Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

On va aider Smith d'en face (entendez Autodiva pour les nouveaux).
La Mercedes de réserve, ici au garage.



La différence entre la 20 chassis 0006 en course et la 20 chassis 0002 de réserve, entourée en vert. Sur la voiture de réserve le rond blanc est incomplet. Le dessin du numéro 20 est différent aussi, les barres verticales du 0 sont plus serrées sur la voiture de réserve.





La T-Car avec l'ingenieur Uhlenhaut au volant.




La voiture de course avec Levegh



La T-Car avec Kling au volant.

[Laurent du 78]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Quand on peut enrichir les autres...

Pense à rectifier les préliminaires de 1962 niveau Abarth.

Effectivement ... corrigé

[tipo 151]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Je ne sais pas ce qu'en pense HK, mais il me semble reconnaitre à son volant Les Leston, le coéquipier de Lance Macklin.
Peu connu en France, Les Leston est un personnage qui a beaucoup compté dans l'histoire du sport auto au UK dans les 60s :

http://www.telegraph.co.uk/news/obituaries/sport-obituaries/9382501/Les-Leston.html

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

L'Austin-Healey qui fréquentait aussi le château.

[ferrari p4]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

C'est vrai qu'en 15 jours de présence, les Anglais font de vraies forteresses de bouteilles de bière................................. vides!!!

[RB29]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

T'as déjà vu des anglais aux 24 heures boire du thé??????
...Du frelaté certainement!!!!!!

[cocojojo22]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

je reviens sur les numero disparu lors du crash de la 42. la photo du capot avant montre bien le n°42 mais cette fois c'est la boucle du 2 qui a disparu.
(boucle que l'on voit très bien sur la photo illustrant l'article de l'accident)

vous avez certainement raison cher camerat, cela a du fondre sous la chaleur. n'oublions pas que d’après vos brillantes explications celui ci avait été repeint a l'issue du pesage. ou bien, le numero cote passager ,qui est celui que l'on voit toujours sur les photo du crash, n'avait pas été peint.

[ferrari p4]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Bonsoir, no nourriture, thé, yes!!!!!

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

La vie de château pour MG, il y a du rab.

De retour du pesage ?

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

bonjour
la voiture n'a qu'un rond blanc vierge de tout numéro sur la photo. or la seule a avoir cela dans les autres document semble être le mulet. est-ce a dire que cela est arrivé pendant les essais? ou est-ce un cache posé sur la photo retravaillé?

Un extrait de la revue Motorsport où Dick Jacobs le pilote de la 42 explique son accident. Accident qui faillit lui couter la vie d'ailleurs, si j'avais su je n'aurais pas fait d'humour à ce propos.



Une autre photo de la 42 en flamme, la peinture du numéro a-t-elle fondue ?



Sur le capot avant le numéro est toujours là.

[cocojojo22]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Je suppose qu'après la course, le MG sont rentrées en Angleterre par la route, sauf la 42...

C'est sur, elle va rouler beaucoup moins bien maintenant...





Accident en sortie de Maison-Blanche.

bonjour
la voiture n'a qu'un rond blanc vierge de tout numéro sur la photo. or la seule a avoir cela dans les autres document semble être le mulet. est-ce a dire que cela est arrivé pendant les essais? ou est-ce un cache posé sur la photo retravaillé?

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Puisque les MG plaisent je vous en mets un peu plus.





Il semblerait que l'Austin-Healey couchait au même château.

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Merci, j'ai corrigé et ajouté plein de choses sur 1955.
Bravo mon cher Camerat et les autres forumeurs qui enrichissent

Quand on peut enrichir les autres...

Pense à rectifier les préliminaires de 1962 niveau Abarth.

[Laurent du 78]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Pour Laurent, j'ai vu qu'il te manquait l'immatriculation de la 57.

Merci, j'ai corrigé et ajouté plein de choses sur 1955.
Bravo mon cher Camerat et les autres forumeurs qui enrichissent

[camerat]

Re : Le Mans 1955 : Journaux d'epoque

Je suppose qu'après la course, le MG sont rentrées en Angleterre par la route, sauf la 42...

C'est sur, elle va rouler beaucoup moins bien maintenant...





Accident en sortie de Maison-Blanche.