Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

[tipo 151]

Arnage avec la voiture soeur du Colonel Hoare :

[CMTARGA]

ou presque...conduite à droite

[tipo 151]

La Maranello Cons., ses deux pilotes, Jack Sears et Mike Salmon avec le Colonel.

[Duser]

Arnage avec la voiture soeur du Colonel Hoare :

Je remarque un dispositif transparent du côté volant sur le capot des 2 Ferrari
Est-ce qu'il y aurait un rapport avec le déflecteur vu sur
certaines voitures de route dans les années 50?
https://forums.motorlegend.com/forum...tomobile/page3

[camerat]

Je remarque un dispositif transparent du côté volant sur le capot des 2 Ferrari
Est-ce qu'il y aurait un rapport avec le déflecteur vu sur
certaines voitures de route dans les années 50?
https://forums.motorlegend.com/forum...tomobile/page3

Ces déflecteurs taille réduite fréquents dans les années cinquantes-soixantes sont une protection contre les insectes pour limiter le crash de ceux-ci sur le pare-brise dans le champs de vision du pilote, comme expliqué sur le lien que vous avez précisé.

[Duser]

Oui C'est bien ça. On se demande pourquoi ça a disparu en circuit
On pourrait peut-être encore utiliser ce dispositif de nos jours
vu tous les trucs qui traînent sur les capots des voitures de course

Surtout aux 24 h du Mans 2025 où les insectes étaient innombrables
Cadillac antenne prise d'air

[ferrari p4]

Bonour. Effectivement, cette année, on aurait dit que les insectes sont revenus dans la Sarthe. Peut-être que c'est dû au fait que nos politiques tortillent les lois écologiques, à tort ou à raison dans tous les sens pour utiliser des produits qui étaient bannis il y a encore peu de temps. .

[tipo 151]

# 4381SA est la troisième 330LMB qui participe à cette édition.
Elle est engagée par Pierre Noblet, (que l'on voit à gauche sur cette photo, lors du pesage), mais est toujours la propriété de la Scuderia.





Comme à l'habitude ces deux dernières saisons, mais pour la dernière fois, Pierre est associé a Jean Guichet.
Les deux hommes pilotent pour la première fois une voiture de la Scuderia.
Jean Guichet en sera membre en 64 et 65, mais l'expérience sera unique pour Pierre.