Mean

[Invité]

Re : Automobiles MEAN

Bonjour à tous, pour cheetah, il y a une photo d'une "Aquila" déposée par notre regretté "Emerson" en date du 14/05/2009.
L' aquila et la sonora utilisait le même châssis sauf la partie arrière pour pouvoir y installer le moteur qui était en porte à faux, dans le style Porsche, R8, Alpine, ect.
La carosserie toujour en poly était d'une seule pièce sauf les ouvrants,portes capots avant et arrière. L'immatriculation "991 HZ" est celle de Jacques qui la mettait sur différent modèle.
La toute 1ere "Mean" avait quand a elle un châssis monocoque et une carrosserie "aquila" c'était en 64, cette voiture courru sous le nom de "Mathys-spécial".
Pour pantera c'est bien une sonora transformée pour la terre, il y a quelque semaine il y en avait une autre sur "le bon coin" avec un châssis personnel.

[Duser]

Liberta Fun Car


En 73, ce magazine proposait de construire
ce buggy livré en kit et équipé d'un
moteur de Simca 1000 accidentée
Il y avait alors un importateur en France

[Duser]

Liberta Fun Car


Recupération et lavage d’un moteur de Simca 1000
par un futur journaliste de la television.
L’avez-vous reconnu ?

[cheetah]

Re : Automobiles MEAN

Hello, merci à tous pour vos interventions en direct-mail pour l'intéret que vous portez à l'AMICALE MEAN MOTOR ENGINEERING Div Belgium.
Pour infos, nous serons présent au "Classics" de Francorchamps ce samedi 22 mai 2010, dans le "village-Clubs" à proximité du Stand de La Fédération Belge Des Véhicules Anciens, entre 13H00 & 14H00.

Au plaisir de vous y rencontrer.

[cheetah]

Re : Automobiles MEAN

Compléments d'infos pour le 22 mai

- D. DODEUR : GSM +32) 0495.304.778.
- M. PROTIN : GSM : (+32) 0477.946.397.
- Fr. D'HEUR : GSM : (+32) 0495.749.875.

Merci à DUSER pour l'invitation à rejoindre le Forum pour les membres de l'amicale, je réitère via le courrier interne.

A+

Cheetah.
(+32) 0495.304.778.

[Invité]

Re : Mean

Bonjour, d'abord merçi webmaster et à Duser d'avoir regroupé les 2 sujets MEAN.
Dès que j'aurai résolu mon problème d'image j'en posterais des inédites.
Pour Duser je ne reconnais pas ce journaliste, mais il était dans l'équipe qui a monté le Fun-car en un WE (vu dans Sport-auto).
A bientôt JPJ1.
Serai à Francorchamp ce samedi.

[Duser]

Re : Mean

Il sera à la télévision française ce week-end!!

[Invité]

Re : Mean

Bonjour, et le journaliste??? Duser tu est occupé?;

Quand à nous la 1re prise de contact a été très interressante ce samedi à Francorchamp, le nombre de passionnés augmente et nous avons eu une pensée pour notre ami Emerson, son amour pour notre marque continuera dans cette amicale.
La 1re New est parue sous la plume enfin je devrais dire sous le clavier de Daniel Dodeur, si cela vous intéresse contacter le, il se fera un plaisir de vous l'envoyer.
Quand aux courses et le paddok
A bientôt.

[Duser]

Re : Mean

Bonjour, et le journaliste???

Il faut me proposer un nom pour que je puisse repondre...

[Duser]

Re : Mean

La reponse est là

[Invité]

Re : Mean

Bonjour, je me lance: votre ancien pilote de F1 Jacques Lafitte.??

[Duser]

Re : Mean

Non désolé, je crois que Laffite allait plutot à la peche
pendant ses loisirs

http://www.tf1.fr/grand-prix-de-formule-1/

[Duser]

Re : Automobiles MEAN

Petite annonce dans un vieux mag Echappement

Mean immat
mot Renault 7 CV

[Invité]

Re : Mean

Comme quoi, pour être journaliste il faut avoir le bon tuyau

Pourquoi le gens veullent-ils toujours mettre des chôses horribles sur leur voiture?
Laissez les dans l'état telles quelles sont sorties.
PS: la mienne avance bien l'électricité est presque finie, on commence les freins cette semaine.
A + JPJ

[cheetah]

Re : Mean

Hello,

A mon avis le journaliste c'est Jean-Louis Moncet.

Par ailleurs, la première rencontre de l'AMICALE MEAN MOTOR ENGINEERING Div Belgium, a eu lieu à Francorchamps et c'était super. Découvertes, souvenirs, recherches recoupements, échanges ! Quelques bon moments partagés derrière un bon verre !
Ce qui nous conforte dans l'idée d'une réunion importante pour ne pas se laisser dépasser par le flot des infos.
La Newsletter n°1 est disponible sur simple mail à "[email protected]"

Merci et a+