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Affiche 1992
60e edition
ACO en difficulté, sauvé par la région
Année pluvieuse (8h de pluie)
1ere victoire Peugeot
1er victoire d’une française depuis Rondeau (en 1980)
1er victoire d’un V10
Des pilotes français aux trois 1ères places
2< Reglement
Epreuve comptant pour le championnat du monde
C1 3,5L atmo F1
C2 C3 Turbo avec limite de conso
C4 (coupe de marques Alfa, Spider 905 )
Pas de GT
Plus petit nombre de partants depuis 1932 (25)
24/28
Forfaits de Mercedes Jaguar Nissan et Porsche usine
Bignan_bw_logo.gif
Bignan Sport
Quel oiseau!
Constructeur de moteur avant la 1ere guerre
puis de voitures de sport dans les années 20 , la carrière de cette marque a été courte
mais elle a obtenu de bon résultats avant d'être victime de problèmes financiers
bignan-sport-132c-1919.jpg
19 Bignan Sport type 132 C 25 HP
4 cyl 2940cc 60 ch
Bignan N° 23 3e et 24 4e bis
24 h 1923
#464 photos camerat page 31
05 novembre 2018, 17h30
bignan fiche RB29 page 33
#488
10 décembre 2018, 13h14
Jacques Bignan rachète en 1924 les ateliers Grégoire à
Pierre-Joseph Gregoire
En 1926, la société en faillite et est reprise par Henri Précloux.
(Voir EHP 24h du Mans 1925 26 27 )
+++
La firme abandonne la fabrication de ses moteurs et se fournit chez
Salmson, C.I.M.E., et Scap pour des modèles plus modestes
La production s'arrête en 1931.
On retiendra de cette marque ses premières voitures de grand tourisme françaises.
https://www.endurance-info.com/fr/le-...n-integralite/
Affiche 1992
60e edition
ACO en difficulté, sauvé par la région
Année pluvieuse (8h de pluie)
1ere victoire Peugeot
1er victoire d’une française depuis Rondeau (en 1980)
1er victoire d’un V10
Des pilotes français aux trois 1ères places
2< Reglement
Epreuve comptant pour le championnat du monde
C1 3,5L atmo F1
C2 C3 Turbo avec limite de conso
C4 (coupe de marques Alfa, Spider 905 )
Pas de GT
Plus petit nombre de partants depuis 1932 (25)
24/28
Forfaits de Mercedes Jaguar Nissan et Porsche usine
Bignan_bw_logo.gif
Bignan Sport
Quel oiseau!
Constructeur de moteur avant la 1ere guerre
puis de voitures de sport dans les années 20 , la carrière de cette marque a été courte
mais elle a obtenu de bon résultats avant d'être victime de problèmes financiers
bignan-sport-132c-1919.jpg
19 Bignan Sport type 132 C 25 HP
4 cyl 2940cc 60 ch
Bignan N° 23 3e et 24 4e bis
24 h 1923
#464 photos camerat page 31
05 novembre 2018, 17h30
bignan fiche RB29 page 33
#488
10 décembre 2018, 13h14
Jacques Bignan rachète en 1924 les ateliers Grégoire à
Pierre-Joseph Gregoire
En 1926, la société en faillite et est reprise par Henri Précloux.
(Voir EHP 24h du Mans 1925 26 27 )
+++
La firme abandonne la fabrication de ses moteurs et se fournit chez
Salmson, C.I.M.E., et Scap pour des modèles plus modestes
La production s'arrête en 1931.
On retiendra de cette marque ses premières voitures de grand tourisme françaises.
https://www.endurance-info.com/fr/le-...n-integralite/
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