Pour que cette mise à jour Lotus/Caterham soit complète, l'équipe de F1 Caterham a disparu fin 2014. La marque Caterham, elle, a été revendu par Tony Fernandes au japonais Kazuho Takahashi, ancien pilote notamment en Super GT et vu plusieurs fois au Mans avec Honda.
Lotus et Alpine se sont associés (à nouveau) autour de la sportive électrique (2 noms qui s'entrechoquent). A voir si ceci se finira mieux que l'association Alpine/Caterham, qui a fini par un divorce.
On n'aura jamais vu ce type d'engin (bimoteur du coup!).
Alpine, à qui il est reproché en endurance d'usurper son identité en badgeant juste des Oreca, devrait revenir en proto en 2024 avec cette fois presque sa propre voiture en 2024. Presque puisque ça sera une LMDH, donc avec un chassis déjà existant. Mais ça sera déjà mieux. Elle pourrait s'inspirer de ce concept Alpenglow, vu au Mondial de Paris.
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Avec toujours la même interrogation, tous ces engagements avec des voitures hybrides en course, alors qu'en série, elles seraient toutes électriques... une logique serait de mettre le nom en Formule e ou des âneries de ce genre!
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Envoyé par Duser Voir le messageRe : Image de marque Lotus
La suite ...........
Comment une Lotus 2013 qui nen etait pas une (Adess ?)
devient une Caterham en sept 2014
Elle a quand même atteint la ligne darrivée à Austin.
Caterham F1 qui appartenait à Tony Fernandes (Malaisie)
a ete repris en 2014 par le Hollandais Albers
qui la revendue au bout de 4 GP à Manfredi Ravetto
soutenu par Colin Kolles
Allez comprendre.
Geely qui a fait évoluer le logo Lotus, et, à ce titre, on assiste à une transformation de plein de logos de constructeurs au même moment: Dacia, Kia, BMW, Volkswagen, Renault... Peugeot et Citroen ont étrangement choisi de reprendre un logo ancien. Pour moi, les 2 plus loupés d'ailleurs: je ne comprends pas le choix de Peugeot de s'écarter d'une forme simple et identifiable (même si je soupçonne qu'il était semblable à celui du lion des flandres, récupéré par des groupes d'extrême droite belge et qu'ils ont voulu s'en dissocier) pour un motif difficilement mémorisable, tandis que celui de Citroen perd en personnalité.
Etonnante série de changement de logos, au moment ou les lobbys forcent les constructeurs à vendre des produits supposés "propres" dont le consommateur ne veut pas.
Pour en revenir à Kolles, le voila donc en train de ressortir le nom de Vanwall pour son Hypercar, ce qui est au centre d'une querelle juridique. Et en plus, Vanwall est un nom connu en F1, pas en endurance...
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Je trouve étonnant que Volvo ait gardé le nom "Renault" pour les camions alors que ça n'a rien à voir depuis quelques années avec Renault "automobile". Ni Volvo ni Renault n'ont pas forcément intérêt à cela. Si un scandale quelconque doit éclater sur l'une ou l'autre marque Renault, ça rejaillira sur l'autre, le public lambda n'étant pas au courant des subtilités industrielles. Dommage de ne pas avoir repris le nom de Saviem...
Et là, on parle d'une séparation de Renault "thermique" et "électrique", avec Geely intéressé par la partie thermique... ça n'est plus une marque, c'est de la vente à la découpe. Geely étant propriétaire de Volvo, on aurait alors peut-être des retrouvailles entre ces Renault thermiques et les camions!
Quant au nom "Gordini", pas évident d'imaginer une utilisation nouvelle, après un retour sans grand intérêt il y a une dizaine d'années, ou ça n'était qu'une simple finition.
Envoyé par Duser Voir le messageRe : Image de marque
Problème de nom et stratégie commerciale
Apres Acura, HPD, pourquoi les protos japonais
ne portent-t-ils pas le nom de Honda ?
Qu'est-ce que HPD peut bien representer pour le grand public?
Le fait qu'Acura ne soit pas vendu sur le marché européen pose un souci car aligner cette marque en course en Europe n'a pas d'intérêt commercial. Honda n'avait visiblement pas voulu afficher son nom non plus, d'ou ce signe HPD qui ne portait guère. Dommage de ne pas avoir repris le nom de Mugen...
Mais les gens du marketing de Honda ne sont pas très doués. On se souvient en F1 que la marque s'était retiré fin 2008... alors que celles qui auraient dues êtres les Honda, les Brawn Mercedes, ont dominé la saison 2009. Rebelote avec l'association avec Red Bull, Verstappen gagne le titre pilote 2021 avec un moteur Honda, mais Honda se retire. Résultat, c'est un moteur conçu par Honda mais rebaptisé Red Bull qui emporte les championnats pilotes et constructeurs 2022!!
Là, on a une Acura LMDH, mais j'ai du mal à penser que l'on pourrait voir cette auto rebaptisée Honda LMDH pour des courses en Europe...
Et pour rouler en WEC, impossible d'envisager de changer de nom en fonction des continents! Programme potentiellement 100% US en perspective donc...Dernière modification par JM 30, 05 décembre 2022, 13h37.
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Pour moi Renault Cars , c’était plutôt les cars Renault des années 50
Maintenant .......groupe Volvo
https://forums.motorlegend.com/forum...C3%A7ais/page2
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Ca me dépasse aussi cette manière de communiquer. Renault stoppe le programme RS, fini les twingo, clio et Megane RS
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Je croyais que Renault était une marque française ! Les commerciaux de ce pays ont un vocabulaire tellement pauvre, et je ne parle pas de l'orthographe, que s'en est affligeant!
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22910.html.jpg
Renault Sport Cars devient Alpine Cars
Renault Sport Cars, l'entité dédiée à la conception
des modèles sportifs de Renault Group,
a changé de nom le 1er mai 2021 pour devenir
Alpine Cars.
Et pas pour fabriquer des cars. Comprenne qui pourra
https://www.motorlegend.com/actualit...ars/22910.html
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Re : Image de marque
Envoyé par Papiyv Voir le messagesi seulement elle avait été jaune comme en 1978 , quel "buzz" ...
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Re : Image de marque
si seulement elle avait été jaune comme en 1978 , quel "buzz" ...
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Re : Image de marque
Et ce n'est ni une Alpine, ni une Renault, seulement du marketing !
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Re : Image de marque Apine ou Renault
Victoire confirmée en P2 aux 24 Heures du mans 2018.
Alpine exploite son résultat : " 24 h du Mans une nouvelle victoire 40 ans après"
2 remarques sur cette affiche
- On pourrait penser que c’est encore une victoire au général.
- En 1978, on mettait bien en avant le nom de Renault alors qu’en 2018,
il ne figure pas sur l’affiche.
Alpine
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Re : Image de marque
imagedemarque
WEC 2017
Comparez les couleurs de Porsche et de Toyota
On ne pourrait pas varier un peu!
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