Chouette ... une bio de Pesca ... ...
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A LIRE IMPERATIVEMENT
Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Bob Bondurant 1933 - 2021
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Envoyé par ferrari p4 Voir le messageBonjour, super ces deux photos. De gauche à droite: X - SHELBY - BONDURANT - NEERPARCH - ATTWOOD - X. Question: qui sont les X des deux extrêmes ?
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Envoyé par indy12 Voir le message
Phil Remington (l'ingénieur) à gauche et Jo Schlesser à droite. Info trouvée dans le forum Autodiva.
Donc à droite c'est Jean Stucki, mécanicien Shelby en 1964 et 1965, suisse de Montreux qui a émigré aux Etats-Unis fin des années 50, puis a bossé dans le garage de Ken Miles avant que celui-ci ne soit intégré à Shelby. Faisant parti des bagages Stucki a suivi le grand Ken.Avant c'était mieux
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Envoyé par tipo 151 Voir le message... comme Charlie Agapiou ?
Est-ce qu'il a fait fortune comme Charlie qui a fini concessionnaire Rolls Bentley à Los Angeles ?Avant c'était mieux
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Une petite contribution
Puisque TIPO se fout de la chronologie ( a-t-il tort?) nous voilà au GP du MEXIQUE 1966 grâce à WOOKEY
Bob suit son équipier du jour Dick ATTWOOD au volant de leur LOTUS BRM de l'équipe de Regi PARNELL. Bob a une 33 alors que Dick se contente d'une 25.Tous 2 derniers qualifiés, Bob abandonnera au 29ème tour ( boite casée) alors que Dick finira à une belle 6ème place synonyme du dernier pointDernière modification par CMTARGA, 18 septembre 2022, 09h38.
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