Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

[camerat]

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n°48 Alpine A210 Ecurie Savin-Calberson 1721 Roger Delageneste – Jacques Cheinisse

[camerat]

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n°49 Alpine A210 Ecurie Savin-Calberson 1723 André De Cortanze – Alain Leguellec

[camerat]

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n°50 Marcos Mini GT BMC Marcos Chris Lawrence – Jem Marsh









Suite à la dénonciation d’un concurrent suppléant, le n°68, la même équipe qui avait engagé la Marcos en 1966, les organisateurs trouvèrent soudain que la Marcos n’était pas conforme au règlement concernant la hauteur du pare-brise, pourtant en 1966 la hauteur et le règlement étaient identiques. Personne n’imaginant la Marcos changer en une nuit, la Hrubon se voyait déjà sur la grille. C’était sans compter sur l’ingéniosité anglaise, le pare-brise fut découpé au niveau du toit, redressé, de l’alu rajouté pour refaire la liaison avec le toit ainsi que les montants, une peinture verte foncée, seul vert trouvé sur place, badigeonnée sur le rafistolage, et le lendemain la Marcos se représente au pesage conforme au règlement… Ratée la honteuse magouille des français, la 68 restera suppléante.

[camerat]

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n°51 Austin-Healey Sprite Healey Clive Baker – Andrew Hedges

[CMTARGA]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

Je ne sais si c'est l'arrivée pour les vérifications mais elle mérite le détour....

[camerat]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

Je ne sais si c'est l'arrivée pour les vérifications mais elle mérite le détour....

Jolie trouvaille.

[cocojojo22]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

bonjour

sur la photo de l'aile de la marcos, on devine trois noms de pilotes. je suppose qu'il s'agit d'un suppléant? mais quel était son nom?

[camerat]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

bonjour

sur la photo de l'aile de la marcos, on devine trois noms de pilotes. je suppose qu'il s'agit d'un suppléant? mais quel était son nom?

Tim Lalonde, à droite sur la photo.

[Se-bastien]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

Suite à la dénonciation d’un concurrent suppléant, le n°68, la même équipe qui avait engagé la Marcos en 1966, les organisateurs trouvèrent soudain que la Marcos n’était pas conforme au règlement concernant la hauteur du pare-brise, pourtant en 1966 la hauteur et le règlement étaient identiques. Personne n’imaginant la Marcos changer en une nuit, la Hrubon se voyait déjà sur la grille. C’était sans compter sur l’ingéniosité anglaise, le pare-brise fut découpé au niveau du toit, redressé, de l’alu rajouté pour refaire la liaison avec le toit ainsi que les montants, une peinture verte foncée, seul vert trouvé sur place, badigeonnée sur le rafistolage, et le lendemain la Marcos se représente au pesage conforme au règlement… Ratée la honteuse magouille des français, la 68 restera suppléante.

Pour illustrer le résumé de cette histoire, le rafistolage en photo :

[camerat]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

Pour illustrer le résumé de cette histoire, le rafistolage en photo :

Bien vu.

[camerat]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

n°52 CD SP66C Peugeot Charles Deutsch Denis Dayan – Claude Ballot-Léna

[Papiyv]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

je me suis toujours demandé quelle était la finalité du numéro 5 inversé , pour faire un 2 ?

[camerat]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

n°53 CD SP66C Peugeot Charles Deutsch 1186675 Alain Bertaut – André Guilhaudin

[camerat]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

n°54 Costin-Nathan GT Rootes Nathan 67027 Roger Nathan – Mike Beckwith

[Dominique]

Re : Le Mans 1967 (Essais préliminaires et course en photos)

Bonjour,

n°54 Costin-Nathan GT Rootes Nathan 67027 Roger Nathan – Mike Beckwith

C'est John Belushi (Blues brothers) qui pousse avec son chapeau et ses lunettes noires ?
Dominique