Démarrage à chaud Mondial T petit Bjrs à toutes et tous

[Invité]

Re : Démarrage à chaud Mondial T petit Bjrs à toutes et tous

Bonjour

je voulais savoir si certain d'entre vous ont eut l'experience de changer les cables d'allumage originaux en carbone pour des cables plus classique en cuivre haute qualite ?

Le soucis avec le cablage original, c'est qu'en cas de vibration le carbone se deteriore, alors que le cuivre, plus maleable n'a aucun soucis.

Pensez vous qu'il puisse y avoir des soucis en changeant l'instalation ??

[Invité]

Re : Démarrage à chaud Mondial T petit Bjrs à toutes et tous

Salut a tous...

Apres des mois de test, on a finalement trouvé d'ou venait mon probleme de demarage a chaud:

Je vous rapelle que cet ete sur ma 308 GTS Q j'avais change cet été:
batterie
ligne echappement
pompe eau
pompe essence
toutes couroies
porte fusible
tous filtres et liquide
toutes durites

Puis, apres des problemes de demarage:
Bougies
accumulateur carburant.

Finalement j'ai amene ma voiture chez Bosh, et on s'est rendu compte que la pression de carburant baissais, a peine le moteur coupe.
En fait c'est ferrari qui vend une pompe a carburant sans clapet !!

Donc des qu'on coupe le contact avec moteur chaud, un vapor lock se forme et la pression ensuite ne parvient pas a la deplacer....

Le gars de bosch (un mec genial !!) m'a donc retrouve et monte la pompe originale.
Ensuite il a decouvert que le voltage etait trop faible. Donc on a refait le faisceau (des connecteurs etaient rouilles).
Ensuite on a vu que l'alternateur ne chargeait pas , on l'a donc change et refait le faisceau...
Il m'a ensuite demonte et nettoye les injecteurs (qui etaient tous moitie bouche) ainsi que l'injection !
S'en est suivi un reglage complet... et maintenant .. une bombe !!


La voiture fonctionne parfaitement, un vrai regal !!

[pepenassol]

Re : Démarrage à chaud Mondial T petit Bjrs à toutes et tous

Salut, content que ton problème soit résolu Peux tu me donner la référence Bosch de la pompe en question (on ne sait jamais)
As tu remplacé ton faisceau carbone par un cuivre?

[Invité]

Re : Démarrage à chaud Mondial T petit Bjrs à toutes et tous

On a essayé les bougies, et l'allumage fonctionnait parfaitement. donc je n'ai pas touché au faisceau.
J'ai juste resserré legerement l'ecartement des bougies de 0.8 ( que je trouvais trop important) a 0.6...

la reference bosch des pompes pour les 308 d'avant octobre 1983 comme la mienne est:
0580 254 975 (celle avec clapet)

Celle sans clapet pour apres 1983 est
0580 254 910 (sans clapet, et debit legerement plus faible).

[Invité]

Re : Démarrage à chaud Mondial T petit Bjrs à toutes et tous

Bonjour,

Nous organisons un rassemblement de voitures anciennes ( anglaises de préférence ) et de [B]prestige[/B le 5 juin prochain Les vôtres sont assurément des voitures prestigieuses!!!!

Si vous souhaitez passer un samedi à la campagne, entrée gratuite et barbecue offert pour deux personnes, pour chaque voiture participant à notre rassemblement,concert de musique celtique etc rendez-vous sur le forum " rassemblement voitures anglaises" de mamigwada.

Vous y trouverez mon adresse mail. Envoyez-moi la vôtre si vous désirez participer: je vous communiquerai l'affichette et le bulletin d'inscription à retourner pour le 15 mai.

Cordialement
Monique Faraut