Talbot 1ère epoque

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Re : Talbot 1ère epoque

http://files.conceptcarz.com/img/Tal...-06_BnB_02.jpg
1938
Talbot lago T150C SS Teardrop ou Goutte d’eau
23 cv
Figoni & Falaschi
6 cyl 3996 cc 140 ch

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Re : Talbot 1ère epoque

Talbot T150 Figoni Falaschi 1938.

Photo loicbrz

1938
Talbot lago T150C SS Goutte d’eau
23 cv
Carrosserie Figoni & Falaschi
Dessin Joseph Falaschi
6 cyl 3996 cc 140 ch

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Talbot 1ère epoque T26 Lago Record


1946 50 Coach Talbot T26 avec malle ar

Coach Talbot T26 surprofile sans malle ar
Moteur : 6 cyl., 4482 cm³ (93 x 110 mm), 170 ch à 4200 t/min.
Transmission : aux roues AR, boîte 4 vitesses.
Châssis : suspension AV à roues indépendantes, essieu rigide AR.
Long 505 cm Poids : 1750 kg.
170 km/h

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Re : Talbot 1ère epoque


Talbot-Lago T150 C de 1936,
sera vendue aux enchères le 8 février à Paris,
Elle est estimée entre 1,2 et 1,5 million d'euros.

Le châssis proposé a participé 4 fois au Mans ;
elle a été la voiture de "Levegh" ;
puis elle a été celle de Rosier qui l'a utilisée au Mans en 1949
avant de gagner l'édition 1950 sur une Talbot T26GS d'après-guerre.

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Re : Talbot 1ère epoque



La T150C
mot 6 cyl 3993 cc

1936 les 24 heures du Mans n'ont pas eu lieu

1937 N° 7 Embiricos / Ralph (Bethenot) 3996 cc ab
N° 21 Chinetti / Chiron 3993 ab

laquelle des 2


Levegh ou Rosier

38 N°7 Levegh Trevoux ab
39 N°9 Levegh Le Begue ab 3996 cc ab
49 N° 7 Rosier Louis et Jean Louis 4068 cc ab

.

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Re : Talbot 1ère epoque


Vente aux encheres
Talbot Lago T150C de 1936
1.461.792€

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Re : Talbot 1ère epoque

Chateau Bensberg Allemagne

« La 5e édition du concours d'élégance de Schloss Bensberg
vient de se dérouler dans une ambiance tout aussi chaleureuse que pluvieuse.
Pas de quoi affecter le moral des participants,
à commencer par celui de Jacky Ickx, membre du jury »

Le 1er prix a éte remporte par une Talbot entièrement restaureé
aux pays-Bas
Cabriolet Talbot T 120 (annoncée 1939?)
17 CV 2996 cc
80 90 ch 120 km/h

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Re : Talbot 1ère epoque


Cabriolet Talbot
T 120 de 1936

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Re : Talbot 1ère epoque



1938 cab t 15

1938 coach normal
roues rayons avec enjoliveur central

1938
Coach Talbot Baby T15
6 cyl 2696 cc 15 Cv jantes à trous
Sans deflecteur

Baby 3 litres T 17 ou T120
2996 cc 17 cv 90 ch

ou
Baby 4 litres 23cv
3996 cc 105 ou 115 ch

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Re : Talbot 1ère epoque


1938
Talbot Lago Baby
Coach 4 places

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Re : Talbot 1ère epoque

windsor-concours-of-elegance-2016

1948
Talbot-Lago T26 Saoutchik Grand Sport Cabriolet
6 cyl 4482 cc 170 ch
http://www.motorlegend.com/modules/b...-14548-1-P.jpg

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Re : Talbot 1ère epoque 50's

En resume, il y a 4 vehicules qui peuvent se confondre
et dont le niveau va baisser

1
1953 t 26 GSL
6 cyl Talbot 4.5l 200 ch
La plus grosse
Anti brouillard ronds

2
1956
T14 LS
4 cyl Talbot 2.5l 120 ch
plus petite
vitres coulissantes



3
1958
Lago America
V8 BMW 2.476 cc 136 ch

prise d’air capot
surelevée

voir ici
http://www.uniquecarsandparts.com.au...albot_lago.htm

4 1959 Lago sport Volant à gauche
V8 Chambord 2351 cc 95 ch
Talbot Lago Sport

bonhams

1958
Talbot Lago T14 America Coupé (estimation 450 000 à 500 000 €)

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Re : Talbot 1ère epoque

Lago SS

Salon New-York Octobre 1937
Talbot-Lago T150-C SS « Goutte d'Eau Coupé » châssis n°90110,
chef d'œuvre du style « art deco »
23 CV 3996cc 150 ch ou 200 ch Vit 170 /180 km/h
Carrosserie Figoni et Falaschi, 16 ex
En vente à la Villa d'Este en mai 2017
Montant estimé entre 3.2 et 4.2 millions d'euros

http://www.motorlegend.com/actualite...nte/15414.html

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Re : Talbot 1ère epoque


Rappel
A vendre 4 millions
http://www.motorlegend.com/actualite...rba/15667.html

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Re : Talbot 1ère epoque T26


1948
Talbot T 26 26 CV
4482cc 170 / 190 ch
Figoni Falaschi
https://c1.staticflickr.com/4/3764/8...fc5e9d1e_b.jpg
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...942#post814942