Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

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Bon, allez, vu sous cet angle 13/20, mais sur la photo au-dessus  pas la moyenne.
Le pilote (Lumsden ou Sargent ?) porte une cravate classique. Je ne me souviens plus lequel des deux pilote avec un noeud pap ?

Je ne sais pas, pas trouvé de photo au Mans ou ailleurs.

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La voiture de Maranello Cons. à Arnage dimanche :

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Pedro pendant les essais :

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Bon, allez, vu sous cet angle 13/20, mais sur la photo au-dessus  pas la moyenne.
Le pilote (Lumsden ou Sargent ?) porte une cravate classique. Je ne me souviens plus lequel des deux pilote avec un noeud pap ?

[camerat]

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Complètement ratée cette Lister-Jaguar. Elle n'avançait pas, elle était fragile, et en plus, elle était moche.



 

Si je suis d'accord avec vous sur le fait qu'elle était lente et fragile, je ne vous suis pas sur l'esthétique, perso j'aime bien.


 

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La voiture de Pedro et Roger :

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La DB4 de ''Franc'' et Kerguen entre les voitures usine et la Maserati du Colonel :

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Avec Edgar Barth et la Lister.
Complètement ratée cette Lister-Jaguar. Elle n'avançait pas, elle était fragile, et en plus, elle était moche.

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Quand Lucien a pris le volant, la DP215 était déjà bien malade, et je me demande si il n'est pas en train de laisser le passage à la DB4 ?

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Toujours avec la GTO de Pierre Dumay::

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Plus haut, sur la droite de la photo, la voiture du directeur de course cache la RB accidentée de Roger Masson.

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Toujours avec Pierre Dumay :

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Entre l'AC Cobra managée par Stirling Moss et la GTO de Pierre Dumay :

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La splendide DB4 Zagato de ''Franc'' et Kerguen :

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La type E de Paul Richards - Roy Salvadori qui sortira de la route en même temps que Bino Heins.

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Roy va être à moitié éjecté par la lunette arrière de sa voiture. 
''Franc'' qui au même moment part dans une série de tête à queue sans sortir de la piste avec sa DB4 Zagato sera le premier à lui porter secours.


 

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La Lola GT dont David Hobbs perdra le contrôle dimanche matin au freinage des ''S'' du Tertre Rouge.

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