Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

[camerat]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

Noblet donc.



et Salmon

[camerat]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

n°31 MG B BMC CHN3/3699 Paddy Hopkirk – Alan Hutcheson









n°32 Sunbeam Alpine Sunbeam Ian Lewis – Keith Ballisat





n°33 Sunbeam Alpine Sunbeam Peter Harper – Peter Procter





n°34 Alfa-Romeo SZ Scuderia Sant Ambroeus 00189 Romolo Rossi - Giancarlo Sala



pas de bonne photo de Sala

n°35 Alfa-Romeo SZ Scuderia Sant Ambroeus 00197 Gianpiero Biscaldi - Kim (Sergio Pedretti)







n°36 Alfa-Romeo SZ Scuderia Filipinetti Karl Foitek – Armand Schaeffer







n°38 Lotus Elite 14 Team Elite 1792 Frank Gardner – John Coundley





n°39 Lotus Elite 14 Team Elite 1678 John Wagstaff – Pat Ferguson





n°41 René Bonnet Aero LM6 1100 Bonnet 7013 Robert Bouharde – Bruno Basini



pas de photo de Basini d'époque

n°42 Austin-Healey Sprite Healey HAN763/H73.14 John Whitmore – Bob Olthoff











n°44 Deep-Sanderson Lawrence Chris Lawrence – Chris Spender

[tipo 151]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

Sur la photo postée par camerat en haut de page, Mike Salmon a trente ans.
1963 est sa deuxième participation aux 24 Heures du Mans qu'il disputera 13 fois.
En 1967, il est grièvement brulé, sa voiture, une GT40 JW Automotive, qu'il partage avec Brian Redman,
ayant pris feu à Mulsanne, le réservoir ayant été mal fermé lors du ravitaillement.
Il va y gagner le surnom de Mike "Smoked" Salmon.
Il ne revient au Mans que 10 ans plus tard, au volant d'une Aston Martin AM V8 engagée par Robin Hamilton.
Sa dernière participation date de 1983 sur une Aston Martin Nimrod.
Il y a deux ans, il était encore venu assister à l'épreuve, et comme toujours descendu à l'Hôtel de France de la Châtre-sur-le Loir.
Il est mort en Janvier de cette année

[camerat]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

John Whitmore sur l'Austin n°42

[tipo 151]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

Yes, mais il n'est pas sur la photo.
Est-il déjà Sir John en 1963 ?
Est-ce un titre héréditaire ou a-t-i été anobli par la Reine en récompense de son action dans le domaine de la recherche et de la science ?

[tipo 151]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

Pardon camerat, nos messages se sont croisés, et je ne connais pas encore toutes les subtilités pour annuler, modifier....

[tipo 151]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

En haut de page : Pierre Noblet
Riche industriel du textile du Nord, agé de 42 ans.
Il débute sa carrière en 1955 aux Routes du Nord, déjà sur une Ferrari.
Il est ici en 1963 au pic de sa carrière.
Avec Jean Guichet, qui lui continuera à progresser, ils forment la paire à battre en GT dans les courses d’endurance.
Pour les remercier de leurs victoires en GT lors des deux éditions précédentes, le Commendatore leur a confié pour cette course une 330LM.
C’est la dernière fois qu’ils sont associés.
Jean Guichet intégrera la Scuderia en 1964, avec la victoire que l’on sait cette année là.
Pierre faisant alors débuter l’Iso Rivolta engagée par Toto Veuillet.
On le verra une dernière fois au Mans en 1966 avec Claude Dubois sur une 250GTB de Francorchamps.
Il est mort en 2014

[camerat]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

Yes, mais il n'est pas sur la photo.
Est-il déjà Sir John en 1963 ?
Est-ce un titre héréditaire ou a-t-i été anobli par la Reine en récompense de son action dans le domaine de la recherche et de la science ?

Il est sur celle-ci.



Je ne sais pas la date de son "adoubage" ni la raison.

[camerat]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

Pardon camerat, nos messages se sont croisés, et je ne connais pas encore toutes les subtilités pour annuler, modifier....

Annuler on ne peut pas, mais modifier il suffit du cliquer sur l'icone de la feuille avec le crayon en bas à droite du message que l'on veut modifier.

[RB29]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

https://en.wikipedia.org/wiki/Whitmore_baronets

[camerat]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

En haut de page : Pierre Noblet
Riche industriel du textile du Nord, agé de 42 ans.
Il débute sa carrière en 1955 aux Routes du Nord, déjà sur une Ferrari.
Il est ici en 1963 au pic de sa carrière.
Avec Jean Guichet, qui lui continuera à progresser, ils forment la paire à battre en GT dans les courses d’endurance.
Pour les remercier de leurs victoires en GT lors des deux éditions précédentes, le Commendatore leur a confié pour cette course une 330LM.
C’est la dernière fois qu’ils sont associés.
Jean Guichet intégrera la Scuderia en 1964, avec la victoire que l’on sait cette année là.
Pierre faisant alors débuter l’Iso Rivolta engagée par Toto Veuillet.
On le verra une dernière fois au Mans en 1966 avec Claude Dubois sur une 250GTB de Francorchamps.
Il est mort en 2014

[tipo 151]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

Merci RB29
Sir John a donc hérité du titre à la mort de son père en 1962.

[Haine Kane]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)



La personne, les bras croisés derrière l'auto ressemble furieusement à Edgar BERNEY !!!
Mais cette année il n'avait pas de volant, mais peut être était suppléant ?

[tipo 151]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

Grand spécialiste du Tour Auto, Edgar Berney n'a couru au Mans qu'à quatre reprises.
Il restera toutefois dans la légende pour son fameux départ en contresens en 1966, au volant du spider Bizzarrini.

[camerat]

Re : Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

La personne, les bras croisés derrière l'auto ressemble furieusement à Edgar BERNEY !!!
Mais cette année il n'avait pas de volant, mais peut être était suppléant ?

Je l'ai scanné en hd. Est ce lui ?