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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Envoyé par Duser Voir le message
Marianne Faithfull est quand même plus ronde
Oui j'ai écrit Fiat mais je pensais LANCIA évidemment à cause des roues. C'EST PAS JUSTE.
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Envoyé par indy12 Voir le messageLa Canette essaye de nous entourlouper, ce n'est pas la fille qu'il fallait trouver (qui est bien Hardy), mais la voiture...
J'ai pas dit Hardy mais c'est bien elle
Marianne Faithfull est quand même plus ronde
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Envoyé par CMTARGA Voir le messagePlutôt LANCIA quant à la fille je donne ma langue au chat
Je pense à une Appia convertible Vignale
mais c'est rare
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La Canette essaye de nous entourlouper, ce n'est pas la fille qu'il fallait trouver (qui est bien Hardy), mais la voiture...
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je dirais la Françoise Hardy anglaise, Marianne Faithfull. ( très jeune, quand elle était encore brune, du temps des Rolling Stones. )
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Envoyé par indy12 Voir le messageUne Ford Thunderbird V8 Hardtop - 1956 environ
Si tu veux casser ta tirelire, il y en a plein à vendre ici :https://www.autoscout24.fr/lst/ford/thunderbird/re_1956
On a du mal à le croire : à l’origine Ford visait la Jaguar XK120
La Corvette est sortie un an avant
Les Americains aiment bien garder les mêmes noms : sauf Thunderbird ou Capri
Ca couvre de nombreuses années
Ford 1955
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Pour un collectionneur "normal" 2 autos c 'est déjà un maximum si l'on veut en profiter , il y en a toujours une en attente
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INDY, tu es le + fort !
J'ai effectivement les moyens de m'en payer une, voir deux, voir trois, mais j'ai été collectionneur il y a quelques années, j'ai revendu faute de place et j'ai beaucoup perdu.
Je me contenterais bien aujourd'hui d'une petite P60 ou autre petite française des années 60 MAIS madame a dit NON ! Et pourtant, j'estime qu'investir dans une Porsche 911 aujourd'hui est plus intéressant que l'assurance-vie ou épargne classique pour laisser à ses enfants, mais bon.... c'est NON !
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