prepa Cooper 1.3i 93

[Invité]

Ohhhh allez, c'est moi qui dit !!!!

Emerson, tu peux retrouver les infos sur le site : http://www.akmracing.dk

En plus, posseder une culasse 7 port AKM rend heureux [img]smile.gif[/img]

[NEDEX78]

Ouaaah kesskecébo, [img]graemlins/buck.gif[/img]

ca donne envie de faire des frais mais...

[NEDEX78]

Je serai plus partant pour une ARDEN 8 ports quand même

[Invité]

Sur les Arden, l'ordre d'allumage n'est pas le meme je crois, ça implique un AAC spécial
je me trompe ?

[olfrjf]

non tu ne te trompes pas, l'AAC est specifique.

A+
Olivier

[Emerson]

je dois dire que je ne connaissais pas et le prix ?? J'ai vu ue Arden en occase a qd même 1250 Eur . !! ce qui n'est pas donné

[olfrjf]

un peu plus de 2000€ je crois, mais pour l'instant, ils sont en rupture...
par contre, pour ce prix, je crois que tu as quand même une belle rampe à rouleaux... hein ptit ludo, le jour ou tu achetes, t'oublieras pas les potes avec la tienne.... éhéhéhé

A+
Olivier [img]smile.gif[/img]

[Invité]

Le jour où je monte dans le proto de Cedric c'est pas dit que je ne la commande pas de suite [img]smile.gif[/img]

C'est trop cher pour moi, j'arrive deja pas à m'acheter mes yoko A048R alors t'imagines une culasse à 2000€

La rampe c'est un cas particulier je t'expliquerai en privé s'il faut que je me justifie [img]smile.gif[/img]

[olfrjf]

oui c'est ça, commence ta dissert, tu vas en avoir besoin... [img]smile.gif[/img]

faut que tu le boost un peu... c'est moyen une culasse comme celle la qui dort sur une etagere... !

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Ludomini:
Sur les Arden, l'ordre d'allumage n'est pas le meme je crois, ça implique un AAC spécial
je me trompe ? </font>[/QUOTE]Vous pouvez expliquer SVP ? C'est quoi Arden ? Comment ca se fait qu'ils aient un autre ordre d'allumage sur le meme moteur ?

[Invité]

Arden ce sont les culasses à 8 ports et 16 soupape je crois.
Apres dans le détail je connais pas

[olfrjf]

non, c'est une 8 soupapes, et moi non plus, je n'en sais pas plus sur la specificité de l'aac...

[Emerson]

les autres ordre d'allumage possibles - heu, il n'y en a qu'un 1-2-4-3
mais je ne vois pas pourquoi ils utiliseraient un OA qui , justement , fait aspirer deux cylindres voisins l'un apres l'autre

Arden est en effet connu pour sa version 8 trous de la culase mini, en aluminium, on voit ici une adaptation de la célèbre injection "técalémit jackson"




le peu de place disponible sous le capot des mini, laisse parfois la place a des solutions, heuu spéciales


[size="1"][ 12.07.2004, 14:50: Message édité par : Emerson ][/size]

[Invité]

Cedric se monte une injection 4 points Haltech avec culasse AKM 7 ports sur son 1380.

Je pense qu'il va dépasser les 145cv, avec son 3.93 à auto-bloquant j'imagine pas trop encore le résultat mais ça va etre du grand...du tres grand !

[olfrjf]

ouuuuuh j'en ai pleins de frissons.... t'aing, le pied.....