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Le Mans 1951 - journaux d'époque
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Re : Le Mans 1951 - journaux d'époque
Merci Laurent et René. Beaucoup de nostalgie dans ce post, le garage rouge, les " populaires ". Je ne savais pas qu'il y avait une enceinte spectateur sur les Hunaudières.( quand a t-elle été supprimée ?)
Mais que dire du croquis de Ouest France ! charmant mais pas très à l'échelle et surtout, la passage de Maison Blanche complètement absent.
Des photos de l'époque seraient les bienvenues, même HS.Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
www.l-oree.org
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Re : Le Mans 1951

Callista Ran D 120 N 58
Panhard 2 cyl 611 cc
27e Jean Paul Colas /Robert Scholleman
Callista
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : Le Mans 1951


1951 Jaguar XK 120 - C dite Jaguar C N°20
6 cyl 3441 cc
1 Peter Walker / "Pat" Peter WhiteheadArtisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Le Mans 1951

1951
Lancia Aurelia B2 V6 1991cc rouge N°33
12e Bracco / Lurani
1ers 1500<2000
Présente au Charade Heroes 2018
Aurelia
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : Le Mans 1951
1951 Ferrari 340 V12 N°16
disqualification ravitaillement anticipé Louis Chiron / Helde

1951 Talbot Lago monoplace décalée 4 i
4e Pierre Levegh / René Marchand
Ces 2 pilotes qui n’ont pas participé aux 24h 1950 ont couru le Mte Carlo 1950 pour Ford
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : Le Mans 1951

203 Constantin 1290 cc N°68
non partie
A Constantin / A MorraArtisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Lancia Aurelia B20GT 1951Envoyé par Duser Voir le messageLe Mans 1951


Lancia Aurelia B2 V6 1991cc rouge N°33
12e Bracco / Lurani
1ers 1500<2000
Présente au Charade Heroes 2018
Aurelia
https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=9149
https://www.motorlegend.com/actualit...gne/21002.html
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Etonnant : cette Lancia ne semble pas avoir été modifiée
au niveau du toit comme il est dit dans l'articleArtisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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L'article sous-entend que le toit fut descendu après Le Mans . Quand on compare la version Le Mans avec une version standard, le toit est identique. Mais dans l'article en bas il y a une photo d'époque de la Carrera Panamericana qui montre bien un toit surbaissé.Envoyé par Duser Voir le messageEtonnant : cette Lancia ne semble pas avoir été modifiée
au niveau du toit comme il est dit dans l'articleAvant c'était mieux
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Le fameux tableau de Jean Bernardet que l'on trouvait dans L'ÉQUIPE du samedi, que l'on consultait en attendant le départ et que l'on regrettait d'avoir perdu à un moment ou à un autre pendant la course, auquel on aurait bien aimé pouvoir se rapporter les semaines, les mois, les années suivantes....Envoyé par Laurent du 78 Voir le message
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1951 Jaguar XK120 N°21 écurie privée R Lawrie
châssis 660449
6 /3441 cc 180 ch
11e Robert Lawrie / Ivan Waller
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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