Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

[camerat]

Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

Toujours les 3 heures de 71, la Corvette de Aubriet, j'aime bien sur cette photo en arrière plan l'autobus Ligier et le Tub Citroën chassis allongé.

[Invité]

Re : Classements Complets Protos Et GT

Pour Pantera gt4 et Duser, voici le classement des dix premiers des 2 heures de l'A.C.O 1975. Il y a aussi le classement de la manche de consolation. Cette manche était prévue pour les concurrents non qualifiés pour les 2 heures. J'étais présent pour cet évenement mais malheureusement, je n'ai pas la liste des engagés et je ne me rappelle de la grille de départ !

[Haine Kane]

Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Le sujet des 24 heures étant très chargé, pourquoi ne pas regrouper nos infos sur les courses supports des essais préliminaires ici ?

Ce n'est qu'une suggestion mais cela serait plus clair pour les néophytes qui viendraient à lire le post sur les bizarres des 24 heures ...d'antant que la plupart des voitures citées n'ont pas fait les 24 mais les 2 ou 3 ou 4 heures du Mans...

Et pour commencer les classements des 2 et 4 heures en 1974 (la course de 4 heures étant en 2 manches de 2 heures) :





Vont venir d'autres images ...

[Haine Kane]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Lors des 2 heures de 1974 cette OPEL Commodore finira 7ème et 1ère en Gr2 :




PS : toutes ces infos viennent de la revue AUTO COURSE n°18 d'Avril 1974

Assez bizarrement il n'y a aucune infos sur les essais préliminaires ?????
La revue avait axée son papier sur les courses annexes.

[Haine Kane]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Non AUDI n'est pas venue pour la première fois en 1999 ...

Puisqu'en 1974 lors de la course des 2 heures, il y avait cette AUDI 100 S conduite par DUPRE et terminant 14 ème.

[Papiyv]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Bonjour ,
Est-il techniquement possible de transférer tous les messages concenant ce sujet qui ont été postés dans le thème des 24 Heures ... ???
Papiyv .

[Laurent du 78]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Oui, je le ferais dans 8 jours au retour des vacances !!

[Riko]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

sacré boulôt Laurent j'espère que tu n'auras pas de mal a les retrouver parmis cette montagne de posts

[Papiyv]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Bonjour ,
Allez zou , pour faire avancer la cause voici une rareté , 2 Grac sur la même photo .....
Essais préliminaires 1974 , N° 14 , GRAC MT20 JRD avec Max MAMERS et la Bleue et Jaune , la N°22 JRD, pilotée par Xavier LAPEYRE et Pierre Marie PAINVIN ...
Papiyv .

[Laurent du 78]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

sacré boulôt Laurent j'espère que tu n'auras pas de mal a les retrouver parmis cette montagne de posts

J'en ai déplacé un mais le problème c'est qu'ils sont daté avant l'ouverture de ce sujet et donc avant le premier post de HK

[camerat]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Question embarrassante, les essais préliminaires de 1959 à 1970 entres autres rentrent-ils dans ce chapître ?.

[Riko]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

J'en ai déplacé un mais le problème c'est qu'ils sont daté avant l'ouverture de ce sujet et donc avant le premier post de HK

oui ils vont se mettre dans l'ordre de leurs dates, bah c'est pas bien méchant je pense ... tous les habitués du forum vont comprendre

Desolé pour ce petit hs d'organisation

[Laurent du 78]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Question embarrassante, les essais préliminaires de 1959 à 1970 entres autres rentrent-ils dans ce chapître ?.

j'imagine, que tu veux parler des essais préliminaires des 24 Heures, avec les voitures présentes et absentes des 24 heures ? Vaudrait mieux faire un nouveau sujet .

[Haine Kane]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

j'imagine, que tu veux parler des essais préliminaires des 24 Heures, avec les voitures présentes et absentes des 24 heures ? Vaudrait mieux faire un nouveau sujet .

Oui un nouveau sujet serai le bienvenu pour éviter les confusions.

Bonne idée CAMERAT et je te laisse le soin de faire le sujet

[Invité]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

No comments

1 avril 1973 4 heures du Mans
(1 séance d'essais de 1h 30' le 30 mars)

46 engagements, 30 participèrent aux essais, 25 équipages s'alignent et 13 seront classés.

1 - #62 Porsche 911 Carrera RSR s/n 390 0020R2 Gijs van Lennep/Herbert Müller 57 T 1er sport Cl 3000
2 - #12 Porsche 910 Raymond Touroul/Jean-Pierre Rouget 56 T 1er sport Cl 2000 (n°22 pour les 24 heures)
3 - #32 Ferrari 365 GTB/4 s/n 16363 Jean-Claude Andruet/Bob Wollek 56 T 1er GT Cl 5000 (n° 39 pour les 24 heures)
4 - #61 Porsche 911 Carrera RSR s/n360 0588R6 Manfred Schurti/Helmuth Koeningg 56 T 1er GT Cl 3000 (n°47 pour les 24 heures)
5 - #33 Ferrari 365 GTB/4 s/n 14889 François Migault/Lucien Guitteny 55 T 2e GT Cl 5000 (n°36 pour les 24 heures)
6 - #31 Ferrari 365 GTB/4 s/n 15681 Willie Green/Neil Corner 54 T 3e GT Cl 5000 (n°33 pour les 24 heures)
7 - #20 Chevron Cosworth B21 René Dubos/Christine Beckers 52 T 2e Sport Cl 2000 (n°2 pour les 24 heures)
8 - #26 Chevrolet Corvette Jean-Claude Aubriet/Jean-Claude Depince 51 T 2e GT Cl 3000 (n°69 pour les 24 heures)
9 - #46 Ferrari 365 GTB/4 s/n 14407 Jean-Claude Geurie/Cyril Grandet 51 T 4e GT Cl 5000 (n°56 pour les 24 heures)
10 - #36 Porsche 911S Jean Selz/Florian Vetsch 50 T 1er GT Cl 2500
11 - #35 Porsche 911S Marcel Mignot/Pierre Mauroy 50 T 2e GT Cl 2500
12 - #38 Porsche 911S Jean-Claude Boucher/Didier Jaunet 43 T 3e GT Cl 2500
13 - #48 Mazda R100 Jean-Paul Agere/Claude Buchet 40 T 1er Tourisme Cl 2500
ab - #4 Porsche 908/2 Guillermo Ortega/Fausto Merello 41T pression huile
ab - #25 Chevrolet Corvette Henri Greder/Marie-Claude "Beaumont" 35 T (n°30 pour les 24 heures)
ab - #72 Ford Capri 2600RS Gerry Birrell/Hans Heyer 33 T pression d'huile
ab - #7 Lola Cosworth T292 Gérard Larrousse/Hervé Bayard 32 T moteur
ab - #39 Porsche 911S Philippe Carron 30 T boîte à vitesses
ab - #15 Chevron Cosworth B23 Brian Robinson 27 T moteur (n°66 pour les 24 heures)
ab - #34 Porsche 911 Carrera RS Gerd F. Quist/Jürgen ZinK 23 T (n°43 pour les 24 heures)
ab - #21 Chevron Cosworth B21/23 Jose Juncadella/Javier Juncadella 16 T (n°27 pour les 24 heures)
ab - #3 Porsche 908/2 Christian Poirot 11 T pression huile
ab - #18 Lola Cosworth T290 Jacques Henry 10 T accident (n°28 pour les 24 heures)
ab - #8 Lola Cosworth T292 Heinz Schulthess 8 T moteur
ab - #40 Porsche 911 Carrera RS Pierre Greub 3T moteur (n°49 pour les 24 heures)

Ft - #6 Ligier Maserati JS2 Guy Ligier/Claude Michy
Ft - #10 Grac MT14S Michel Lateste
Ft - #17 A.C.E. Cosworth PB2 - engagée par Michel Elkoubi - (n°65 pour les 24 heures)
Ft - #30 Ferrari 365 GTB/4 s/n 13141 - NART - François Migault (n°38 pour les 24 heures)
Ft - #37 Porsche 911 Carrera RS - Jean Sage - Peter Zbinden (n°78 pour les 24 heures)

Je ne pouvais plus tenir :evillaugh