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Cote occasion Ferrari

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  • can the can
    a répondu
    [QUOTE=Duser;n1330347]
    Envoyé par Invité Voir le message
    2004. Existe-t-il une cote "officielle" ou quasi pour les Ferrari ?
    Je cherche notamment à connaître la cote d'une Testatossa très bon état, 1er main, 1991.
    Merci de vos infos/QUOTE]
    ferrari-testarossa-1.jpg
    Testarossa  1991
    A 50 000 , tu aurais bien fait de l’acheter

    On remarquera que jusqu’en 2015, la cote de la Testa est restée autour de 70 000
    Maintenant, elle a doublé  entre 120 et 160 000€




     

    c'est FOU parce que j'ai les moyens d'acheter cette voiture mais je ne le fais pas sinon,..... c'est divorce ! 

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  • Duser
    a répondu
    [QUOTE=Invité;n2015]2004. Existe-t-il une cote "officielle" ou quasi pour les Ferrari ?
    Je cherche notamment à connaître la cote d'une Testatossa très bon état, 1er main, 1991.
    Merci de vos infos/QUOTE]
    ferrari-testarossa-1.jpg
    Testarossa  1991
    A 50 000 , tu aurais bien fait de l’acheter

    On remarquera que jusqu’en 2015, la cote de la Testa est restée autour de 70 000
    Maintenant, elle a doublé  entre 120 et 160 000€




     

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  • RodBert04
    a répondu
    Envoyé par Invité Voir le message
    Le pro dont je parle s'appelle JP HILLOU et le garage Bearn Auto. Tu connais ?
    Je suis dans un camping à Navarrenx, et j'ai ma petite italienne qui a besoin d'un petit réglage, il est toujours là ce pro ?

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  • pp2.12
    a répondu
    Re : Cote occasion Ferrari

    Cette trivialité n'est pas dénuée de bon sens.
    Avis aux bradeurs

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Cote occasion Ferrari

    bonjour
    je suis comme fred 400i proprietaire d'une testarossa. si tu a bessoin de conseils hesite pas.. pour le tarif d'une ferrari la cote de huet est raisonnable dis toi bien que celui qui a une belle auto ne la bradera jamais!! par contre celui qui brade pose toi des questions....

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Cote occasion Ferrari

    Serres bonjour,

    je suis propriétaire d'une Testa de 1989 décatalysée. Si tu as besoin de conseils, infos, estimation de prix, n'hésites pas à me contacter par MP
    Dernière modification par Emerson, 16 août 2007, 09h24.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Cote occasion Ferrari

    Envoyé par Serres Voir le message
    Il me fait très bonne impression.
    Une question : je vais me séparer d'une 911/993 C4 et je cherche une remplaçante dans un budget de 55 K euros environ. Je fais environ 10.000 km par an ...
    Salut,

    Tu as des infos sur la 993 ? L'as tu déjà vendue ? Merci ...

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  • Tomy13
    a répondu
    SUPER débat entre la f348 et la f355;
    Mon beau père, grand fervent de la marque, a une 348, qui veut revendre à la place d'une f355
    Je suis à la recherhce de fiches techniques sur ce modèle, pouvez m'indiquer des sites où je peux trouver ce type d'infos
    Merci d'avance

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    le circuit n'est pas le terrain de jeu préféré de la testa, c'est certain, elle aime plutôt la route.
    si tu veux une Ferrari type circuit, il y a la challenge, en 355 c'est pas mal du tout, et le freinage, un vrai mur! (je me suis pris souvent l'arceau dans la tête, et ça fait mal!!!)
    la 348 existe aussi en challenge, mais en moins efficace.
    En fait, si tu veux une auto pour le circuit ou pour la route, tu as le choix. mais il faut savoir que si tu prends une auto de course, adieu le confort! on recherche le gain de poids, plus de sièges cuir, plus de clim, etc...

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    J'ai jamais essayé une testa... Maix comme cela au feeling et au son je suis d'accord avec Modena... Sauf que en circuit une testa, au bout de 3 tours, plus de freins non ?

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Merci du tuyau Nick !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    je suis propriétaire de cette auto.
    A ce jour, la carte grise est enregistrée en 3 volets, au nom de MODENA SUPER CARS.
    Je n'utilise pas cette auto, c'est la raison de la vente.
    concernant les 348 par rapport aux 355, il faut essayer les 2 autos, et vous comprendrez...de préférence sur circuit!
    cela dit, j'aime bien les 348. mais pour un budget équivalent je préfère une Testarossa.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Ah Serres au fait. En ce qui concerne le 348 gris qui est en vente sur le web car classic.. Le gars qui met ca en ligne est à Geneve et répertorie uniquement des autos à vendre de différents garage en europe. Il met ca en ligne et touche une com. sur la vente de chaque voiture. D'apres moi et à la vue des photos, je pense que ce 348 est actuellement chez Bardini à Paris 15ieme. Ca ressemble à son garage apparement. Maintenant un 348 à ce prix là, faut pas hésiter à le monter sur un pont pendant l'achat... et un pont chez ce vendeur il n'y en a pas....

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Ca se vend aux alentours de 80K Euros maxi vu la conjoncture actuelle et le marché en ce moment.

    Quand tu écris "vends 355 spider perso". Ca veut dire que tu vends ta propre voiture avec carte grise à ton nom ou bien que c'est toi en personne qui la vend?
    Serres j'aime bien les femmes qui conduisent ces autos. Y'a un coté sexy qui est indéniable. La ligne 348 c'est purement subjectif donc le discours est délicat à ce sujet... En terme de proportions, l'auto n'est pas équilibrée et c'est ca qui me gene un peu.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Je vends ma Ferrari F355 spider perso.
    elle est rouge cuir noir, modèle 98, 38 000 km, grande révision faite chez Ferrari en Janvier, aucun frais à prévoir.
    grille challenge en option ainsi qu'un échappement inox.
    Voiture française, 2ème main, carnet à jour.
    état proche du neuf.
    prix: faire une offre sérieuse.

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