Les transporteurs au Mans

[tipo 151]

Tiens, justement 72 :

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[tipo 151]

2 jours avant le pesage du Mans 1970, Bonnier a roulé à Anderstorp en Suède avec ce numéro 3.
Pas le temps de rentrer en Suisse ?

OKèèèè bien vu, bravo et merci Camerat
Anderstorp/Genève via Le Mans...
Je pensais que nous étions en 72, mais je ne m'expliquais pas la 512 #7 en arrière plan...
 

[olivier5764]

Les deux breaks Bonnier c'est quelle dénomination, à part Chevrolet et Volvo ?

[camerat]

2 jours avant le pesage du Mans 1970, Bonnier a roulé à Anderstorp en Suède avec ce numéro 3.
Pas le temps de rentrer en Suisse ?

[tipo 151]

Je n'arrive pas à m'expliquer ce # 3 ...? :


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[can the can]

Bon , ça n'est pas du "Le Mans" , mais c'est quand même diablement passionnant ... Les 2 Breaks Bonnier sur la même photo ! Snetterton 1969 .

écurier Bonnier, immatriculée Genève (suisse) et avec Volvo, normal.......

[Papiyv]

Bon , ça n'est pas du "Le Mans" , mais c'est quand même diablement passionnant ... Les 2 Breaks Bonnier sur la même photo ! Snetterton 1969 .

[tipo 151]

ecurie10.jpg

Le transporteur de l'Écurie Écosse fait tellement partie de la famille qu'il est là en toutes circonstances.
 

[camerat]

Il était au Mans en 2005

[tipo 151]

La mise en service du Commer ?

Ecurie-Ecosse-Transporter-009.jpg

Mais quelle voiture Lister ou Tojeiro ?

[tipo 151]

J'ai retrouvé mon livre Ecurie Ecosse (il est à vendre d'ailleurs)
Le Commer a été fabriqué en 1960, dessiné par un original Selby Howgate.
Ici à Silverstone en 1960

On les voit rarement avec leurs petites capotes :

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[tipo 151]

À Oulton Park en août 1963 :

oulton park 63..jpg

Jackie Stewart, le jeune frère de Jimmy est encore un inconnu.
Il fait ses premières armes sur les Tojeiro et la Cooper Monaco de l'Écurie Écosse.
Ken Tyrrell ne va pas tarder à venir le chercher.

 

[tipo 151]

Probablement une de ses toutes premières sorties du Commer, à l'occasion de la course support du British GP.
Les type D sont obsolètes et termineront en 11 et 12èmes position. David Murray ne va pas tarder à s'en séparer.
Il existe une autre photo du Commer à cette occasion, prise par le bon John Hendy :

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[camerat]

J'ai retrouvé mon livre Ecurie Ecosse (il est à vendre d'ailleurs)
Le Commer a été fabriqué en 1960, dessiné par un original Selby Howgate.
Ici à Silverstone en 1960

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Dans le paddock au Mans en 1962 :

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Était-il là en 1961 pour la Cooper Monaco et l'Austin Sprite de l'Écurie ?
Je n'arrive pas à en trouver trace.