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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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  • #61
    ohhhh t'as plus d'humour ?

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    • #62
      Mais si, mais si, j'ai juste oublié émoticone

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      • #63
        bon comme je le disais dans mon autre post ( ), j'ai déposé le carter d'embrayage ce matin. Quand j'essaie de démarrer, je vois bien maintenant que le volant moteur tourne, mais la poulie de distribution, elle, ne tourne pas. Je pense donc que c'est un problème de volant moteur "mal serré" en espérant ne rien avoir endommagé

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        • #64
          qu'appels-tu la poulie de distribution ?

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          • #65
            En effet la distribution elle est de l'autre coté, coté radiateur!

            La tu dois avoir sous les yeux, le volant moteur, l'embrayage, l'axe du vilebrequin et sûrement le pignon du démarreur en contact avec le volant

            si j'oublie quelque chose complété

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            • #66
              Met-nous une photo

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              • #67
                "la poulie de distribution" doit être la poulie avec la masse à l'autre bout du vilebrequin.

                Alors soit la clavette du volant moteur est morte, soit le vilebrequin est cassé...

                J'espère que ce ne sera que le volant qui est mal serré.
                Beaucoup confondent l'esprit mini avec prépa pas chère...
                Et je lime, et je perce,... mouahahaha !!!

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