D. Yeager 498 28 2:17.0 T+2000 4



17 Bill Eve/Ernie Croucher/Pete Glen MGB 86 Kenneth G. Chambliss 493 44 2:32.8 GT2000 3



18 Steven Sommer/Guido Levetto Triumph TR4A 42 Cannon Auto 491 54 2:45.7 GT+2000 2



19 Ike A. Maxwell, Jr./WIlliam J. Martin Volvo 122S 75 Ike A. Maxwell, Jr. 485 55 2:46.5 T2000 2



20 Anita Taylor-Matthews/Smokey Drolet/Janet Guthrie Shelby GT350R 71 Jim Baker 484 50 2:42.6 T+2000 5

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Re : Daytona 1967

21 Peter Clarke/Edward Nelson Ferrari 250LM 32 Peter Clarke 484 26 2:15.0 Sports+2000 3



22 Ross L. Bremmer/Don Kearney/Billy Turner Ford Cortina Lotus 89 Ross L. Bremmer 477 56 2:46.7 T2000 3



NC John Bentley/Brian Beddow Alfa Romeo GTA 77 Precision Auto 465 59 2:50.1 T2000 4



DNF A. J.Foyt/Dan Gurney Ford MkII 3 Shelby American, Inc. 464 1 1:55.1 Prototype+2000



NC Donna Mae Mimms/Suzy Dietrich ASA 411 96 Jim Baker 459 53 2:44.8 Prototype2000 3



DNF George Wintersteen/Joe Welch Chevrolet Camaro 36 Roger Penske 456 22 2:10.6 T+2000



NC Dick Ganger/Al Weaver/Ken Goodman MGB GT 84 Richard N. Ganger 406 58 2:49.0 Prototype2000



DNF Willy Mairesse/Jean Blaton Ferrari 330P3/412P 33 Ecuri Francorchamps 401 11 1:58.6 Prototype+2000



NC Arthur Mollin/Art Riley Volvo 122S 74 Arthur Mollin 400 51 2:43.2 T2000 3



NC Del Russo Taylor/Bob Pratt/Charles Lyon Alfa Romeo GTA Jr. 90 Del Russo Taylor 360 41 2:27.3 T2000

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Re : Daytona 1967

J'ai fait un petit détour virtuel par la suisse:"La Nouvelle revue de Lausanne" ou la correspondance des photos n'est pas un problème!!!!

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Re : Daytona 1967

La"Feuille d'avis de Lausanne" :

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Re : Daytona 1967

"La tribune de Lausanne"