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  • Bonjour. C'est une des premières choses à laquelle j'ai pensé, le duel Ferrari / Ford. Et puis, je me ravise. Attendons pour voir. En effet, Ford n'est pas à un revirement de changement de politique sportive. Quand à Ferrari, le WEC les intéressera toujours ? Pour toute cette période du LMDH et LMHY, il faudrait faire une liste de ceux qui ont quittés le navire.
    Vanwall - Iso - Lamborghini - affaire, malheureusement à suivre. Bon appétit.

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    • Les dernières Ford Prototypes étaient je crois les C100 en 1982, à peine débutantes que déjà supprimées, une carrière éclair, un mauvais souvenir. Attendons avant de faire des bonds.
      Avant c'était mieux

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      • Si je me souviens bien c'était FORD EUROPE qui en était l'instigateur pas la maison mère et à mon avis ça change tout ...Allez HAUT LES COEURS

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        • Envoyé par ferrari p4 Voir le message
          ...... il faudrait faire une liste de ceux qui ont quitté le navire:.
          Vanwall - Iso - Lamborghini - affaire, malheureusement à suivre.....
          Sans oubier Glickenhaus qui manque mais j’ai peur que d’autres jettent l’éponge
          car si on rajoute Aston, Mc Laren .....voire Genesis , ce sera vraiment le trop plein

          Remember Glicken absent en 2024
          https://forums.motorlegend.com/forum...ckenhaus/page3


          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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          • Bonjour. C'est à Glickenhaus que j'ai pensé en premier. Et je l'ai tellement pensé fort ....................................... Que je l'ai oublié. Avec mes excuses monsieur Glickenhaus et merci pour votre aventure. Si vous pouvez, revenez, ne faites pas que le Nurburgring.

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            • Aux 12 Heures de BATHURST doublé BMW-WRT avec malheureusement pas les meilleurs pilotes. MARCIELLO une nouvelle fois étincelant, son dépassement sur GOUNON valait la cout, mais à nouveau trop pénalisé par "Vale" ROSSI qui a oublié de voir des drapeaux jaunes ( quand on voudra bien admettre qu'il n'est pas la vedette de l'endurance...) Même chose pour GOUNON une nouvelle fois excellent à BATHURST mais devant composer avec le plus friqué que talentueux HABUL et doit se contenter de la 3ème place. Enfin la VEDETTE de cette course ce fut incontestablement Chaz MOSTERT. Une fois au volant de la FERRARI celle-ci volait littéralement sur ce superbe circuit. Ni ses coéquipiers SERRA et encore moins BROWN ( pourtant champion V8 SUPERCARS) n'ont été à sa hauteur. En voilà un qui mériterait amplement une carrière en dehors de son Australie

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