Les pilotes français au 24 heures du Mans

[Haine Kane]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

pour ces documents !!!

Bravo

[Laurent du 78]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Superbe ! le noir et blanc ...
Et puis j'ai corrigé une faute de numéro de plaque Merci

[camerat]

Re: Les pilotes français au 24 heures du Mans

Très sympathiques photos, merci de nous en faire profiter.

[Invité]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Merci pour vos commentaires!Il m'est difficille de me substituer a mes parents Madeleine et Albert qui s'etaient lies d'une solide amitie avec cette equipe,par l'intermediaire d'abord de Mme Alice,qui tenait un petit resto Alsacien dans la peripherie Parisienne au nom de "CHEZ ALICE"pour l'anectode,je possede encore des pichets a vin aux couleurs de l'alsace et gravés "Chez Alice",bref,c'est a cet endroit que tous se retrouvaient y compris Amedee Gordini et le "Staff competition de chez Simca,Carbonnel un excellent mecanicien qui entretenait egalement la Balilla ou plutot la 6CV FIAT/SIMCA de mon pere,tout cela dans une franche camaraderie ou celui qui ne pouvait regler la note immediatement, devenait l'hote de notre Alice, sans limite de temps...on etait loin de calculer la rentabilite du resto!Les reunions se deroulaient egalement chez nous,a Eaubonne,ou chacun tirait des plans sur la comete pour la prochaine competition a venir.Et puis Albert etait un grand et bel homme qui ne laissait pas la gente feminine insensible,mais pas toujours du gout de sa compagne,Margerite, qui venait s'en entretenir avec maman,je tendais l'oreille et démasqué on me faisait fermement comprendre que j'aille jouer avec mes Dinky toys...Amedée etait tres respecté et ecouté de son equipe et les fonctions de pilotes des freres Alin,s'assortissaient obligatoirement d'une connaissance parfaite de leur mecanique dont il devait ressentir toute la sensibilite pour indiquer au maitre sorcier tout point a ameliorer;les dimanches passaient trop vite!Et puis,la vie d'apres guerre devenant plus trepidente, les amis se sont perdus de vue,Adrien est décedé,enorme malheur pour cette confrerie,puis les records,les victoires ont changés de mains, la rupture de leur contrat avec la marque Simca,tout cela a engendré la dissolution de cette equipe fraternelle ou les positions sociales de chacun n'avaient jamais representées la moindre barriere pour evoquer le theme inepuisable des aventures de ces dinosaures de la competition automobile.Tous ces personnes m'ont sans doute influencé quand a ma decision de bosser dans les metiers de l'automobile,surtout Amedée quand j'ai atteint l'age d'etre en formation professionnelle,resultat un parcours de + de 40 ans.Mon regret,vraiment?Celui de ne pas avoir "raccroché les wagons" avec Albert qui aimait bien ce petit bout que j'etais a l'epoque et avec qui j'aurai pu faire un grand coup de marche arriere tant pour evoquer leurs exploits que pour les moments sensationnels passés dans notre maison a les ecouter tous parler de cette mecanique que j'avais deja dans le ventre....On ne peut revenir en Arriere,alors,en avant toute, et mille Bravos a tous ces pionniers qui ont tant fait progresser la course automobile.Amicalement,bernard.

[Fan 24]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans



J'ai trouvé cette photo sur le site L'histoire d'une légende, et mon problème est de reconnaitre les pilotes Denis Morin (F) Didier Caradec (F) et Alain Sturm (F) ils ont fait la course sur cette Porsche 962 en 1993 et fini 14ème. Donc il serait sympa d'identifier ces pilotes de gauche à droite par exemple merci de votre aide.

[camerat]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Merci pour vos commentaires!Il m'est difficille de me substituer a mes parents Madeleine et Albert qui s'etaient lies d'une solide amitie avec cette equipe,par l'intermediaire d'abord de Mme Alice,qui tenait un petit resto Alsacien dans la peripherie Parisienne au nom de "CHEZ ALICE"pour l'anectode,je possede encore des pichets a vin aux couleurs de l'alsace et gravés "Chez Alice",bref,c'est a cet endroit que tous se retrouvaient y compris Amedee Gordini et le "Staff competition de chez Simca,Carbonnel un excellent mecanicien qui entretenait egalement la Balilla ou plutot la 6CV FIAT/SIMCA de mon pere,tout cela dans une franche camaraderie ou celui qui ne pouvait regler la note immediatement, devenait l'hote de notre Alice, sans limite de temps...on etait loin de calculer la rentabilite du resto!Les reunions se deroulaient egalement chez nous,a Eaubonne,ou chacun tirait des plans sur la comete pour la prochaine competition a venir.Et puis Albert etait un grand et bel homme qui ne laissait pas la gente feminine insensible,mais pas toujours du gout de sa compagne,Margerite, qui venait s'en entretenir avec maman,je tendais l'oreille et démasqué on me faisait fermement comprendre que j'aille jouer avec mes Dinky toys...Amedée etait tres respecté et ecouté de son equipe et les fonctions de pilotes des freres Alin,s'assortissaient obligatoirement d'une connaissance parfaite de leur mecanique dont il devait ressentir toute la sensibilite pour indiquer au maitre sorcier tout point a ameliorer;les dimanches passaient trop vite!Et puis,la vie d'apres guerre devenant plus trepidente, les amis se sont perdus de vue,Adrien est décedé,enorme malheur pour cette confrerie,puis les records,les victoires ont changés de mains, la rupture de leur contrat avec la marque Simca,tout cela a engendré la dissolution de cette equipe fraternelle ou les positions sociales de chacun n'avaient jamais representées la moindre barriere pour evoquer le theme inepuisable des aventures de ces dinosaures de la competition automobile.Tous ces personnes m'ont sans doute influencé quand a ma decision de bosser dans les metiers de l'automobile,surtout Amedée quand j'ai atteint l'age d'etre en formation professionnelle,resultat un parcours de + de 40 ans.Mon regret,vraiment?Celui de ne pas avoir "raccroché les wagons" avec Albert qui aimait bien ce petit bout que j'etais a l'epoque et avec qui j'aurai pu faire un grand coup de marche arriere tant pour evoquer leurs exploits que pour les moments sensationnels passés dans notre maison a les ecouter tous parler de cette mecanique que j'avais deja dans le ventre....On ne peut revenir en Arriere,alors,en avant toute, et mille Bravos a tous ces pionniers qui ont tant fait progresser la course automobile.Amicalement,bernard.

Joli récit passionné. Si vous avez d'autres anecdotes à nous raconter, épanchez-vous.

[ferrari p4]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Bonjour, Camerat a raison, épanchez vous. Peu de personnes écrivent, mais beaucoup lisent, alors, faites nous plaisir!!!!!!!!!!!!

[Haine Kane]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

J'ai trouvé cette photo sur le site L'histoire d'une légende, et mon problème est de reconnaitre les pilotes Denis Morin (F) Didier Caradec (F) et Alain Sturm (F) ils ont fait la course sur cette Porsche 962 en 1993 et fini 14ème. Donc il serait sympa d'identifier ces pilotes de gauche à droite par exemple merci de votre aide.

Hello Cher Camarade Chercheur,

Alors le premier à gauche est Didier CARADEC celui du milieu avec casquette, Denis MORIN (KINDY était le sponsor de MORIN et l'on distingue le logo sur sa combinaison) et à droite reste Alain STURM.

Cette photo figure aussi sur l'annuel 1993

[Chaparal72]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Je confirme la réponse d'H. K.

[Fan 24]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Merci JC pour cette réponse et je suis en possession d'une photo de Sturm il me manquait celui là bon weekend de Paques ainsi qu'à Yannick A plus

[Laurent du 78]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Bonjour à tous,
Henri de Gavardie (participation en 1933 sur Amilcar) est Henri de Dufaur de Gavardie Montclar (http://www.francaislibres.net/liste/...hp?index=18356) ?
Henri est né à la La Roche sur Yon, comme Jean (son frère ?) son co-pilote en 1933.

[Fan 24]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Bonjour à tous,
Henri de Gavardie (participation en 1933 sur Amilcar) est Henri de Dufaur de Gavardie Montclar (http://www.francaislibres.net/liste/...hp?index=18356) ?
Henri est né à la La Roche sur Yon, comme Jean (son frère ?) son co-pilote en 1933.

Merci Laurent, belle trouvaille. Allons à nos fiches

[Laurent du 78]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Henri de la Sayette (F) pour le lieu de naissance

http://gw3.geneanet.org/pierfit?lang=fr;p=henri;n=de+la+sayette

[Haine Kane]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Merci Laurent,

En "rangeant mes fiches" je m'aperçois que j'avais déjà les informations :


Henry Gérard Marie Joseph de la SAYETTE
Française
2 novembre 1905
Beaulieu-sur-Oudon (Mayenne / 53) France
19 avril 1991 à l’âge de 85 ans
Paris 14ème (Paris / 75) France



Henri DUFAUR de GAVARDIE de MONCLAR
Lieutenant
Française
15 décembre 1903
La Roche sur Yon (Vendée / 85) France
31 octobre 1944 à l’âge de 41 ans
Brouville (Meurthe et Moselle / 54) France
Seconde guerre mondiale.


Jean Bertrand DUFAUR de GAVARDIE de MONCLAR
Française
10 mai 1909
La Roche sur Yon (Vendée / 85) France
1961
Dax (Landes / 40) France

[Laurent du 78]

Re : Les pilotes français au 24 heures du Mans

Question : Est-ce que Jacques Heuclin faisait parti de l'équipage en 1980 de la CHEVRON B36 N°20. On trouve dans les journaux Yves Courage ou Jacques Heuclin ?