Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

[pepenassol]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

Prends plutot une auto saine avec une remise à jour mécanique (celle qui à parcouru 3000kms depuis 2006) quitte à baisser le prix et fais les courroies et une mise à niveau de l'entretien contrairement à ce que tu penses la carrosserie est plus difficile à "reprendre"

[Invité]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

merci pepenassol... concernant celle qui a fait 3000 depuis 2006, c'est celle qui me "plait le moins"... couleur grise et puis le proprio est ferme sur le prix et il ne comprend pas qu'il faille refaire la distribution alors que pour lui, l'auto n'a fait que 3000 kilomètres depuis la précédente. Il a l'air moins regardant sur l'entretien, je dirais...
L'autre est rouge intérieur full noir très très propre.... Par contre en effet la distrib' date de 2000 et je me vois pas traverser la France sur un plateau... Encore que !!!
Enfin celle qui est nickel niveau mécanique présente une belle cloque de rouille sur le bas du montant de pare-brise. Pas énorme mais cela ne laisse rien présager de bon...
Merci de vos conseils les gars ! En ce moment les nuits sont courtes. Ca tourne dans ma tête ! Pratiquement autant que lorsque je recherchais la Mondial en 2006/2007

[pepenassol]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

Perso je ne prendrais pas le risque de traverser le pays avec une distri de 10 ans donc distri obligatoire et pour celle qui à parcouru 3000kms depuis sa dernière révision je ferais les courroies par sécurité et rien ne t'empêches de vérifier les galets avant des les remplacer systèmatiquement quant à celle qui rouille: aïe!aïe!aïe! moi je laisse tomber

[Invité]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

Perso je ne prendrais pas le risque de traverser le pays avec une distri de 10 ans donc distri obligatoire et pour celle qui à parcouru 3000kms depuis sa dernière révision je ferais les courroies par sécurité et rien ne t'empêches de vérifier les galets avant des les remplacer systèmatiquement quant à celle qui rouille: aïe!aïe!aïe! moi je laisse tomber

Oui je le pense aussi... donc plateau à prévoir éventuellement...Je vais essayer de trouver un spécialiste dans la région pour la distrib' car mon mécano attitré est assez loin. Mais bon je ne me précipite pas.. L'offre n'est pas légion, certes, mais il est urgent de ne pas se presser ....
Je crois que je ne vais pas aller plus loin avec la "rouillée" d'autant que le prix est élevé.
Merci

[pepenassol]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

Il te faudra de toutes façons prévoir un plateau car avec des autos qui ne roulent que 2000kms maxi par an et un entretien pas fait régulèrement,
prendre la route pour un trajet de 4 ou 500 kms me paraît risqué et je ne te parle même pas du stress pendant la conduite sur la route du retour

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Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

Un plateau ne te reviendra pas trop cher.
Tu fais la distribution qui n'est pas onéreuse sur ce genre de voiture
et que du bonheur

[Invité]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

Pour le plateau, pas de souci, j'en ai un à dispo gratuit !! T'as une bonne adresse dans la région J.Yves ? J'ai demandé à un ami garagiste de ST Martin d'Hères mais j'attends sa réponse.
Je poursuis ma traque avec encore une belle GTB QV noire, encore à l'autre bout de la France mais j'attends plus d'infos. Je ne suis pas encore arrêté sur la couleur (forcément ça limite encore plus le choix). Mais j'ai tout de même une grosse préférence pour le rouge.
Sinon dans la série des carbus, j'ai également un contact du côté du sud est... Wait and see...

[Invité]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

Sinon une GTS noire avec distrib' de 2010 mais pas tip-top niveau carrosserie ! ....

...Enfin celle qui est nickel niveau mécanique présente une belle cloque de rouille sur le bas du montant de pare-brise. Pas énorme mais cela ne laisse rien présager de bon...

...Je crois que je ne vais pas aller plus loin avec la "rouillée" d'autant que le prix est élevé.

J'ai été contacté par le vendeur de cette auto qui visiblement n'a pas apprécié le terme employé (rouillée) pour qualifier cette 308... Dont acte ! Je mets juste pour mémoire les phrases écrites par mes soins pour vous laisser juges.
J'utilisais le terme rouillée, entre guillemets volontairement, pour la distinguer de celles auxquelles je faisais référence et qui nécessitaient un bon entretien mécanique, contrairement à cette 308 GTS noire.
Il n'est donc écrit nulle part que la voiture est complètement rouillée. En effet, seul point visible (sur photos) et précisé par le vendeur avant que je ne me déplace, une cloque de rouille.
J'aurais en effet dû utiliser le terme "la cloquée" . Mea culpa !

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Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

En ce qui concerne ta distribution, je te la fais à la maison sans problème.

[Invité]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

En ce qui concerne ta distribution, je te la fais à la maison sans problème.

Merci Jean-Yves... Je prends en compte cette proposition dans ma quête... J'en ai encore déniché une (mais carbus) qui nécessite aussi un peu d'entretien. Je pense aller la voir quand même le WE prochain en me rendant en Avignon si je n'ai pas de changement de planning d'ici là... J'ai déjà trouvé un nouvel emplacement pour la future au cas où je n'aurais pas vendu la Mondial entre-temps...
Sympa ta proposition

[Invité]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

bon rien de neuf pour le moment... Des déceptions avec certains modèles en vente mais rien de bien concret !

En attendant, je continue de profiter de la Mondial qui me permet de bouger en famille.
A ce titre, Jean-Yves, j'ai récemment rencontré une de tes connaissances près du Lac de Monteynard (Serge). Un vrai fan d'américaine et très sympathique.

[Debusschere]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

Bonsoir , il y a 328 GTS luxembourgeoise

[Invité]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

A ce prix là ils risquent de la garder un moment... En argumentant en plus sur le kilométrage plus que faible pour une auto de 21 ans, c'est pas gagné !

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Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

A ce titre, Jean-Yves, j'ai récemment rencontré une de tes connaissances près du Lac de Monteynard (Serge). Un vrai fan d'américaine et très sympathique.

Bonjour
Je devais même monter avec lui avec la 308, car on en avait parlé ensemble la veille, mais j'ai eu un empêchement de dernière minute. Hélas

[Invité]

Re : Ferrari 308 GTB/S ou 328 GTB/S : c'est décidé !

Salut Jean-Yves,
Oui en effet Serge m'en a parlé... Et moi j'étais persuadé que ce dimanche là tu serais certainement à la Course de côte de Miribel ! Ce n'est que partie remise. J'organise une balade sur deux jours en juin 2010, si ça te dit ! Malheureusement comme c'est parti ce sera certainement pas en 308 ou 328 mais je vais quand même prendre du plaisir sur les routes du Trièves et dans le Diois