Venturi MVS 1ère période

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Re : Venturi MVS 1ère période

Photo Alain2x

1991 93
Venturi Atlantique 260
V6 2849 cc 260 ch
allegée plus de radio, clim, roue secours....
270 km/h
Une seule couleur : bleue
jantes noires
recaro
planche carbone
Mise au point essais Mauro Bianchi

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Re : Venturi MVS 1ère période

archi911.

1995
1000 km de Paris
Venturi 600 LM Aviatic N° 44
4e Graham Birbeau Faraut
1ere en GT2

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Re : Venturi MVS 1ère période

Photos Coyottes et archi911


1995 1000 km de Paris
La Venturi 600LM N° 26 (Bacle Cottot Guiot) de l'équipe Crisal
qui occupait la 5e place du général au moment de l’incendie

.

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Venturi 600 LM

D Gasnerie

Venturi 600 LM
Elle a failli participer aux 24h 1994.

Re : Venturi MVS 1ère période

300 GTR N°2 , c'est la dernière restant roulante à aujourd'hui, maintenant en déco pelouse, voir photo en haut de la page

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Re : Venturi

DPPI

2000 Nogaro
Venturi 300 GTR du team Riverside
9e Thierry Depoix Emmanuel Clérico

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Venturi 400 GT

Auto-hebdo

Mars 95
La 400 GT avec retros surélevés et jantes OZ noires

A cette époque, on comparait une 400 a une Ferrari F40.

Re : Venturi MVS 1ère période

1994
400 GT
C’est à celle-la que je pensais .

Moi aussi

C'est bien la 400 GT N°1, depuis elle a perdue ses réhausse de rétro (peut-être le garage de son proprio n'était pas assez large) et a des nouvelles jantes noires du plus bel effet avec le jaune

Re : Venturi BVA

Venturi
160 ch bva 92
Un modele plutôt rare.

Fabriquée à trois exemplaires, les deux autres sont détruits

Celle-ci est de retour en france après un long périple passant par le Japon et dernièrement par Dubai

En vente actuellement

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Re : Venturi BVA


Venturi
160 ch bva 92
Un modele plutôt rare.

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Re : Venturi MVS 1ère période


1994
Venturi 600 LM
1ere des 1000km de Paris Montlhery
Pescarolo Basso

D Gasniere

1994
Place des Jacobins au Mans : la meme qui aurait pu
participer aux 24 h mais ne fut pas acceptée
Ce qui entraina une polémique entre Hubert O’Neill,
le Pdg de Venturi et l’ACO.

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Re : Venturi MVS 1ère période



1994
400 GT
C’est à celle-la que je pensais.

[azerty12]

Venturi 600 LM

Cette même 600 LM n°1 , dans sa nouvelle décoration en 2008
au Vigeant avec Jean-Claude BASSO réglant le moteur

Elle est vraiment magnifique comme ça, mais je me demande
pourquoi son proprietaire n'a pas conservé sa deco d'epoque.

Re : 400

Merci pour toutes ces presicions
C'est vrai que l'histoire automobile
(même si elle n'est pas très ancienne )
n'est pas toujours facile à suivre!!!


Est ce que cette auto est la 400 qui faisait
la couverture des magazines en 94?


http://www.motorlegend.com/occasion-...ure-37162.html

Je pense pas que ce soit cette voiture qui faisait les couvertures en 1994

C'était certainement la 400 GT N°1 qui est aussi jaune et qui est la seule 400 Gt à ma connaissance sans réhausse de rétro, que vous pouvez voir ci-dessous dans la synthèse des 43 Venturi présentes lors des 25 Ans Venturi cette année à MagnyCours

http://communaute.venturi.free.fr/modules/news/article.php?storyid=693

Au dessus , cette 400 jaune est la 400 Trophy N°19 qui n'avait certainement pas encore ce look 400 GT en 1994 (pour info cette 400 Trophy n'est pas une mise à la route usine et donc pas homologuée route en France)

Re : Venturi MVS 1ère période

Cette même 600 LM n°1 , dans sa nouvelle décoration en 2008 au Vigeant



avec Jean-Claude BASSO réglant le moteur

Jea-claude Basso qui en est le propriétaire , était l'un des deux pilotes avec Henri PESCAROLO, Vainqueur des 1000 Kms de Paris sur cette voiture en 1994

En piste toujours en 2008 au Vigeant (avec dans le fond la 400 GT N°3)