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Les transporteurs au Mans

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  • #31
    Re : Les transporteurs au Mans

    Un petit clin d'oeil sur un "transporteur" du Mans.La honte de voir Hermann et Attwood transportés devant les spectateurs après leur victoire en 1970!



    photo NR.

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    • #32
      Re : Les transporteurs au Mans

      Un semi-remorque plein de Ford mk4 en 1967.


      photo NR.

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      • #33
        Re : Les transporteurs au Mans

        Bon , le sujet aurait pu s'appeler , "les Transporteurs au Mans ... et ailleurs " !
        voici un lien connu vers le forum Atlas F1 de nos amis Britons , avec une extraordinaire mise à jours de certains camions de F1 ( nobody's perfect ) mais aussi de Sport Protos , Ford surtout et Ferrari toujours , et Bartoletti , comme il se doit ... :

        http://forums.autosport.com/showthre...33#post3374733
        L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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        • #34
          Re : Les transporteurs au Mans

          Merci "papyv",

          Photo n° 2, j'adore cette Jaguar - Mk VIII ou Mk IX ? - sur laquelle est greffé un appendix "Woody" type Countryman.
          L'art de l'aménagement chez les britanniques

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          • #35
            Re : Les transporteurs au Mans

            Bonsoir !

            J'interviens juste pour vous préciser qu'en regardant attentivement la Jaguar, on peut voir que le pare-brise possède un montant central, ce qui l'identifie comme une MK VII.

            Merci

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            • #36
              Re : Les transporteurs au Mans

              Envoyé par jaguaraumans Voir le message
              Bonsoir !
              J'interviens juste pour vous préciser qu'en regardant attentivement la Jaguar, on peut voir que le pare-brise possède un montant central, ce qui l'identifie comme une MK VII.
              Merci
              Avec un pseudo comme celui que vous portez, je ne peux que vous féliciter car.... vous avez raison.

              Je viens de me plonger dans les excelllllllents ouvrages de Bernard Viart dont le formidable "Jaguar Berlines et Tradition" et en effet.

              La prochaine fois, avant de répondre, de mémoire, je vérifierai avant. Bravo donc et merci.

              Au fait les Jaguar Mk VII, malgré leur allure pataude, étaient de très redoutables compétitrices.

              Retour aux transporteurs, désolé pour ce "à coté"

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              • #37
                Re : Les transporteurs au Mans

                Bonjour Sportcars !
                Envoyé par Sportcars Voir le message
                Avec un pseudo comme celui que vous portez, je ne peux que vous féliciter car.... vous avez raison.

                Je viens de me plonger dans les excelllllllents ouvrages de Bernard Viart dont le formidable "Jaguar Berlines et Tradition" et en effet. ...
                Tout à fait d'accord avec vous pour cet ouvrage ! Je m'y replonge très souvent. A quand une suite Monsieur Viart ?

                Merci.

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                • #38
                  Re : Les transporteurs au Mans



                  Le mans 1996, photo Claude Briand
                  Gregoire
                  www.martini-racing.new.fr
                  www.racing-photo.new.fr

                  Et le ptit dernier www.gerard-larrousse.com

                  Commentaire


                  • #39
                    Re : Les transporteurs au Mans

                    Je me souviens du transporteur KUDZU-MAZDA ...

                    On l'aperçois en haut de la photo ... c'était tout simplement un container EVERGREEN et pas du tout une semi comme celles d'à coté...

                    Cela m'avait "choqué" de voir cela à l'époque.

                    Merci de raviver des souvenir
                    Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
                    26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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                    • #40
                      Re : Les transporteurs au Mans

                      Vi surprenant le container mais en meme temps en venant du japon ca peut se comprendre....

                      Gregoire
                      www.martini-racing.new.fr
                      www.racing-photo.new.fr

                      Et le ptit dernier www.gerard-larrousse.com

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                      • #41
                        Re : Les transporteurs au Mans

                        Bonjour ,
                        On découvre de plus en plus de photos du Camion "Transporter" ( conservons l'anglicisme du mot ...) FIAT Bartoletti restauré , tel qu'il est apparu récemment , sans doute dans un concours d'élégance ( Peeble Beach ?) .



                        Curieux d'avoir choisi de le restaurer aux couleurs SCARAB quand on sait qu'à cette époque , il avait été construit en simple essieu et que ce serait chez SHELBY que la transfo double essieu a été réalisée ...
                        Bien , heureusement qu'il ait été sauvé par JCB , son dernier propriétaire et utilisateur , au Mans , en 1977 ( des photos suivront ...)
                        En tout cas , voici une photo pour moi inédite dans son contexte , car appartenant au John WOOLFE RACING dans sa période Dragster ...



                        Je vous joins le lien , cela vaut le détour ...

                        http://www.theaccelerationarchive.co...woolfe_04.html

                        à suivre ...
                        Dernière modification par Papiyv, 30 November 2008, 19h38. Motif: lien
                        L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                        • #42
                          Re : Les transporteurs au Mans

                          Merci, Papiv
                          j'ai corrigé tes liens vers les images, car tu as du faire quelques copier/coller pas net

                          Par contre ton lien, il faudrait que tu le redonnes ...
                          Amicalement - Laurent
                          24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

                          Commentaire


                          • #43
                            Re : Les transporteurs au Mans

                            Le Mans Classic 2008


                            Toillettes de compétition :
                            Amicalement - Laurent
                            24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

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                            • #44
                              Re : Les transporteurs au Mans

                              Papiyv a commencé de nous parler du transporteur Scarab, je vais essayé de faire un peu l'histoire de ce camion magnifique (à mon goût) qui a fréquenté le circuit du Mans au moins 7 fois sinon plus.
                              Grace à un article paru dans la revue anglaise Classic and Sports car de ce mois.
                              Acheté à la défunte écurie Maserati, Lance Reventlow voulait pour sa campagne de Formule 1 en Europe le meilleur transporteur.





                              Je ne sais si c'est le bleu et jaune des 24H 1957 modifié. Après être resté inutilisé quelques années, Carroll Shelby l'a acheté pour sa campagne européenne en 1964 avec ses Cobra.



                              Il fit rajouter un 3eme essieu car les Cobra sont plus lourdes que les Scarab. John Ohlsen, mécanicien en chef de Carroll le repeignit en bleu Ford Princess comme les Daytona.



                              Donné (ou vendu ?) à Alan Mann parce Ford ne souhaitait pas que ses voitures soient transportées par un camion italien.



                              Ensuite acheté par John Woolfe pour transporter sa Chevron et ses dragster.





                              Puis vendu à David Piper qui le repeignit en vert comme ses Ferrari.



                              Quand Piper fut impliqué dans le tournage du film Le Mans, le camion suivit et fut utilisé dans le paddock Gulf repeint en bleu et orange ou dans le paddock Ferrari repeint en rouge suivant les scènes à tourner.



                              Il fut ensuite acheté par le Team JCB qui remplacea le vieux diesel Fiat par un Leyland 11,5L turbo.



                              Ensuite acquérit par un collectionneur de Cobra à Phoenix,



                              il fut ensuite stocké dans le désert de l'Arizona pendant presque 30 ans. Puis enfin reconstruit avec toujours son moteur Leyland et ses 3 essieux mais en déco Scarab ce qui n'est pas conforme.





                              Enfin pour les amateurs de miniatures comme moi, il est prévu au 1/43 chez Exoto en plusieurs déco mais trop cher à mon goût.
                              Dernière modification par camerat, 30 November 2008, 22h31.
                              Avant c'était mieux

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                              • #45
                                Re : Les transporteurs au Mans

                                Chez JCB , en 1977 c'était ça :



                                à noter l'incription RENAULT sur les flancs ...

                                et en 78 au Mans , toujours dans la famille Bamford , mais pour la rétro historique :

                                L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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