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John Woolfe, un livre bientôt

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  • Re : John Woolfe, un livre bientôt

    Je regardais avec une certaine nostalgie ce sujet descendre, descendre, descendre... bientôt rejoindre la page 3, mais je ne souhaitais pas le remonter pour une cause futile.

    Là, Olivier, on peut dire que c'est " chaud bouillant " cette annonce à laquelle je ne crois qu'à moitié. Mais je suis sûr qu'un fada fortuné va l'acheter, si ce n'est déjà fait...
    Alors, c'est absolument vrai qu'une roue a été volée dans la nuit, donc à priori jante et pneu, et a été retrouvée un an après.
    Donc, il y a une chance, pourquoi pas, qu'il s'agisse de la bonne.

    1000 euros, de toute façon, çà n'a pas de prix, surtout pour moi ( voir Michel) mais bon, vous m'aurez compris, je ne le ferai pas.
    çà aurait pu par contre intéresser le musée Woolfe de David Riswick

    Bon, en tout cas, Olivier, merci pour la nouvelle, on attend et on voit...

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    • Re : John Woolfe, un livre bientôt

      c'est un Dunlop Racing , possible d'une 917 , il faudrait vérifier les dimensions ...
      mais TOUTES les voitures qui roulaient en Dunlop avaient toutes le marquage DUNLOP peint en jaune sur les pneus cette année là ...
      ensuite la forme convexe de ce pneu fait irrémédiablement penser à un pneu qui n'a jamais été monté sur une jante , donc jamais gonlé , sinon , il aurait gardé la forme ...
      mais ce n'est qu'une première impression , je peux me tromper ...
      Dernière modification par Papiyv, 30 août 2013, 18h40.
      L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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      • Re : John Woolfe, un livre bientôt

        Oui, il aurait dû garder la forme après gonflage...mais ce qui me gêne le plus, c'est que ce pneu a l'air d'être passablement usé. D'autre part il s'agit bien d'une monte AR. Seulement après l'accident, les gendarmes quand ils retournent la partie AR, les 2 roues avec leurs pneus sont bien en place. La roue volée était celle de l'AV droit.

        Maintenant en sachant que tout a été renvoyé chez Porsche et détruit, il se pourrait que quelqu'un ai récupéré une roue.

        Sujet à creuser intéressant !

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        • Re : John Woolfe, un livre bientôt



          Les 2 roues sont bien là !

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          • Re : John Woolfe, un livre bientôt

            11 septembre ( hier donc) vente terminée - 0 enchère !

            Papiyv, ton explication a l'air de tenir la route, si je puis Dire, alors, une arnaque ?
            Si tel est le cas, de mauvais goût....

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            • Re : John Woolfe, un livre bientôt

              ah c'est sur que si on mettait bout à bout toutes les reliques de nos saints , on fabriquerait des millepattes ...!
              les reliques ont toujours des reflets d'arnaques !

              + =
              L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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              • Re : John Woolfe, un livre bientôt

                Trouvé dans un ancien MOTORSPORT de 2006 :

                Il est fait mention que John WOOLFE aurai conduit cette auto ...

                Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
                26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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                • Re : John Woolfe, un livre bientôt

                  Chouette, excellent réflexe, la Haine !

                  Je suis évidemment allé fouillé. C'est donc la VRP 999 châssis # 850020.
                  Le 1erpropriétaire se nommait Derek Wilkinson mais c'est John Bekaert qui l'a faite courir en 61-62.
                  John Woolfe l'a rachetée et utilisée en 63-64. Il a fait installé dessus un réservoir type Le Mans ( avec des idées derrière la tête. Qu'est- ce d'ailleurs que ce réservoir ?)
                  En Mars 69, Terry mc Grath puis Bob Vincent etc...

                  Je n'ai rien trouvé en course, il existe pourtant un historique. Woolfe n'a pas officielement couru avec, je pense ( impossible depuis qq temps d'accéder à RSC)

                  A noter que ces dernières années, David Piper a couru à Donington notamment, en historique.

                  Je vous met deux petites choses pour illustrer notre propos.
                  Un gars qui nous parle de la E-type

                  https://www.youtube.com/watch?v=Lp6Yc21vypQ

                  et ceci

                  https://www.youtube.com/watch?v=fEBFRmV96yw

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                  • Re : John Woolfe, un livre bientôt

                    Son histoire ici :http://www.dkeng.co.uk/m/view/322/Page1/
                    RECHERCHE SOLIDO FERRARI 312P 512S 512M

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                    • Re : John Woolfe, un livre bientôt

                      ... trouvée sur le oueb à l'adresse indiquée :



                      des infos supplémentaires par les spécialistes ?
                      Dernière modification par Papiyv, 28 septembre 2013, 22h25.
                      L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                      • Re : John Woolfe, un livre bientôt

                        Salut Papiyv, salut à tous, merci pour cette photo.

                        Il s'agit bien de la MC LAREN M6B de Woolfe, c'est bien lui au volant avec son casque caractéristique mais de là à donner un lieu et une date.... Ce n'est pas Donington où la voiture portait le # 131, probablement une course de club non répertoriée, mais suffisamment importante pour engager ce type de voiture.

                        Maintenant, un vieux limier va sûrement passer par là....

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                        • Re : John Woolfe, un livre bientôt

                          C'est un site sur Snetterton, donc...

                          Ici milieu de page post N°7 :

                          http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=126318
                          RECHERCHE SOLIDO FERRARI 312P 512S 512M

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                          • Re : John Woolfe, un livre bientôt

                            çà serait bien de connaître la date et le résultat de Woolfe mais je ne trouve pas.
                            Il faudrait quand même que l'on se penche sur cette histoire de Mc Laren refoulée au Mans en 1969, parce que Trojean, à l'époque avait berné son monde et qu'en définitive, il n'y avait pas les 25 exemplaires requis.

                            Woolfe avait apparemment réservé sa 917 dès Avril 69. Pourquoi a t'il amené sa Mc Laren et surtout à quelle époque ? là dessus, le témoignage de Riswick n'est pas très clair... d'ailleurs, il s'agissait d'une GT.
                            Woolfe avait il la réelle intention de courir 69 sur cette voiture ? j'avoue que ce n'est pas clair. Sans doute la St Michel qui m'a un peu perturbé...

                            Mais on va essayer d'éclaircir l'affaire.

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                            • Re : John Woolfe, un livre bientôt

                              Raconte nous la St-Michel... !

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                              • Re : John Woolfe, un livre bientôt

                                D'abord toi, mon cher Michel !

                                Tiens, puisque je te tiens, je voulais reconnaître ce soir que l'on a fait du bon boulot, notamment en retrouvant Riswick et les principaux témoins manceaux.
                                On aurait pu faire par contre un travail plus en profondeur sur les voitures de Woolfe, leur historique, les châssis, les résultats en course notamment en club.
                                Ne regrettons rien, mais c'eut été presque parfait.

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