Les bizzzzzares des 24 heures

[collection mans]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Une photo retrouvée



collection mans

[pantera gr4]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

..On a deja abordé ce sujet dans le topic "Le circuit du Mans d'hier et d'aujourd'hui"...mais il va falloir chercher !!!! ou dans celui des non partantes !!! je ne sais plus !!

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

L'une était une T-car et malheureusement, elle a tourné en même temps que l'autre ce qui a provoqué la foudre de l'ACO. Le team manage, Lofty England, s'en est tiré avec une amende... et tout est rentré dans l'ordre!

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Bonjour,

Je suis heureux de voir que mon dessin suscite la discussion; cet épisode est relaté dans l'ouvrage de Paul Skiletter sur les Jaguar...c'est tout en anglais mais l'iconographie est sympa.J'avais trouvé cette histoire rigolote !! les Anglais qui ont découvert le dessin rient un peu moins...c'est de l'histoire ancienne.
Amicalement.
Jean-Marie

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

C'est aussi relaté dans l'ouvrage "british at Le Mans"... bravo à GJM pour son beau dessin... Tu peux nous en faire d'autres SVP !

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Bonsoir,

Je crois que le mieux c'est d'aller faire un tour sur mon petit blog...

http://arbresacamesetpoilsdemartre.hautetfort.com/about.html

Joyeux Noël

Amicalement

Jean-Marie

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Bonsoir,
(...) le mieux c'est d'aller faire un tour sur mon petit blog...
Joyeux Noël Amicalement Jean-Marie

Rassurez-vous P.V. alias MdS ou TTDCB nous a déjà mis au "parfum".

[dilettante]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Salut Jean-Marie, bienvenu parmi nous !
Amicalement

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Bonsoir,

Merci à vous.
Amicalement.
Jean-Marie

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

et regales nous donc de beaux dessins...As tu une Mustang qq part ?

[matrav12]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Jeune retraité, je découvre ces forums dédiés à l'endurance et aux 24h en particulier, que je ne connaissais à ce jour que comme spectateur lambda arpentant les enceintes de Notre Circuit.
Le niveau d'érudition des mustang, sportcars et autres pantera... me donne le vertige.
Puis-je modestement aborder dans ce topic le "cochon rose" #23 de Joest-Kaushen en 71, bizarre à + d'un titre:
1) largeur RECORD de + de 2,20m; que voulait explorer Porsche le pragmatique dans cette fantaisie?(moins de vitesse pure, moins maniable dans le trafic des GT, que des inconvénients)
2)motifs du concurrent-sponsor Martini (pas de lien apparent entre l'apéro et la saucisse, quoique..) je ne me souviens pas de logo Martini présent.
3)sur le plan technique et homologation à 25 ex:quelles étaient les obligations constructeurs en termes de chassis? Celui-ci est-il le même que celui des 917 K ou LH; si oui élargissement des voies par des triangles plus longs, sinon chassis + large et non conforme. Les commissaires ont-ils fermé les yeux?

[pantera gr4]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

....Bonjour matrav12..merci de vos compliments....mais mon domaine d'erudition est bien limité !!!.je suis aussi un spectateur lambda des 24 heures du mans!!!...ravi de vous voir participer...n'hesitez pas !!!!!...a vous lire !!!!

[Duser]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Un debut de piste
Reglement :
"Les voitures sport gr S , doivent offrir 2 places au minimum.
Précédemment fixée à 25 unités construites en un an, le nombre d'exemplaires requis pour l'homologation a été ramené en cette année 1971 , à 1
La cylindrée des moteurs est limitée à 5000 cc"

La cochon rose 917-20 etait une etude en vue de la Canam.

La voiture était blanche avec n° 20 aux essais d'avril 71

Elle était rose à pointillés rouges avec n° 23 au pesage et inscrite en SP Sport Protype comme la 21.
Les noms des 13 quartiers de viande ( groin, cervelle, poitrine, échine, queue, jambon etc.) ont été peints pour la course...

7 e aux essais 3e apres 7 h de course.
Ab apres accdt à Arnage dans la nuit .

Hans Dieter Dechent et son equipe se sont laissé aller sur la deco, pour le plaisir et sans rapport avec le sponsor.
Apparemment très fâché, M. le comte Gregorio Rossi, se désintéressa totalement de la voiture qui portait ses « couleurs ».

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Pour le Cochon, je crois pouvoir dire que le chassis était bien le même que celui des autres 917 et que seules les voies étaient plus large.Pour les 2 premières questions, Duser a donné les bonnes réponses...

[Duser]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures



1971 "Le Cochon rose" alias le bateau, le chasseur de truffes , la grosse Bertha....
Merci Moity Teissèdre.