Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

[tipo 151]

Petit cours de SVT, ou de Sciences Nat., comme on disait à l'époque : 

l'aube :

aube.jpg

l'aurore :

aurore.jpg

 

[Se-bastien]

Sur ce lien , pour la Rover n°00, il y a 3 photos (dont 2x la même) qui ne sont pas sur le circuit du Mans, mais un autre circuit, peut-être Goodwood.

Effectivement ces 2 photos n'ont pas été prise au Mans, mais sur le circuit de "Silverstone" 

http://imgbox.com/WyKvDWqU   &  http://imgbox.com/UZ3wcMGy

 

[CMTARGA]

Nul n'est parfait...tu es le bien venu si tu veux corriger 

[camerat]

OK CAMERAT mais il yen a au moins 30 du MANS 

Oui...


Mais il y a d'autres erreurs...

[CMTARGA]

Sur ce lien , pour la Rover n°00, il y a 3 photos (dont 2x la même) qui ne sont pas sur le circuit du Mans, mais un autre circuit, peut-être Goodwood.

OK CAMERAT mais il yen a au moins 30 du MANS 

[tipo 151]

Graham présente la Rover-BRM au public britannique avant le départ du British GP. Silverstone July 20th 1963.

[camerat]

Pour info avec deux autres "fadas" on fait un tour très  complet des 24H sur WOOKEY pour les inscrits notamment ici pour 1963 https://wookey.forumotion.com/t1306p...s-year-by-year

On est en cours pour 1967 

Sur ce lien , pour la Rover n°00, il y a 3 photos (dont 2x la même) qui ne sont pas sur le circuit du Mans, mais un autre circuit, peut-être Goodwood.

[tipo 151]

J'ai trouvé cela !

 

Ben...on n'en prendra qu'une.
Pour la P2, tu as deux ans d'avance.

[CMTARGA]

Pour info avec deux autres "fadas" on fait un tour très  complet des 24H sur WOOKEY pour les inscrits notamment ici pour 1963 https://wookey.forumotion.com/t1306p...s-year-by-year

On est en cours pour 1967 

[prosto]

Et cela !

[prosto]

J'ai trouvé cela !




 

[tipo 151]

lm63..jpg

[tipo 151]

À nouveau Mike Salmon à Indianapolis devant la GTO/LM de Pipes et Masten :

lm63.indianapolis.jpg

La voiture de Maranello Cons., # 4725 LMB, est immatriculée, car suivant son habitude, le Colonel Hoare est allé en prendre livraison directement à Maranello et s'est fait le plaisir de la conduire lui même par la route jusqu'au Mans. Il l'engagera une deuxième fois en course à Brands Hatch à l'occasion du Guard's Trophy où elle sera pilotée par Lorenzo Bandini.
Le Colonel s'en sépare en fin de saison. Achetée par un amateur français, elle est rapidement revendue au baron Élie de Rothschild qui la cède quelques années plus tard à Pierre Bardinon.

[tipo 151]

Merci Camerat. 
Quelques autres photos de la voiture de Maranello Cons. à Mulsanne plus tard dans la course :

mulsanne63.jpg

mulsanne.salmon.jpg

À mon avis, Mike Salmon au volant, que l'on voit ci-dessous avec son patron le Colonel Hoare et son coéquipier Jack Sears.
Mike a bouclé sa ceinture ce qui est encore rare à l'époque.

colonel.jpg
 

[camerat]

lm63.jpg

Si nous sommes bien comme je le pense au Tertre Rouge lors du premier passage, on peut dire qu'André Guilhaudin a réussi un très bon départ, devançant ici Ed Hugus, Paddy Hopkirk et Pierre Dumay. Dommage que dans quelques kilomètres, glissant sur une plaque d'huile ou de carburant, il ne sorte pour le compte au freinage d'Indianapolis.

Je n'avais pas pris le temps de vérifier, en plus je manque de photos du départ pour le fond de grille, mais cette photo de LAT au premier passage à Mulsanne montre bien que Hugus et Dumay ont pris un mauvais départ, puisque la 330LMB n°12 a eu le temps de rater son freinage, prendre l'échappatoire faire demi-tour et revenir, c'est dire...