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Salut tout l'monde,
Il y a 2-3 semaines, j'ai passé le contrôle de conformité pour obtenir les papiers belges (ma Mini vient d'Allemagne), et elle avait été refusée: trop large à l'avant, trop basse. Mais 2 semaines après, ils m'ont rappelé pour me dire que le ministère signalait que c'était OK. J'ai donc maintenant le certificat de conformité. Youpie
Je passais donc ce matin le contrôle technique "normal" pour pouvoir l'immatriculer.
Bien qu'au téléphone ils m'aient dit qu'il ne fallait rien changer, que ça devrait aller, ma Mini a eu un carton rouge: "voies modifiées". Le gars m'a expliqué que mes disques de freins (AV ... et AR!) étaient spéciaux, dans le sens où ils élargissaient fortement la voie.
J'ai donc dans l'idée (1) de changer de disques de freins à l'avant, (2) de savoir s'il faut changer quelque chose à l'arrière (c'est des tambours, pas des disques évidemment) et (3) de changer de pneus/jantes, ceux-ci sont vraiment trop larges, ce n'est pas agréable (des 13" 175) et donc par la même occasion (4) de changer d'extensions d'ailes. Pour faire au mieux, j'aurai besoin de vos lumières
Mais d'abord, quelques photos pour bien visualiser:
La roue AV gauche:
Le disque de frein AV gauche:
L'extension d'aile AV gauche:
Le tambour AR gauche:
Au rayon des questions que je me pose (démonter c'est facile, savoir quoi faire c'est plus compliqué):
1. les disques vous ont-ils l'air "pas d'origine" et donc partiellement responsables de la largeur de voie exagérée de la voiture?
2. les tambours vous ont-ils l'air standards?
3. l'éternelle question... que me conseilleriez-vous comme taille de pneus (en 12")?
En gros, j'aimerais en savoir plus sur ma Mini et savoir quoi commander. Vos commentaires et infos sont évidemment très importantes pour ma prise de décision.
Il y a 2-3 semaines, j'ai passé le contrôle de conformité pour obtenir les papiers belges (ma Mini vient d'Allemagne), et elle avait été refusée: trop large à l'avant, trop basse. Mais 2 semaines après, ils m'ont rappelé pour me dire que le ministère signalait que c'était OK. J'ai donc maintenant le certificat de conformité. Youpie
Je passais donc ce matin le contrôle technique "normal" pour pouvoir l'immatriculer.Bien qu'au téléphone ils m'aient dit qu'il ne fallait rien changer, que ça devrait aller, ma Mini a eu un carton rouge: "voies modifiées". Le gars m'a expliqué que mes disques de freins (AV ... et AR!) étaient spéciaux, dans le sens où ils élargissaient fortement la voie.
J'ai donc dans l'idée (1) de changer de disques de freins à l'avant, (2) de savoir s'il faut changer quelque chose à l'arrière (c'est des tambours, pas des disques évidemment) et (3) de changer de pneus/jantes, ceux-ci sont vraiment trop larges, ce n'est pas agréable (des 13" 175) et donc par la même occasion (4) de changer d'extensions d'ailes. Pour faire au mieux, j'aurai besoin de vos lumières
Mais d'abord, quelques photos pour bien visualiser:
La roue AV gauche:
Le disque de frein AV gauche:
L'extension d'aile AV gauche:
Le tambour AR gauche:
Au rayon des questions que je me pose (démonter c'est facile, savoir quoi faire c'est plus compliqué):
1. les disques vous ont-ils l'air "pas d'origine" et donc partiellement responsables de la largeur de voie exagérée de la voiture?
2. les tambours vous ont-ils l'air standards?
3. l'éternelle question... que me conseilleriez-vous comme taille de pneus (en 12")?
En gros, j'aimerais en savoir plus sur ma Mini et savoir quoi commander. Vos commentaires et infos sont évidemment très importantes pour ma prise de décision.
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