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Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

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  • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

    Serions-nous le 1er avril, avec cette fin du monde on ne sait plus...

    Pour remarquer le photo montage, il suffit de regarder les roues arrières, le flou de l'écriture Firestone est positionné au même endroit. Quitte à faire vrai, j'aurais tourné la roue de 180°.
    Avant c'était mieux

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    • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

      bon.......je me suis bien fait avoir sur ce coup-là !!
      Fan d'endurance ? Venez jouer au Motorlegend Pronostics Challenge

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      • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

        Bonsoir,
        ne me dis pas, Killian, que tu as gobé ???? C'est l'approche de la fin du monde qui te perturbe ???:king:
        JK

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        • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

          Malgré tout il y a eu des modèles et des projets de voitures de courses à 6 roues (Rondeau), et meme une F1 (Tyrrell P34) qui a participé à quelques courses :














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          • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

            Tu oublies la plus belle à mon goût, la March.

            Avant c'était mieux

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            • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

              Envoyé par Temporaire Voir le message
              Malgré tout il y a eu des modèles et des projets de voitures de courses à 6 roues (Rondeau), et meme une F1 (Tyrrell P34) qui a participé à quelques courses :

              C'est plus que ça, deux saisons de F1 quand même : 1976 et 1977.

              Avec une victoire (même un doublé) à la clef, le GP de Suède 1976 : Scheckter devant Depailler.
              Un podium à Monaco pour les deux pilotes, derrière Niki Lauda, toujours en 1976.

              Hélas, Goodyear ne développant pas suffisamment les pneus avant, la voiture a perdu de sa compétitivité par la suite.

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              • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

                Envoyé par camerat Voir le message
                Serions-nous le 1er avril, avec cette fin du monde on ne sait plus...

                Pour remarquer le photo montage, il suffit de regarder les roues arrières, le flou de l'écriture Firestone est positionné au même endroit. Quitte à faire vrai, j'aurais tourné la roue de 180°.

                bien vu. on vois ceux qui se servent de magasin de photos

                Commentaire


                • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

                  il y a eu aussi une quatre roues six pneus:
                  jamais alignée en course également, ni en essais

                  312 T2: 1977







                  Oups!!! on s'égarent là. "Sport Prototype"

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                  • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

                    Je ne savais pas où mettre ce lien... ça me semblait le meilleur endroit :



                    Photo jamais vue auparavant pour moi. Jonathan Williams sur la Serenissima MK168 aux 200 Miles de Nuremberg 1969. La voiture la plus effrayante qu'il ait jamais conduite dit la légende de la photo : on veut bien le croire !

                    Cette photo est extraite de motorsportfriends sur Facebook.

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                    • Re: Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

                      Bonsoir à tous.


                      Magnifique photo trouvée sur Facebook !!....
                      Selon la légende de cette photo...
                      -1971,Targa Florio.
                      -Pilotes....Jo Bonnier-Dick Attwood
                      -Lola T212 Ford Cosworth.
                      -Finit 3ème.....

                      source;https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater
                      Fan d'endurance ? Venez jouer au Motorlegend Pronostics Challenge

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                      • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

                        Sacré qualité pour une photo de 71!!!

                        gros +1 pour les tongues!!! :-P

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                        • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

                          Magnifique qualite de photo en effet!
                          Merci Killian.
                          claudeUS1

                          Commentaire


                          • Re: Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

                            Incroyable, une Mirage est poussée par ses mécanos devant la 1ere ligne, sur le chemin des autres, et le directeur abaisse quand même le drapeau pour libérer les voitures. Autre époque...

                            Avant c'était mieux

                            Commentaire


                            • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

                              superbe , on y voit bien les " à côtés " du circuit ...
                              quand au départ , avec la Mirage , il y a je crois quelques photos de face qui font aussi froid dans le dos !
                              L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

                              Commentaire


                              • Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

                                Bonjour, merci Camerat de remettre en mémoire l'ancien tracé avec les F1 (voir le sujet F1) ou avec les protos.

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