''La'' Cobra Daytona de Ford France

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Bien des voitures de compétition ont porté les couleurs Ford-France, mais sauf erreur de ma part, CSX 2300, propriété de Shelby, gérée par Alan Mann pendant a campagne européenne 1965, a été la seule Daytona a porter ces couleurs, et cela, à la seule occasion des 1000 Kilomètres du Nürburgring 1965.

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[Cobra_Daytona]

Il semble me rappeler d'un article de Le Mans Racing ou André Simon disait qu'il avait détesté cette voiture... à tel point qu'il mettra un terme à sa carrière de pilote après cette course !

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Bien des voitures de compétition ont porté les couleurs Ford-France, mais sauf erreur de ma part, CSX 2300, propriété de Shelby, gérée par Alan Mann pendant a campagne européenne 1965, a été la seule Daytona a porter ces couleurs, et cela, à la seule occasion des 1000 Kilomètres du Nürburgring 1965.

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Simon avait déjà pilote la Daytona au Tour de France 64 avec plutôt du succès.....pas longtemps je l'admets mais au Nurburgring 65 il était équipier de Schlesser qui venait de réaliser deux perf a Sebring et a Daytona et maîtrisait parfaitement le bestiau Voyant que Schlesser lui mettait une valise il ,a simplement décidé d"arrêter là de tourner en rond!
C'est effectivement la seule épreuve ou une Daytona fut peinte aux couleurs Ford France

[camerat]

Une seule course pour CSX2300 en couleur blanche bande bleu et rouge.
A Reims 1 mois et demi plus tard elle est repeinte en bleu double bande blanche.



Perso les Cobra Daytona je suis fan en bleu double bande blanche, pas en blanc ...

[Cobra_Daytona]

Une seule course pour CSX2300 en couleur blanche bande bleu et rouge.
A Reims 1 mois et demi plus tard elle est repeinte en bleu double bande blanche.



Perso les Cobra Daytona je suis fan en bleu double bande blanche, pas en blanc ...

Moi aussi ! D'où mon pseudo... 

 

[tipo 151]

Simon avait déjà pilote la Daytona au Tour de France 64 avec plutôt du succès.....

Et il avait fait de belles perfs fin 64 avec la Falcon de l'écurie, notamment au Tour de Corse.
Très brillant en 63 et 64 au Mans au volant de la Maserati du Colonel.
Il a 45 ans lors de ces 1000 Kilomètres.
Après cette contre performance, il décide d'abandonner la compétition avec effet immédiat.
Il devait comme au Ring seconder Jo Schlesser au Mans le mois suivant
 

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Une autre dans le paddock :

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Moi je l'aime bien en blanc.
Les goûts et les couleurs....

En dehors de la Filipinetti au Mans, y-a-t-il eu d'autre occasion où une Daytona ait changé de robe en 64 ou 65 ?


 

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La photo n'est pas très bonne.
Est-ce André Simon assis sur le petit muret des stands du Nürburgring ?

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Petite déception, Jo n'a qualifié la voiture qu'en 18ème position, en 9'32", à 13" de la voiture soeur de Bob Bondurant - Jochen Neerpasch, 4" devant celle de Frank Gardner - Jack Sears, la # 55.
Entre les deux voitures, la 904 de Toni Fischaber - Udo Schutz.
Sur la droite de la photo, l'Abarth de Hans Herrmann - Kurt Ahrens.

[camerat]

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La photo n'est pas très bonne.
Est-ce André Simon assis sur le petit muret des stands du Nürburgring ?

Je n'avais jamais fait attention à ces écritures Ecurie Ford France et les noms des pilotes sur le capot avant.

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À gauche de Jo, David Piper dont on aperçoit un petit bout de la LM sur la droite de la photo.
Une flopée de 904, la LM de Pierre Dumay, et à gauche la Daytona de Bob Bondurant qui a réussi un temps inférieur de 13"à celui de Jo.

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Jo n'est pas mal parti, il bien du gagner 3 ou 4 places par rapport à sa position sur l'épi.

 

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csx 2300 a un petit détail, sa prise d'air sur l'aile avant gauche est de travers.

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image_24654.jpg ici