MCA Monte Carlo Centenaire Mig

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MCA
On a retrouvé une rare Monte Carlo sur le marché de l'occasion
Le 1er modèle de la marque


1990 MCA Centenaire V12 de la Lamborghini Countach
900 000 € chez le distributeur français d'autres raretés comme Pagani et Pambuffetti

https://forums.motorlegend.com/forum/autres-marques-de-voiture/forum-voitures-autres-pays/1298473-page-d-essai#post1348096

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Re : Monte Carlo Centenaire alias Mig h100


MCA Montecarlo.Techno
Un W12 6.0 L 550 ch du groupe Volkswagen, … au GPL
On en parle pour le Mans, dans l'avenir
Une alternative à l'essence ?
Mais le règlement, que dit-il?

http://news.autoplus.fr/Monte-Carlo-Automobile-supercar-pr%C3%A9sentation-salon-Monaco-2017-1512662.html

Monte-Carlo-Automobile-supercar

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MCA Monte Carlo Rascasse

blogautomobile.fr

Les précédentes MCA était construites dans l’usine-garage du quartier de Fontvieille à Monaco, la Rascasse en en Italie chez des spécialistes
( par ex : Enrico et Fabio Lavazza à Crevoladossola pour la fabrication de la carrosserie et l’assemblage, la Carrozzeria Ali Fabrizio à Domodossola pour la peinture ou la Falegnameria Filippini à Coimo pour la finition de l’habitacle inspirée de celle des bateaux Riva).
Il semble que seules fabrication et mise au point des V12 soient faites à Monaco.
environ une 15 Rascasse (toutes motorisations confondues) et de 300.000 à 500.000€."
Via MCA, Falegnameria Filippini.

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Monte Carlo


Pour fêter les 30 ans de la marque
Montecarlo presente la
Super Rascasse V12 BMW 500 ch
15 ex prevus

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Re : Monte Carlo

..........


La prototype MCA a roulé lors du GP de F1 de Monaco
la voiture était bleue

Une rare apparition dans L’Automobile

1992
Monte Carlo GTB
avec un V12 Motor Moderni signé Carlos Chiti
Biturbo 3978 cc 720 ch
Long 3,96m larg 1,98m

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Re : Monte Carlo Centenaire alias Mig h100

On croyait la marque disparue,
la Monte-Carlo revient

Monte Carlo BRC
W12 Audi 550 ch GPL

En GT Open le 30 Sept 2012
cat GTS avec les pilotes
Fred Lajoux de Monaco
Fulvio Maria Ballabio le fondateur

Le GT Open

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=44757&page=3

[keke]

BRAVO!!!!!!superbe article, mon père va etre ravi, lui qui a les 12 centenaires au 1/43! [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

www.supercars.t2u.com/MONTE-CARLO_Centenaire.htm

[keke]

http://home.tiscali.be/toycars/ruil_269.htm

[GT-France]

Elle est jolie en blanc, je trouve !! Mais c'est sûr que c'est beaucoup plus sobre que le rouge... [img]smile.gif[/img]

Le moteur est pas mal non plus, avec les belles trompes ! [img]graemlins/love.gif[/img] Il devait pousser fort !

[keke]

bouhhhhhhhhh elle est vilaine en blanc!!!!!

Et voilà le moteur !!!! C beau, non ????

Merci DUSER pour ces infos sur la MIG, ex MCA !
Comme je disais beaucoup plus haut, je suis un fan (avec la marque Vector!) de MCA/MIG.

La Centenaire prise en 2002 :


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Les photos marchent, SUPER !! Un grand merci à tout ceux qui ont bien voulu me donner un coup de main et surtout à GT-France qui a trouvé mon problème !!

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La MIG des 24h s'est presentee en mai 93 couleur gris metal avec une etoile rouge sur le toit
de serie avec int cuir beurre frais accoudoirs et cendrier pour un temps sup d'une minute à la meilleure Venturi.
En Juin, en + du chgt de mot les ailes etaient gonflees et l'aileron + gros Elle parcourut 7 km (elec) L'equipe Peugeot donna un coup de main mais rien n'y fit.

[GT-France]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par keke:
Gt France ne connaissait pas la Centenaire alors là on a fait fort!!!!!!! </font>[/QUOTE]éhé... Personne n'est parfait !! [img]tongue.gif[/img]
Je connaissais de nom, mais sans plus...

Merci pour les liens ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]