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Spider 2000

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  • Duser
    a répondu
    Re : Spider 2000

    PA ML 15000€ 175 000 km

    1991 alfa-romeo spider/2000 (Type 4)
    4 cyl 2ACT injection 1962 cc 126ch
    L 4,26 x 1,63m 190 km/h
    https://www.motorlegend.com/occasion...re-106691.html

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  • Duser
    a répondu
    Re : Spider 2000

    Merci pour ton commentaire pertinent

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  • motornoobi
    a répondu
    Re : Spider 2000

    ah c'est trop beau... j'adore !

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  • Duser
    a répondu
    Re : Spider 2000



    Spider 2000
    Version “Beauté” 120 ex pour la France
    Couturier Jean-Louis Scherrer

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  • Duser
    a répondu
    Re : Spider 2000

    Envoyé par jfl Voir le message
    Bonjour
    Nouveau venu dans le monde des collectionneurs, j'ai eu le coup de foudre pour un spider Alfa 2000 de 78, 23000 km au compteur,
    vraiment en super état, avec Hard Top. Il est proposé à 65000 FF.
    Qu'en pensez vous ? Est ce un prix raisonnable ?
    Merci beaucoup pour vos réponses.
    Tu l'as encore ton Alfa?

    Etonnant le prix est pratiquement le même, 12 ans plus tard
    mais elle a peu roule, ça compte et on s'y retrouve!!!

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  • Duser
    a répondu
    Re : Spider 2000

    Salut !
    Une auto interessante

    Ici on parle du modele precedent Pininfarina
    Je t’invite à poser ta question sur le sujet GTV 916

    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...734#post750734

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  • altesse
    a répondu
    Re : Spider 2000

    Bonjour à tous,
    J'arrive sur ce forum en espérant ne pas m'être trompé de porte. Je viens d'acquérir un spider 2.0 JTS de 2004 avec 17000 km au compteur et ne suis pas encore descendu de mon petit nuage. C'est un Phase 3 et le vendeur m'a expliqué que cette série ne connu qu'une diffusion très restreinte (environ 500 exemplaires), quelqu'un aurait-il des infos complémentaires sur ce point particulier ? Sinon, le spider, c'est le pied et une bien belle musique à partir de 4000 tours

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  • Duser
    a répondu
    Re : Spider 2000


    Spider 2000
    La derniere version sortira en 1993

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  • Duser
    a répondu
    Alfa Spider


    1966 La 1ere
    Giulia Duetto 1600
    1ere version
    Os de seiche

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  • Duser
    a répondu
    Re : Spider 2000

    Les differents spider Alfa :
    de la base Giulia jusqu'à la 2000
    qui fit une longue carriere

    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ghlight=duetto

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  • Duser
    a répondu
    Re : Spider 2000 72 82


    1990
    Alfa 2000 spider Veloce serie IV
    Pininfarina
    1962 cm3 130 ch

    .
    Dernière modification par Duser, 05 novembre 2012, 23h14.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Spider Alfa


    Spider Alfa qui exista en version
    1300 à 2000 cm3 de 1966 93


    http://www.motorlegend.com/voiture-c...l/2,12526.html

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  • jfl
    a répondu
    Salut Don Diego.
    Tout d'abord merci pour ton message.
    Je viens d'acquerir le spider dont je parle il y a une semaine : négocier 62500 avec le hard Top nickel. J'ai en effet vérifier tous les points dont tu parle et l'ai fait egalement voir à un garagiste spécialisé vielles voitures qui l'as osculté sous toutes les coutures. Le plancher est nickel, le coffre aussi et le dessous également. La boite est super pas de probleme. Ce qui me fait vraiement pensé que le kilometrage est le vrai. De plus elle n'as aucune trace de corrosion, la capote est nickelle. Elle marche a la perfection et a eu un controle technique vierge. Je vais lui faire faire une revision complete, n'etant pas encore un spécialiste de la mecanique. Mais je vais m'y mettre et la bichonner cette voiture. Franchement depuis que je l'ai, au volant je decouvre le pure bonheur. Je suis vraiment heureux de faire partie de cette petite troupe des Alfistes et comprends maintenant le bonheur de rouler dans ce genre de voiture. Au passage je suis à la recherche de toute donc ou conseil pour entretenir mon spider tant en entretient courant qu'en mecanique. J'ai egalement récupérer une notice mais en allemand, si quelqu'un sait où je pourrais la trouver en français ce serait cool.
    Merci à tous pour vos infos et vive Alfa.

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  • jfl
    a répondu
    Merci de votre réponse.
    D'après le proprio, c'est sa grande tante sur la côte qui l'utilisait et pas beaucoup. Il ne s'en ai que très peu servi. J'ai roulé avec capoté et décapoté, la capote est nickel.
    Aparament elle a eu l'avant et l'arrière refait au niveau carrosserie.
    Mais c'est vrai que ca ne fait pas beaucoup de km mais l'interieur est vraiement nickel

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  • Emerson
    a répondu
    ce qui m'inquiète un peu ce sont les 23000 km au compteur - un seul proprio ?? et qui ne s'en servait qu'aux beaux jours ?? ou a t-elle été refaite ?? - C'est un prix "normal" pour une belle voiture - le Top est un plus - si vous envisagez l'achat - enlevez le qd même et capotez la pour voir l'état de la capote -

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