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Reprenons maintenant que les oeufs sont récoltés.
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Avant c'était mieux -
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Attention Tipo151, la photo du milieu est la 9 des préliminaires 1965.Envoyé par tipo 151 Voir le message
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... la honte ...
J'ai corrigé 2 ou 3 fois ces erreurs de légende 9/64 9/65. Je n'aurais jamais pensé tomber dedans...Commentaire
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Sans becquet à l’arrière du capot, les GT40 souffrent d’instabilité. Jo Schlesser sort de la piste après la bosse des Hunaudières à son 8eme tour.
Erci Broadley visible derrière la roue arrière gauche est venu constaté les dégats, le châssis 101 est foutu.
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Avant la bosse, mais après la courbe des Hunaudières comme le montre cette photo où l'on voit la # 27 (la seule immatriculée à Stuttgart).Envoyé par camerat Voir le message
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Oui après la courbe et avant la bosse, merci d'avoir rectifié.Envoyé par tipo 151 Voir le messageAvant la bosse, mais après la courbe des Hunaudières comme le montre cette photo où l'on voit la # 27 (la seule immatriculée à Stuttgart).
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Cette dame me dit quelque chose...
Mais quoi ?
... 
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La mienne :
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Une Spark je suppose ?Envoyé par tipo 151 Voir le messageLa mienne :
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Non une Bizarre achetée €45 chez Dan Toys en avril 2008.Commentaire
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Elle est juste à priori. Bon achat !Envoyé par tipo 151 Voir le messageAvant c'était mieuxCommentaire
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10 Ford Ford GT 40 102 Roy Salvadori 4 35 7
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Toutes les voitures managées par John Wyer y ont pris la pose :
Il exigeait également que ses pilotes y séjournent pour créer le fameux "Team spirit".
Pardon pour ce HS...Commentaire
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Bonjour, très bon H.S. merci.Commentaire
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