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Recherches diverses et variées ....
Salut tout le monde, ça faisait longtemps!! Non je n'étais mort, non je ne faisais pas la gueule, je ne me suis pas marié non plus, j'avais juste laissé tomber le site un moment car les pages étaient trop longue à charger pour mon ancienne ligne 56K. Je continue à travailler plus que jamais sur LeMans et j'ai déjà diffuser quelques voiture à télécharger sur le site "Nogrip". N'hésitez pas, c'est gratuit, il vous faudra seulement acheter le jeu "GTLegends" qui est à 15€.
Je bosse actuellement sur les Ford Capri de 1972, et j'ai à ce titre, plusieurs questions sur lesquelles je souhaite débattre.
Ma principal source d'information est le livre intitulé "Ford au Mans" de François Hurel.
1 - L'auteur précise que la #54 n'avait pas les 4 bandes transversales de la #52 sur la lunette arrière, hors, sur certaines photos prises plus ou moins de face, on peut distinguer que la lunette arrière de la #54 semble bien équipée des ces fameuses bandes. Si tel est le cas sont elles vertes comme l'est le spoiler avant?
2 - Sur une photo, j'apperçois un autocollant RTL rouge à l'arrière gauche de la #54 alors que celui ci n'apparait pas sur d'autres photos. Finalement je le retrouve sur une capri que l'on voit de "cul" qui n'est pas la #52 puisqu'elle se trouve déjà sur la photo avec ses bandes transversales rouges (sans RTL). L'auteur cite les pilotes de la #54 mais j'ai un gros doute puisque rien n'apparait à travers la lunette arrière qui pourrait réduire le champs de vision comme j'avais pu le constater par d'autres photos. Le casque est rouge, donc je suppose déja que ce n'est pas Hans Stuck de la #53 qui portait un casque de couleur bleu nuit avec son nom écrit en grosse lettres.
Bon ça fait beaucoup de paroles, mais je souhaite que l'on me dise si la #53 portait elle aussi un autocollant RTL? Et pour la culture générale, quand est ce que ces autocollants ont ils étaient posés? (il semblerait que ce soit entre la course et les qualifications...)
Et pour terminer, tel une cerise sur un gâteau, vous serez gentil de sortir une joplie photo de la #84 dans sa configuration de course, s'il vous plaît.
Merci
Je bosse actuellement sur les Ford Capri de 1972, et j'ai à ce titre, plusieurs questions sur lesquelles je souhaite débattre.
Ma principal source d'information est le livre intitulé "Ford au Mans" de François Hurel.
1 - L'auteur précise que la #54 n'avait pas les 4 bandes transversales de la #52 sur la lunette arrière, hors, sur certaines photos prises plus ou moins de face, on peut distinguer que la lunette arrière de la #54 semble bien équipée des ces fameuses bandes. Si tel est le cas sont elles vertes comme l'est le spoiler avant?
2 - Sur une photo, j'apperçois un autocollant RTL rouge à l'arrière gauche de la #54 alors que celui ci n'apparait pas sur d'autres photos. Finalement je le retrouve sur une capri que l'on voit de "cul" qui n'est pas la #52 puisqu'elle se trouve déjà sur la photo avec ses bandes transversales rouges (sans RTL). L'auteur cite les pilotes de la #54 mais j'ai un gros doute puisque rien n'apparait à travers la lunette arrière qui pourrait réduire le champs de vision comme j'avais pu le constater par d'autres photos. Le casque est rouge, donc je suppose déja que ce n'est pas Hans Stuck de la #53 qui portait un casque de couleur bleu nuit avec son nom écrit en grosse lettres.
Bon ça fait beaucoup de paroles, mais je souhaite que l'on me dise si la #53 portait elle aussi un autocollant RTL? Et pour la culture générale, quand est ce que ces autocollants ont ils étaient posés? (il semblerait que ce soit entre la course et les qualifications...)
Et pour terminer, tel une cerise sur un gâteau, vous serez gentil de sortir une joplie photo de la #84 dans sa configuration de course, s'il vous plaît.
Merci
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