larbre en 2004

[Invité]

désolé.....j'avais pas vu !!!
ça me saoulait de tout lire à chaque fois !!!

[pseudo_vide]

Ne soit pas désolé .. pas grave cela dit c'est vrai que c'est chiant de tout lire, mais des fois c'est franchement la rigolade !!! et ça fait du bien

[Invité]

larbre veut engager la panoz pour les 24 heures du Mans...je ne sais pas si vous le saviez...

[pseudo_vide]

Ben on savait pour Sebring, mais pour Le Mans ? et tu sais ça comment ?

[Invité]

j'ai vu sur dailysportscars et sur le site de l'alms......c'est écrit noir sur blanc

[pseudo_vide]

Oui mais ça parle uniquement que d'engagement pour Sebring l'ami pour Le Mans on en sait rien, les demandes d'engagement ont été cloturé le 11 fevrier et pour l'instant y a pas eut beaucoup de fuites, sauf pour Pesca qui a fait une demande pour 2 C60 ... Mais le reste ?? on sait juste qu'il y a eut plus de demandes que l'année derniere et que les catégories protos sont fortement représentées

[Invité]

Ca sent quand meme le manque de budget chez Larbre car avec Bouchut il y a Blanchemin et Berville je crois . Sans dénigrer le talent de chacuns, je crois qu'ils sont loin de bouchut et que ce trio pourra difficilement jouer qquechose. A moins que Bouchut roule 10 h sur 12 ^:

[Invité]

ça a été dit sur le site officiel de l alms...
www.alms.com

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr /> larbre veut engager la panoz pour les 24 heures du Mans...je ne sais pas si vous le saviez... </font>[/QUOTE]1 nouvelle galere pour Larbre!
il vaudrait mieux pour eux (mais pas pour le spectacle, il est vrai) ils prennet 1 bonne vieille Maranello chez tonton Richards!
en tout cas, apres avoir été des spécialiste de Porsche, ils sont devenus des pros des ricains avec moteur avant!

[Haine Kane]

Est ce LARBRE qui cache la foret ??????

[Invité]

ça me rappelle le titre d'un article sur LARBRE paru dans le programme officiel des 24 heures de SPA en 2002....

[Haine Kane]

Désolé du plagiat complètement involontaire de ma part.

[Invité]

le début de la saison approchant à grands pas, je me demande bien quel va être le programme international de Larbre en 2004 et aussi quelles seront les voitures utilisées......
FFSA : Viper/Ferrari
LMES : Ferrari
Sebring : Panoz
Le Mans : Ferrari/Panoz

Si quelqu'un a des infos, ce serait cool de me tenir au courant car je crois que Mr Leconte peut nous réserver de trés belles surprises.....
Merci d'avance.

[pseudo_vide]

Oui Maranello pour des surprises il peut y en avoir ... un avis tout à fait perso : le rapprochement entre Larbre et Panoz me fait penser qu'il pourrait bien déboucher sur un développement en Europe de l'esperante GT mais ce n'est qu'une idée perso

Sinon d'après ce que j'ai pu lire ici et là
FFSA / Viper
LMES / Ferrari 550 ou 575
Sebring / Panoz ça c'est sur
Le Mans / Panoz mais beaucoup disent que c'est peut probable ... domage ce serait cool

[Invité]

ok, merci du renseignement....en fait, là où il y a le plus d'incertitudes, c'est pour le Mans !!!!
Pour ma part, je verrais bien aussi la 550 en GT FFSA avec un pilote habituel du Larbre