sonde Lambda.....

[Invité]

G eu une partie de ma réponse grâce à la Castorteam ( un site à ne pas rater!!! ) et particulièrement à Mika [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[olfrjf]

ludo, pourquoi deux sondes uniquement aux extremitées, et pas une troisieme sur le centrale...? est ce normale...?
le tube centrale n'est pas censé etre plus chaud encore..?
dis m'en plus, car je vais pas tarder a souder... éhéhé

A+
Olfrjf

[olfrjf]

Ayé, c'est tout monté, enfin tout, juste les deux ecrous sur le LCB, j'en ai trouvé un facilement chez un pote, et pour l'autre j'ai été obligé de tarauder.
pour l'instant, je n'ai pas monté les sondes, par contre, j'ai bouché le tout avec des boulons de vidanges de volvo ou renault en 18*150.

IMPEC... bon ludo, dis moi ou je peux trouver les leds maintenant....

A+
Olfrjf [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[Invité]

Essaye chez un autre pote ? [img]smile.gif[/img]

t'es pas obligé de mettre des Leds, un Voltmetre numérique suffit...

J'ai fait mes reglages avec un voltmetre avant de mettre les Leds..
tu utilises un appareil avec une impédance d'entrée de 1 Mohm MINIMUM sinon tu grille ta sonde (en gros tout les appareils numeriques, surtout pas d'appareil analogique !!!)

tu branches juste le voltmetre aux bornes de sortie de la sonde (Noir et masse si 3 fils, noir et gris si 4 fils) et tu mesures une tension continue < 1.2 V

[Invité]

Tiens, là je suis en train de modifier mon allumeur. Je vire les vis platinés et les masselottes pour monter un capteur à effet hall avec aimant, le tout sera relié sur l'AEPL.

Encore la boite à air à faire et c'est pret pour la CHatre 2004 [img]smile.gif[/img]

[mini1330]

cool, tu vas enfin pouvoir doubler les 998cc [img]graemlins/applause.gif[/img]

[Invité]

Viens à la chatre cette fois, on verra bien [img]smile.gif[/img]

[olfrjf]

C'est trop loin pour moi, et encore plus pour loïc... éhéhéhé

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