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merci pour les commentaires sur jacky touch. Non pour moi les voitures sportives du futur (genre fin 2003) seront des cafe racer. Bah oui comme au etats unis ou la
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par le laureat:
merci pour les commentaires sur jacky touch. Non pour moi les voitures sportives du futur (genre fin 2003) seront des cafe racer. Bah oui comme au etats unis ou la </font>[/QUOTE]désolé erreur de manip suite "vitesse est banis et les accelerations entre deux feux un sport national. Vous penser pas ? (oups il me semble que je ne fais pas beaucoup attention à mon orthographe, ok je fais un effort)
[img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
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Elle est trés belle cette voiture !!
mais si il pleut y pas d'essuie glace
[img]graemlins/dork.gif[/img]
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tu croit pas si bien dire laureat ....mon objectif s'est bien qu'elle soit la reine du 400m !! si tu a lu tous les messages on en avait parlé un peut avant ....vitesse max 180/200 , mais une praline d'enfer ( s'est pour s'a que le poids doit etre au centre des debats ) et que la mecanique doit tourner fort sur les intermediaires. quand a l'essuie glace....un seul suffira au centre bien sur pour le pilote .Commentaire
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au fait quelqu'un aurait'il une idée pour trouver des investisseurs pour ce projet ?? ou comment realiser un challenge quand a des idées mais pas de petrole !! tient "challenge" ...s'est cool s'a comme nom de voiture.......Commentaire
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pour en revenir a la notion du poid il est evident que les solutions adoptées ce devront d'etre peut chere pour maintenir le prix...je souhaite que cette voiture devienne la coqueluche des jeunes s'est pas pour la commercialiser 30000 €...il faudra aussi qu'ils fassent des concessions...il le font bien deja ! le scooter a la mode le "booster" n'est t'il pas le moins equipé de sa categorie !!
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bon spyder si tu es motivé et que ton projet tien la route va voir ce lien. C'est très serieux et si tu veux d'autre renseignement tu connais la demarche.
http://www.recherche.gouv.fr/technol.../reglement.htm
[img]graemlins/biggrinking.gif[/img]Commentaire
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par rockindé:
[-un parrain alain PROST?PESCAROLO?[/QB]</font>[/QUOTE]Pour info :
Henri Pescarolo est déjà le parrain de la VENTURI 400GT.
(Parrain de l'Atlantique 300 : Paul Belmondo)
LOGO : un Compte-tours pour la Sportivité ???
[size="1"][ 19. novembre 2003, 20:29: Message édité par : Dom-Club ][/size]Commentaire
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"challenge" ...s'est cool s'a comme nom de voiture.......
Oui c'est un nom qui claque bien... Parce que Montlhery, ça a été utilisé longtemps par Simca.Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7aisCommentaire
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bon alors adujgé pour challenge !! laureat il me semble que les inscriptions se sont terminées debut 2003 .... ce concours est t'il reconduit tous les ans ?Commentaire
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ALORS POUR LE LOGO....le compte tour s'a risque d'etre compliqué ....a moins d'en faire un light en details ( faut voir ) ou alors deux drapeaux a damier sur fond bleu ...cerclé de rouge pour les couleurs nationnales et le coté sport
( simple et funky non ? ) [img]graemlins/thumb.gif[/img]Commentaire
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Oui il est reconduit tous les ans mais il faut que ton dossier soit béton et donc oublie pour 2004. Pour le nom je me suis demandé ce qui pouvait representer pour moi la france, la vitesse, l'avance technologique, ect ... et un seul nom m'est venu à l'esprit : Concorde. De plus le nom est vacant. Mais bon moi je dis ça, en fait je dis rien. [img]graemlins/dork.gif[/img]Commentaire
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Pour les damiers dans le laurier, c'est pas un logo de Corvette ça ?
Mais l'idée du Laurier est bonne je trouve... Ça se rapproche des épis de blé de Hommell, mais c'est pas pareil quand même.
Pourquoi pas un coq dans un laurier ?
[img]graemlins/thumb.gif[/img]
En c qui concerne le compte-tours, j'adore le "en faire un light en détail" [img]graemlins/buck.gif[/img] Bel oxymore... [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]tongue.gif[/img]
Concorde, mouais.... ça fait trop aviation je trouve.... Après, les détracteurs vont dire que l'auto tient pas la route ! [img]graemlins/jesors.gif[/img] Mais après tout pourquoi pas ?Commentaire
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oxymore ????!!! s'est quoi cette bete la ??? en tout cas difficile de trouver quelque chose de bien qui n'est deja etait fait ...j'ai penssé au coyote....le meme que dans bip bip ...car il cours deriere la plus rapide ...un peut comme nous deriere les references de la production auto ...en plus il a une bonne bouille et il est tres inventif ( meme si souvent s'est a ses depends ) j'ai prit contact avec oreca qui apparement est suceptible de me fournir une partie des pieces necessaires au trains roulant puisqu'ils on fabriqué l'auto de prost pour le trophée andros . j'ai bien envie d'y mettre 2 moteurs a cette auto... ( un pour chaque roue arriere ) le poids total n'excederais pas celui d'un ensemble moteur boite classique ...s'a la rendrais encore plus originale et surtout avec le gain de puissance on va faire des jaloux !! [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] deux gros boutons pour le demarrage... toute l'intrumentation en double ...et 8 cylindres a 14000/tr'mns waouuuuuu ! bien sur on oubli les economies ) 
mais s'est vrai que s'a ferait parler ).... pub a fond ( on en a besoin ) et apres une version plus sage ...d'ailleur je crois pas avoir deja vu une auto a deux moteurs de moto ...
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Comme dit précédemment, la Jimenez avait non pas 2, mais 4 moteurs de motos ! et Mercedes a commercialisé en très petite série une Classe A avec un moteur à l'avant, et un autre à l'arrière....
Comment ça se couple des moteurs ? Enfin dans ce cas là je veux dire ? Parce que si un accélère plus fort que l'autre, ça risque d'être gênant !
Sympa comme idée, le coyote.... [img]graemlins/thumb.gif[/img]Commentaire
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