Re : réglage allumage
Le 38 offre les mêmes performances que le hs4 mais il est plus simple à régler et supprime la fuite caractéristiques entre la cuve et le corps de carbu vu qu'elle fait partie intégrante du carburateur.
Le 38 offre les mêmes performances que le hs4 mais il est plus simple à régler et supprime la fuite caractéristiques entre la cuve et le corps de carbu vu qu'elle fait partie intégrante du carburateur.
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