Il y a 100 ans...

[rentalcarsuae2]

Re : Il y a 100 ans...

Nice Post.

[veturiloj]

Re : Il y a 100 ans...

Mois de mai 1918; département Côte d'or:
n°3719; Comte de Grancey; Grancey le château; Ford T , 14HP., 229672; 7794-C; le 07-mai
3720; Druette Paul; Léry Peugeot, moto moto M-X6, 3HP1/2, 21570; 7795-C; le 7
3721; Grave ? Victor; Précy sous Thil; Vermorel L., 10HP., 7796-C; le 7 ;V.5896
3722; Cotosset ? Marcel ;Beaune; De Dion E.J.2 , 5HP, 58; /2651-C; le 7
3723; Charretz René; Saint Usage; Peugeot, 99-, 9HP., 11259; 67-C5; le 7; Voir 4254
3724; Bouret ? Marcel; Saint Jean de Losne; Darracq RRX, 12HP., 2 276; 7807-C ; le 14; voir 7818
3725; Petitjean Marius; 8, r. Paul Cabet, Dijon; Darracq T 13 , 10HP., 26995; 7809-C; le 14 ?
7811-C
3726; Barraud Louis; r. Chabot-Charny, Dijon; De Dion BG, 8HP., 13; [B]/243-C[B]9

3727; Coste ?...martin ? Lacanche ? Mors V1, 28 HP., 40018; 7817-C; 04-juin; Voir 4042
3728; Chagniat ? Auguste; Les Laumes; Peugeot 92 B-, 18HP., 9210; [B]/997-C[B]8; 4
3729; Chevalet Pierre; Lux; Peugeot 144-, 15HP., 18113 /1937-C; 10
3730 ;D.eur Michaud; Laignes; Peugeot BPI-, 10970 ? 7826-C; 10 ;voir: 7416
3731; Douis Maurice; Montbard, 24r. Carnot ;B.S.A. isolé, motocyclette, 6156; 7829-C; 18
3732; Brossard Elie; 28r. Chaudronnerie, Dijon De Dion W-14 7831-C ;18; V. 4764
3733; Cayot Alexandre; Pouilly en Auxois Peugeot 78-7216 /487-C2; 20 ?
3734; Legrand Auguste ;Losne Terrot moto. N°3, 2HP3/4, 4489; 7836-C; 21?
3735; Mme Bacquet V.; Montbard, 8r. Voltaire Cottereau 7HP., 2cyl., 184 ;7842-C ?
3736; Mme Hutinel ;Courtivron; Peugeot VC2- 9HP, 2566 ;/15-C9 ;28

[Duser]

Re : Il y a 100 ans...

Peugeot s’affirme avec 5 exemplaires
2 De Dion
Une Mors dans la liste : une marque en fin de vie
En 1919 André Citroën absorbera la partie automobile de Mors vendue par les Frères Mors pour lancer sa propre marque.

Une Vermorel (Villefranche)


Une Cottereau (un constructeur local)

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=38764&highlight=cottereau&page=2

[veturiloj]

Re : Il y a 100 ans...

Le mois de juin 18:
3727, Coste ?...martin ? ,Lacanche ? Mors V1, 28 HP., 40018, 7817-C ,04-juin, Voir 4042
3728 ,Chagniat ? Auguste, Les Laumes ,Peugeot 92 B-, 18HP., 9210 ,/997-C8 ,4
3729 ,Chevalet Pierre, Lux, Peugeot 144-, 15HP., 18113, /1937-C ,10
3730, D.eur Michaud, Laignes, Peugeot BPI-, 10970 ? 7826-C ,10 ,voir: 7416
3731, Douis Maurice, Montbard, 24r. Carnot ,B.S.A. ,isolé, motocyclette, 6156 7829-C, 18
3732 ,Brossard Elie ,28r. Chaudronnerie, Dijon, De Dion W-14 ,7831-C ,18, V. 4764
3733 ,Cayot Alexandre, Pouilly en Auxois ,Peugeot 78-7216, /487-C 2,20 ?
3734, Legrand Auguste ,Losne ,Terrot moto. N°3, 2HP3/4, 4489 ,7836-C ,21?
3735 ,Mme Bacquet V. ,Montbard, 8r. Voltaire ,Cottereau 7HP., 2cyl., 184 ,7842-C ?
3736, Mme Hutinel ,Courtivron ,Peugeot VC2- 9HP, 2566 /15-C 9,28

Derrière la lettre "C" d'immatriculation, il y a souvent un chiffre qui , je suppose, ne sera pas inscrit sur la plaque ?
Au n°3731: une moto anglaise, avec indication "isolé"; un véhicule des premiers "surplus" ?

[veturiloj]

Re : Il y a 100 ans...Barré

Barré Niort
Lors de la Première Guerre, l'usine est alors consacrée à la fabrication d'obus et de véhicules pour l'armée.
Après-guerre, le déclin est irrémédiable et entraîne l'arrêt de la production en 1933
https://forums.motorlegend.com/vb/sh...d.php?p=763367

Une définition de l'industrie (grande et petite industrie + même de l'artisanat) en France ? Sans commandes de l'état on coule ! ?
De mauvaises habitudes auraient commencé à être prises en économie de guerre ?

[veturiloj]

Re : Il y a 100 ans...

Aout 18:
n°3752; Bordet frères; Froidvent, com. de Leuglay; Saurer camion B-30HP., 31.153; 7901-C ;9
17 HP., rectifié par Les Mines
3753; Garnier Gustave; Saint Jean de Losne ;Berliet ;camion, H., 18HP., 949; 7910-C ;9
3754; Martin Alphonse; 6, place Barbe, Dijon; Arbinet à Gray; n°2, moto, 3HP.,326 ? ;79.11? -C ; V. 22236
Moteur 4219
3755; Ville de Dijon; Dijon; Berliet ;C A A , 12HP., 2345; Néant; 12 Voir 6.173-DU
3756; Sté des engrais et P. C. ;route de Plombières, Dijon ? Delaugère et Clayette; 4D , 30HP., 359; 7918 ?-C 13 aout 7913-C,voir 4141 ; vendu, voir 6768
3757; Docteur Copereaux ?; Beaune ;Indian ;moto, 5HP. ;7920-C ;17 ;voir M 1431-BA2 , Alpes-maritimes
3758 ;Prunier Auguste; 7,rue Siméon; Dijon ;véhicule à vendre 507-W-4 17
3759; Sté des Chaussures Belorgey; pl. Darcy, Dijon; C I D; AI- 22HP., 7929-C ;17 ;voir 11518
3760 ;Biguet ? Louis ;Coin du Miroir, Dijon ;Terrot ;n°3 2HP3/4, 8032; 7927-C ;17
3761; Madou (ou: Madon ?) L.; Beaune ;Herstal ;moto, 3HP., 7924-C ;17
3762; Thiérry Désiré; 56, rue Monge, Dijon ;D.F.P. ;EM. 9HP.,2103 ;/ 2275-C 19
3763; Echaillier Joseph; Drée; Echaillier mécanicien ;/A, 3HP., 1 ;7932-C ;19; voir: 534-BV-21
3764; Perron Auguste; 3 ? R. du champ de Mars; Arbinet-Frères; moto, 3 HP., 308, moteur:222 ;7933-C ;19
3765; Roux Paul ;2 Bd de Sévigné, Dijon ;Hédéa ;C 4 ? , 10HP, 874; /3935-C ;26 ;V.5234
3766; Coqueugniot; Beaune ;Mors ;T., 12HP., 12063; /671-C7 ;26
3767; Gigou René; Montbard ;Renault ;AX , 7HP., 13932; / 187-C ;28 aout
3768 ;Rouy Eugéne; 12 rue de Gray, Dijon ;Cottin et Desgouttes D., 12HP., 2297; / 1015-C ? ;28 ;v.23.385

Au n°3752: Bordet: un marchand de bois ? au n°3753: Garnier: un grossiste en épicerie ? au n°3761; Madon , représentant en grains ?? au n°3768 ;Rouy Eugéne était une société de produits laitiers. au n°3766, Coqueugniot à Beaune , peut-étre le marchand de combustibles ? au n° 3755, un des premiers camions de la ville de Dijon: un Berliet; Ils en achèteront bien d'autres !
au n°3763, Echaillier mécanicien, peut-étre une motocyclette ?

[veturiloj]

Re : Il y a 100 ans...

Peugeot s’affirme avec 5 exemplaires
2 De Dion
Une Mors dans la liste : une marque en fin de vie
En 1919 André Citroën absorbera la partie automobile de Mors vendue par les Frères Mors pour lancer sa propre marque.

Une Vermorel (Villefranche)
[img]http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes-doc/2c-pubicite-auto-fr

Une Cottereau (un constructeur local)
https://forums.motorlegend.com/vb/sh...ttereau&page=2

"local" Pas en Bourgogne, mais en région lyonnaise ! (région du Beaujolais ?)

[Duser]

Re : Il y a 100 ans...


1ère Guerre Mondiale
ACA Ambulance Chirurgicale Automobile, appelée aussi autochir (auto chirurgicale)
Modèle Boulant, sur châssis d'autobus parisien Schneider de1912.
L’etoile très repandue à l’époque est la marque des radiateurs
Goudard et Menesson qui équipait beaucoup de bus jusqu'en 1923

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=48053&highlight=bus

[veturiloj]

Re : Il y a 100 ans...

"Boulant" c'est le nom du carrossier ?? Ce n'est pas forcément un autobus transformé, car il me semble que ce constructeur avait dans sa gamme un châssis/mécanique à carrosser ?

[veturiloj]

Re : Il y a 100 ans...

Octobre 1918:
n°3782; Maison alimentaire de la Cote-15, r.Berliet, Dijon; Dietrich série n°12, 24/30HP., …?382 ;7977-C ;01-octobre
3783; Meneveaux ? Pierre ;Arnay-le-Duc; Hotchkiss F., 17HP., -240? ;/163 C4; 7oct. 7983-C, voir: 8958
3784; MmeVeu. Chanetz; Saint-Usage ;Ariès ;V2, 11HP., 2058; /7608-C ; 7oct.
3785; Huguenot Jean; Marsannay la côte ;Peugeot 88 ? modèle 1907, 10HP., 727 79…?-C ; 7oct. ;V.8274
3786; Thill Théodore; 13 r. de Mulhouse, Dijon; Cottereau B., 10HP., 44 7989-C
3787; Al?...? Jules ;21? R. Auguste Brulé, Dijon ;Cottereau B, 10HP., 94 ? 799-C 11? V.4701
3788; Pétolat et Cie; route de Langres, Dijon; Blum-Latil camion, TP., 19HP., 56? 24; néant
3789; Cas Paul; 4, r. Du pont des Taneries ?, Dijon; Pilain 4S, 8HP, 110? 24 410-C 8; ;V.4718
3790; Garnier; Saint-Jean de Losne ;He etal ? F.N. 1500, 9HP., 10129 ;564-C 6;
3791; Davaine ? Davanne ? Alphonse ;Chanceaux ;Peugeot 1908, Vc (8HP)1175 /799-C 7;
3792; Bar…? Marc ? ;7, r. de la liberté, Dijon ;Darracq 55 13 (14HP) 799 C ;29oct. ;Voir 7575
3793; Perrier Alfred ;Châtillon sur Seine ;De-Dion-Bouton BD 20HP., 57; 7999 C ;29oct.; V.7654 ?
3794; Petitjean frères; Meursault ; Sté d'éclairage et force motrice à Geneviliers ,A., 24HP, 27 ;néant 29oct.
3795; Fourier Gaston; 10, r. de Chenôve, Dijon ;Peugeot motocyclette XII D, 2 3/4 HP., 17215 ? ;8003-C ;V.5265
3796; Wagner Charles; Châtillon sur Seine ;Cottereau C., (1909) 9HP., 79 ;/295-C 5; 4 novembre ?

[Duser]

Re : Il y a 100 ans...

"Boulant" c'est le nom du carrossier ?? Ce n'est pas forcément un autobus transformé, car il me semble que ce constructeur avait dans sa gamme un châssis/mécanique à carrosser ?

L'ingénieur Paul Boulant a réalisé le projet étudié par le Dr Maurice MARCILLE.
appellé aussi formation Marcille ou Gosset-Dumont
On devait pouvoir la monter sur n’importe quel camion
ça ressemblait plus à un auvent de caravane qu’à une vraie carrosserie
qui s’installait en 3 heures pour opérer les blessés au plus près du champ de bataille

[Duser]

Re : Il y a 100 ans...

En 1915 l’armée, ou plutôt le gouvernement qui y voyait une dépense inutile
(2500 autos requisitionnées en 1914), decide de commander des vehicules à moteur
1915 : 50 autos
1916 : 533
1917 : 1200 au 1er trimestre
L’armée impose une couleur :
« glacis de teinte grise de façon à obtenir un beau vernis brillant »
Charron presente un modele militaire. Alda une ambulance .
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...798#post816798

Je complète pour parler des requisitions
L' etat major n'envisageait pas la fin du cheval,
des siècles de culture équestre, la réorganisation des bâtiments...
Mais le massacre de ces animaux sur les champs de guerre poussa aussi la reconversion.
Les camions : les acquereurs civil recevaient une "prime" , conservaient leur vehicule mais devaient le mettre à disposition quand necessaire
Les autos de liaison : les réservistes en manoeuvres venaient avec leur auto

[Duser]

Re : Il y a 100 ans...

Octobre 1918:
3796; Wagner Charles; Châtillon sur Seine ;Cottereau C., (1909) 9HP., 79 ;/295-C 5; 4 novembre ?

3 Cottereau : pas loin construites à Dijon
Un camion Blum Latil

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=48053

[Duser]

Re : Il y a 100 ans...

Debut 1915 , la société Gnome qui fabrique des moteurs d’avions et d’automobile
absorbe la société Le Rhône pour former la « Société des moteurs Gnome & Rhône »
qui produira 25 000 moteurs, plus 75 000 sous licence, pendant la Première Guerre mondiale.
Par association et fusion tout au long du XX e siècle, Gnome & Rhône se retrouvera avec
Hispano, Messier, Bugatti….. dans le groupe Sagem devenu Safran

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=829223#post829223

[Duser]

Re : Il y a 100 ans...


Scap
A construit plus de 1000 moteurs d’avions sous licence Hispano pendant la 1ère guerre
On arrive à la fin de cette maudite guerre.
Les constructeurs d’automobiles vont reprendre leurs activités d’origine
avec un bon compte en banque. Ca durera à peine 10 ans.....avant la crise
Scap

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=829452#post829452