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Bob Bondurant 1933 - 2021

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  • Chouette ... une bio de Pesca ... ... 

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    • Bonsoir, fin des années 50 jusqu'au début années 70 ? Un fils de ? Un ancien motard genre Big John ? image.png

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      • No comment....On dirait des gosses qui attendent leurs cadeaux de Noel ...Rassurant nous sommes finalement tous de grands enfants 

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        • 1000 Kilomètres du Nürburgring 1964 avec Jochen Neerpasch, coéquipier qu'il retrouvera au m^me endroit,
          l'année suivante, toujours chez Shelby, mais cette fois sur une Daytona.

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          • IMG_20220912_182958.jpg

            Quand la Cobra décolle...

            IMG_20220912_182843.jpg
            Avant c'était mieux

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            • Bonjour, super ces deux photos. De gauche à droite: X - SHELBY - BONDURANT - NEERPARCH - ATTWOOD - X. Question: qui sont les X des deux extrêmes ?

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              • Envoyé par ferrari p4 Voir le message
                Bonjour, super ces deux photos. De gauche à droite: X - SHELBY - BONDURANT - NEERPARCH - ATTWOOD - X. Question: qui sont les X des deux extrêmes ?
                Phil Remington (l'ingénieur) à gauche et Jo Schlesser à droite.  Info trouvée dans le forum Autodiva.

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                • Envoyé par indy12 Voir le message

                  Phil Remington (l'ingénieur) à gauche et Jo Schlesser à droite.  Info trouvée dans le forum Autodiva.
                  Remington à gauche c'est juste. Je ne sais pas qui sur Autodiva prend le personnage de droite pour Schlesser. C'est mal connaître Jo Schlesser.
                  Donc à droite c'est Jean Stucki, mécanicien Shelby en 1964 et 1965, suisse de Montreux qui a émigré aux Etats-Unis fin des années 50, puis a bossé dans le garage de Ken Miles avant que celui-ci ne soit intégré à Shelby. Faisant parti des bagages Stucki a suivi le grand Ken.
                  Avant c'était mieux

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                  • ... comme Charlie Agapiou ?

                    Est-ce qu'il a fait fortune comme Charlie qui a fini concessionnaire Rolls Bentley à Los Angeles ?

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                    • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                      ... comme Charlie Agapiou ?

                      Est-ce qu'il a fait fortune comme Charlie qui a fini concessionnaire Rolls Bentley à Los Angeles ?
                      Ce que j'ai lu des "Suisses au Mans": il exploita en Californie un garage spécialisé dans la préparation de Porsche dont les modèles commençaient à envahir Hollywood et faire fantasmer ses stars du cinéma ; puis il alla s’établir à Malibu à l’heure de la retraite."
                      Avant c'était mieux

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                      • Bonjour. Merci pour les réponses. Remington, ok et de même pour Jean Stucki. C'est vrai qu'il y a une légère ressemblance avec Jo. Mais sans plus.

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                        • Bonjour,
                          La ressemblance est effectivement trompeuse mais Jo Schlesser était plus massif.
                          Dominique

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                          • Une petite contribution
                            Puisque TIPO se fout de la chronologie ( a-t-il tort?) nous voilà au GP du MEXIQUE 1966 grâce à WOOKEY



                            Bob suit son équipier du jour Dick ATTWOOD au volant de leur LOTUS BRM de l'équipe de Regi PARNELL. Bob a une 33 alors que Dick se contente d'une 25.Tous 2 derniers qualifiés, Bob abandonnera au 29ème tour ( boite casée) alors que Dick finira à une belle 6ème place synonyme du dernier point   
                            Dernière modification par CMTARGA, 18 septembre 2022, 09h38.

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                            • Mexique 1965

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